minu seekordne eurotripp algab enamvähem kolmap ommikul - plaanis monaco jm lõuna saksas asuvad linnad

Tore teada.

Eks tee ka kerge päevik

Plaanis on teha, a see tuleb kas inglise või saksa keeles peamiselt Ärge näkku lööge kui aega jääb rohkem, kriban ka eestikeelse kokkuvõtte.

mina seda suunamist ei märganud. Kes tahtis uhas mööda kiirteed, kes mitte kolistas mööda vana trassi. Parklates, eriti varssavi poolel oli palju unemaale läinud masinaid. Minnes samamoodi - enamik Lihtsalt Tolvanid ja LisaVarbad lasid põhjagaasiga trassil minna. Samuti poolakad ja igapäevased autotoojad. Vb sa sattusid lihtsalt sinna valel ajal, kui ehituse ajal suunati liiklus ümber.

mr dynabass räägitakse viimasest (uuest lõigust, mis on alla 100km Varssavini) ja AntiL-l õigus. Ma nägin ka seda märki (veaautode oma), ma parasjagu tegelesin roolis joomisega ja vaatasin ka, et krt kas ma sõitsin nüüd mööda õigest ristist ja pean küla vahel kolistama. Õnneks siiski ei, olin ikkagi uuel lõigul. Samas AntiL, ega sa palju ei kaotanud, esmaspäeval vähemalt oli seal ikka päris palju 70 piirangut. Liiklus oli ühele poolele kokku surutud oma 15km jagu vähemalt. Siis vahepeal natuke sai tuld anda ja taas olid piirandub või üks rida kinni. Tundus et päris palju nn helitõkkeid on alles pooleli. Sisuliselt on küll lahti, aga praktikas hetkel ikka veel päris ideaalne see värk pole.

öösel nii mõnigi PL suur ukerdas seal Ju siis eiras lihtsalt märke. Sellel osal, mis on nüüd saksa poole on autodele 34slotti, veokatele hoopis 140 + midagi slotti ja sellepärast enamik suuri ka läheb parema meelega mööda vana trassi kuni selle maani kus vana kiirtee lõppes ja sealt tullakse kiirteele. Vanas osas on väikestele mini 14slotti ja suurtele mingi 100slotti. Usun et Saarlane või keegi oskab suurte makse paremini rääkida(lihtsalt uurisin kiirpilgul hinnatahvlit). Pm max kuu pärast on varssavi juures ka tolliputka. Ühe eestlasest juhi sõnul peaks kui kõik see jama valmis on k.a Bilaystoki trass kus ehitatakse kiirteed ja linnadest möödasõidud valmis olema, kuskil kuni 2.5h

Ja peale zwickou vms poola-leedu piiripunkti oli jälle mingi tegelane mäest alla liiga entusiaslikult tulnud ja seekord juba üsna majani jõudnud(maja mis jääb siis S kurvide rodust kohe leedu poolt tulles kurvi peale).

Kas tegelikult siiski mitte 31 zlotti (mitte 34 nagu siin kirjas) pole uus + vana osa, ja järelikult 17 on uus ikka selles arvestuses. Sest uuele osale ju eraldi maksu ei rakendatud, vaid esimene vana putka kogub ka uue eest. Kui vanasti oli 3 x 14 (3x13), siis nüüd lihtsalt 31 + 14 + 14+ 9,90 peaks vist viimane uuem osa olema (saksa poolt tulles). Ma vaatasin et navi ennustusest sai 1h ilusti alla selle Saksa poolse uue osaga. Noh eks külavahel natule ületades saaks ka mõne minuti alla, aga võit on ikka 100+ km kohta päris märgatav.

me korjasime saksa poolt esimese värava alt selle lipiku, 100km sõitmist maksime onkelile 34kohalikku. pärast vanemas 14kohalikku väikse masina eest.

Eks jala kiirteed võttev inimene saabki vähe teisiti neist asjadest aru

Hästi arvad et ma terve selle trassi jala ette võtsin Rohkem ikka erinevate masinatega Lihtsalt ise ei ole Veel otseselt seal sellega kokku puutund ja olen kõrvalt vaatand mida need tädid ja onklid seal asjatavad.

ise hääletades austriast serbiasse ja horvaatiasse hääletand.

Rumeenia aga EU liige ja ei usu et suurt jamamist tuleb. Lihtsalt natuke aega uurivad kus see eesti on ja kas EU liige. Kui korras saad kenasti minema. Endal serbia piiril juhus kus passi uuriti 30min ja küsiti kas eesti EU liige. jaatava vastuse korral pandi tempel passi koos saabumisajaga ja teretulemast!

4 a tagasi sa bulgaariast seda kaudu tagasi sõidetud, ei mäleta küll, et oleks kusagil piiri peal istunud.

Mul isa käis veokaga paar kuud tagasi Rumeenias. Seal on passikontroll nagu ikka piiril. Piiril tuiavd ka mustlased kes nuiavad euri vöi muidu lubavad probleeme ja kolistavad auto kallal. Papsil cashi polnd ja Poola sente nad ei tahtnud, löpuks sai lihakonserviga minema ikka Karm värk pidi olema

Ahoi! Sõidan järgmise nädala lõpus Berliini. Kas E67 ja E30 peal mingeid teetöid ka kohata on?

Leedu alguses (Läti poolt minnes) on natuke asfalteerimist, kus paaris kohas on fooriga ühele rajale kokku viidud, aga ei midagi hullu. Samas selleks ajaks äkki juba valmis ka.