Jah, ennem saavad Savisaare juhitavas Tallinnas pensionärid ja vähemusrahvused tasuta ühistranspordiga sõita, kui teed korda saavad!

Kes sind keelab ühistranspordiga tasuta sõitmast?

Miks peaks keegi keelama?

Praegu on ju õige aeg oma kulunud talverehvid savisaarele maha müüa. Kõik võimalused selleks on loodud.

Kasvõi lapitud teed tapavad autosi lausa kohutav ja isegi need autod surevad ,millega sõites ehk aru ei saagi ,et teed saiad on.Aga jah ei tea kas vaibub kõik maha ja harjutakse oludega -ärgu siis imestagu ,et liikuls on jube ei hoolita üksteisest ega millestki ,laipasi on tohhujaa ja kõiksugu rikkumisi .Halvad olud mõjutavad käitumist ja puha.sõidad ikka kandilisest august läbi siis lased bussipeatusest ka nõnda mööda ,et kõik bussiootavad on porised ja nii edasi mööda linna hullu pannes,jummala ükskõik .Viimasel pildidl oleva lapitud augu juures ol oitänaseks juba uus jne -mingu pakki kogu meeskond

jam, käisin ka tallinnas tiirutamas ja töesti, pilt sama nagu igaasta, auke on igalpool, möned hullemad, mis ohtlikud, möni pisem mis veel niihull ei ole, kannatab liigelda küll. Vabakas tundus isegi korralikum kui möödund aasta samajapaiku.

Aga hull auk mis jäi silma oli seesama kadaka auk mis ka pildil, leidsin veel paar samahullu kui mitte hulematki aga ei mäleta enam kus. nädal v kaks tagasi käisin tiirul, juba, ning olen täiesti kindle et need hulleimad augud juba korras ja uued asemel, see on paratamatus, ning üxki protest ega muu liigutus seda ei muuda niikaua kuni kehtib see süsteem mis präegu. Aga möelge kuipalju on tänavaid, kui palju neid saavad täishoolduse, kui vanad on tegelikult enamus tänavad, millal nad tehtud ja kuidas kuidas, sitta sitaga ei lapigi ju, sitta pahtiligagi aint ajutiselt, tulebki teha sama pöhjalikult nagu järvevana ja beterburi maantee, aga mis saab linna liiklusest siis kui panna kinni, kadaka, laki, forelli, vabadusepuiestee, mustamäe tee ning veel top10 tänavat korraga, vat siis hakkab hala pihta,

maanteel kojusõites häiris see et maanteed on nagu nad on, kulgedes mäest alla, gaas lahti, vajusin bussile sappa, aga käiguga hoogu mahavõttes, veeredes harjumuspärast söidujoont mööda et pisikonarlusi vältida, ca 90pealt krt siukesesse löökaukude pesasse, et nüüd saan aru miks ark käisb koguaeg hoida vähematl üht kätt ümer rooli kinni hoidmas,, täiesti ulme..

igatahes ma käisin ehitus poes ja ostsin neoon kollast märgistus spray omale ära, 9,midagi oli, würth oma, ning tagurpidi pihustamiseks mõeldud, ei ole igavene asfalti värv, kuid mõndaaega on nähtav,, mahub uksetaskusse, ning mina kavatsen igatahes mitte hulluks minna, vaid märgistada ära kohad kus isegi originaal verdustusega, ning balloon rehvidega autol ohtlik on, kui ilm ilus ja tee kuiv juhuslikult, ning aega on(mahub uksetaskusse ära niiet las ta olla)

ning köikidele kes ei kiida heaks seda siis mötle kui sinu vanaema tuleb oma kiaga, vööras väiksemas kohas oma söbrannale külla ja laseb siukesesse löökauku et tra öötshoob pooleks, siis ju oleks hea et oleks asi märgistatud ja ta ei tee seda,,, teedeehitajad jne ei saa ju ammugi hakkama märgistamisega, ning kohalik omavalitus vaatab et vahetpole, saavad ka ümber augu söidetud, ning tegelevad muude asjadega, aga kui näevad et märgistatud siis ehk hakkavad karma et tuleb riisalu kauavöib külla ja ehk saab ka korda asi, kasvöi siis kui minigile teele tehakse uut katet külavahel, siis eraldatakse sealt paar labidatäit ka linnakodanike märgistatud probleemsetele kohtadele..

Igatahes, edu, külmanärvi, ning hoidke pikivahet, just pikivahe on see mis teeb selle ülemineku perioodi lihtsamaks...(kui ainutl ülejäänud autod sinuümber ka sellest aru saaksid

Sõita kannatab jah ,sõidetakse igasugusel maastikul aga kas selline pilt on normaalne euroopaliitu kuuluval riigiol ja selle pealinnal veel eriti.Minuarvates pole siin midagi normaalset.Lapilisel ja eesti mõistes isegi mõistlikul teel lõhub autot.

Teed on nii puuksud ,et torbikud ei seisa ka püsti.
Süda läheb pahaks kui laiemalt seda tee seisundit pildil jälgida ku iseal isegi seda pikali torbikud ega aukku poleks..Rulluiskudega kaugelöe ei jõuaks.
Üle nende aukude on lahe uusi kvalikteet teemärgistus jooni vedada -õhuliinid
Ma ei suuda neid lappe kokku lkugeda millst tee koosneb-nagu tükkidest oleks kokku pandud mingi vedela pinnase peale .(RABA)

Kui vaadata mõnda pilti laiemalt siis on näha milline näeb tee välja suuremas ulatuses.Nagu mingi lhti lõigatud pirukas ,pehme,õhuline,lainetab jne
Mina hakkasin nutma igatahes

Kus madalduseässad see aasta oma autodega sõitma hakkavad?

Ühistransportti pakutakse tasuta sellepärast ,et teede olukord on ikka väga nutune ja siin midag iära teha enam ei saa vaid tuleb edasi minna hoopis teistmoodi ja võtta eelnevat kui õppetundi.samas maardus tunnelis olnud uputuse pilte vaadtes juba halaksin naerma aga siis oli vabandusebna vähemalt kirjas ,et mingid juhtme vargad seiskasid mingid pumbad aga mine sa tea mis tõsi.Miks üldse see tunneli osa nõnda tehti et sinna selline lomp üldse tekkida saab.
Seda teemat jälgides läheb süda pahaks ausalt -piltidest rääkimata.
esimene pilt vimmases piltidega postituses on nagu lapi tekk ja sea llõigul sõidan üldse teisel pool toppelt pidevat joont.

Kas keegi ehk mäletab, mis tekst eelmise aasta avalaksul osalenud Audi tagaaknal kleebitud oli?
Oli kuidagi hea lause meie teede seisukorra kohta... aga vot ei mäleta...


Aga jah, teede seisukord on ikka päris nutune

Vähemalt saab siin teemas hingelt ära rääkida ja nutta.Nüüd tuleb aega hakata võtma et kaua need torbikud üleva lon ja vaadata kuidas need augud parandatud on.
Kanal kahe reporter ronis ka mõünmda auku,et seda mõõta.
http://www.reporter.ee/2012/03/18/kevad ... d-autosid/
Aeglaselt veereva auto ratas juba võtab hirmuäratava kuju ekraanil.

sitta neist aukudest, vaadake parem kui räämas teil ülejäänud linn on . Katkised täiesti perses vanad majad /lobudikud aiad igalpool.

Teedest rääkimata.

...
August välja ei aita teid küll keegi.

Ega jah erinevad asjad lagunevad küll aga teed on siiski linna teema ja vahendeid lihtsam leiutada .Teed mõjutavad ka üldpilti.Nagu autole maned uhked rattad alla ja asi vägev.