Ega ikka ei tohiks olla küll. Vaatasin just, et minul on vähemalt esimene konfitsent 1.78 (kui paar aastat tagasi ratta ostsin). Seega siis kas on ikkagi keskmine või siis tõesti lisatakse veel 1.2-le midagi juurde, kui muidu konfitsent kõrgem. Õigemini minu arust tuli mul mingi auto õhus olev konfitsent üle (müüsin järelmaksuga ja ostja tegi minu nimel avarii), aga enne motika ostu sai see müüdud.

Esivanem sõitis 3000km vana 275/35R20 rehvi puruks

alguskoefitsendi kindel pole. minuarust algas se 1.2st?
Aga tsiklil ja autol ta erinevalt jookseb igatahes.

tean omast käest et kui on ühel autol 0,96 siis teisel ja kolmandal tuleb ka 0,96. (0,96+0,96/2=0,96) (0,96+0,96+0,96/3=0,96)

ja algus ikka 1.2-st(autol vähemalt)

no on jah 3 autot ja motik veel.
volkar on mul kolm aastat olnud juba ja koefitsent alles 0.69!
naise autol siis hetkest kohe koefitsent 0.7...midagi. ford sitsib siiani 1.2 peal.
sõber tuli inglismaalt,oli 4 aastat seal. eestis tema nimel aint motikas,tuli tagasi,ostis auto,koefitsent 0.4 eks ta ole pisiasi aga häirib noh...!

ei juhtund täna,kuid eile kella 18.30 paiku.
ühesõnaga sai tuttava tsikliga 250cc tundmatule teele sõitma mindud,tuttav ütles seal kõigeväiksem võimalus mente kohata,korraga tuli mägi alla ja jumala kõva tee,mingi 90km/h oli sees,korraga haiged augud teepeal jms,poleks ettegi osanud sellist teed. aukude kohapeal siis külg maha ja veeresin tsikliga vähemalt 20m kaasa,pilt läks taskusse kui mingi 1-2m oli veeretud,pilt ette tuli, oli tsikkel mingi 3m kaugusel minust,hiljem jälgi käies vaatamas on näha kuidas üle 20m libisetud. esimene asi tõstin tsikli püsti kui pilt ette tuli,helistasin omanikule ütlesin et olen siin teepeal kus sa ütlesid et sõita. tuttav oli 1,5minutiga umbes seal,kuna maja oli suht seal samas. enda tervisest ei hakka rääkimagi,hea et täna veel jalad all on. panin küll külje maha,aga kui jalale panin märkasin et teine külg ka jumala läbi omadega,ei saa aru kas siis viskas kuidagi üle ja veeres teisel küljel edasi vms. igaljuhul nüüd tuleb päris mõnus summa kinni maksta. suht ainulaadne masin kah,mina olen selliseid 2tki kasutatuna müügis näinud,ning kahest ühe ostis ära tuttav,mille ma hunnikusse keerasin.

Jah nii on küll, kui sa hangid uue auto lisaks. Stoneri näite korral on aga tal üks auto 1.2 ja teised madalama konfitsendiga ja siis tuleb ikkagi keskmine kõigi autode pealt. Lisaks on veel see teema, et kui sa peaksid ühe nendest 0.96 masinatest maha müüma jääb sulle 0.96 õhku rippuma. Ülejäänud 2 autot võivad sul juba vahepeal 0.4 peale ka jõudnud olla, aga kui nüüd uuesti kolmanda masina ostad, siis see saab ikka 0.96 tagasi (ehk see üles jäänud konfitsent). Ühesõnaga tõesti, suht idiootne on see kindlustuse teema, miks karistatakse neid kellel autod käes alla aasta ja siis uue ostavad. Müümise päeval võiks ju siis üle kontrollida selle 186 päeva nõude ja ikkagi konfitsenti alandada kui see täis. Samuti ei mõista, miks peab vana konfitsent üles jääma ja siis mitu aastat hiljem pean kallimalt maksma. Sama teema, et miks karistatakse mitme auto omanike rohkem.

Sellepärast ma ei lasegi kellegil oma masinatega söita. On ka minu masinaga külg kunagi maha pandud ja slelest piisas

Sai täna hommikul Saue ARKis käidud ja A2 juhtimisõigus omastatud
Nüüd veel ainult plastikuid oodata...

See nagu mingi seadus,kui kelleltki mingit liikurit laenad,sisi läheb ka midagi perse.

ega jah tööd ei ole ka hetkel midagi ja tuleb 18k mul välja käia

Sain sünnipäevaks Jeremy Clarksoni raamatu parim kink üle pika aja.

Eks see rõõm pisut lahtub kui sellesse süvened...

Sai kah seda ükspäev sirvitud ja suht sama meelelahtus nagu top geari-gi.

Oma lollus annab nüüd tunda. Ei taha küll targutama hakata aga jah... See on see kui sõber võtab sõbralt võõra masina(tavaliselt bike või enduuroka) ja kohe hakatakse pähe andma, kuigi endal pole õrna aimugi, kuidas asi töötab mingis olukorras ja pärast oledki asjaga puu otsas.