Nii... jõuti ka lõpuks koju, 14tundi sõitu ning siiski und ei ole:D Täpsemalt kirjutab edasi siis kui välja puhkab natukene kohekohe saabuvast reisiväsimusest:D
Aga muidu, ise terve, sõbrad terved ning autofoorumile kohaselt peab ka mainima, et auto terve:D

Ja nüüd magama... (loodetavasti)

Ma enda tripi kohta muud ei oskagi öelda, et sai käidud 3842m peal ära. See tipp telgiukse eest nägi päikseloojangus välja selline:

Vaade ülevalt alla:


Ja vaade ülevalt Mont Blancile:


Tipus oli temperatuur mõnus -2 kraadi.

Jõudsin ka eile tagasi.Käidud sai siis austrias jääkoobastes - autoga oli sinna suht karm saada
Itaalis aqualandia veepargis, paar atraktsiooni olid ikka suht hullud isegi minu jaoks.
roomas käisin vaatasin põhilised asjad ära, kolosseum, vatikan jne..
Saturnias kuumaveeallikates käisime
Pisas ja siis ühe päeva seal ligidal rannas
Gardalandi lõbustuspargis - Europapark saksamaal on prem minu arust.
Stelvio pass sai ka läbisõidetud, lõpus võttis audil mootori ikka suht kinni.


Aga igatahes käidud, kõik ilusti eelarves ja graafikus ning kõik terved. Kaasaarvatud auto.

Jäin isegi mõtlema, et meie 66kw diisel vedas ilusti ülesse ära aga pea 3x võimsam jääb hätta?

No ma andsin ikka takka ka kogu aeg seal, eriti ei hellitanud. Tempi viskas enne lõppu isegi sinna 110kanti juba. Üleval on ju õhk nii palju hõredam, et seda sama powerit enam mootorist kätte ei saa. Üles veab sinna iga masin1-2 käiguga, iseasi kuidas Üks lasi Bobikuga seal üles alla, kui mina käisin.

freelander, kui pikalt reis kestis? Mitu inimest ja mis see eelarve siis oli?

10 päeva rahulikult. Sinna ja tagasi tulime jutiga. Kütet kulus 150€ nägu. olime neljakesi. kilomeetreid tuli 6600 ja keskmine kütusekulu 7.2.

Kokku kulus 500€ nägu.

150 euri (Y), diisli võlud.

Itaalias ostsin korra mägede vahel diislit 1.95 nii et jah diisli volud

Ise ostsin ka ühe paagitäie Itaalias, mul läks hästi(Milanost sõitsin Garda poole, mingi kiirteeääres olev tankla oli) liiter oli "ainult" 1,78 vms. Saksas isegi oli mõistlikum. Itaalia päris valus koht igas valdkonnas oma hindadega.

Tere trippijad,

mind huvitaks, kuidas Poolas see lõik Leedu piirist Varssavi kanti praegu on?
Uurisin netist, et seal peaks teetööd just lõppema hakkama?
Ja kas sõitsite põhiteed ja läbi Varssavi või diagonaalis väiksemat 61 teed ja siis Varssavist põhja poolt mööda (kiirtee peale minnes siis)?

Olen päris palju autoga Euroopas käinud ja just see lõik on siiani kõige "põnevamana" meelde jäänud: ükskord sujub liiklus hästi, teinekord ei liigu kohe üldse (ja mingit põhjust justkui ei olegi ...).
Kõige eredam mälestus on sellest, kui ükskord 61 tee minu suunas täiesti tühi oli ja vastassuunas samas 3 km rekkad lihtsalt seisid.


Tänud ette!

Mina olen see aasta seda teed sõitnud 6x ja tee nagu täitsa tavaline tee. Ei mingeid erilisi auke, oleneb kust kaudu minna, ühes kohas on väike remont aga see möödub kiiresti. Palju hullem oli mingi pigine lõik ...ei mäletagi kas leedus voi lätis oli see... leedus vist ikka. Soitsid ja lihtsalt kuulsid kuidas pigi lendab kahte lehte :S

Mina sõitsin seda 61. teed ja peab mainima, et väga hea oli. Enne Varssavit oli mingi osa veel 4-ja realine. Vahel oli selline kitsas ja lookles kuskil jõe kaldal aga muidu igati mõnus.

Tänud kiire tagasiside eest!

Tulin ka seda 61>63>E67 marsruuti ja ei pidanud pettuma - liiklus sujus tõesti üllatavalt hästi, totaalset venimist ja (rekka)troppe, millest kuidagi mööda ei saa, ei olnud (sõitsin päevasel ajal), Varssavist läbi-/möödasõit on ka lausa lust.
Hoopis Leedus istusin oma pool tundi ummikus, kuna tee oli rekkaõnnetuse tõttu suletud ja ümbersõit oli väga vaevaline.
Teetöid on mitmel pool, aga ei midagi sellist, kus väga palju aega kaotaks.
Varssavist ca 70 km Saksamaa poole on kiirtee ca 20-25 km ulatuses ühele sõidusuunale kokku juhitud (kummaski suunas üks rida) ja piirang 70 km/h.

Varssavisse siis alla 10 h sõiduaega ja ca 11 h nocleg-isse poolel teel varssavist saksa piirile.

Eks ta nii on jah kui Pärnust alustada.