Jamh, meie poolt uputatud auto on siis nüüd soojas garaažis kuivamas. Pilt, mis ilmus, kui auto välja tuli polnud just kõige parem.

Asi võttis aega koos kõikide toimingutega ca 17h. Rohkem sama asja ette võtta ei viitsiks, peaks ikka väga motiveeritud olema.
Sai proovitud teha püramiid, kuid see ei pidanud vastu ja kaugelt vintsiv auto hakkas lihtsalt meid koos majaga maa poole vedama.
See järel sai tehtud trossile tee ja veetud mööda põhja umbes 50 meetrit kus saime läbi suure augu auto lihtsalt välja tirida.

Pildid tulevad juhul, kui auto omanik on andnud loa seda teha.

Ringtee poolsesse otsa palume kõigil mitte ronida. Meie poolt on sinna tehtud mitu auku ja tee trossi jaoks.
Kannatage, muidu olete järgmised nagu seda suutsid teha Audi ja Honda omanikud.

4x4 foorumis pildid päästetöödest olemas.

Selleks ei pea idu olema..Auto on ju käes.. Kui minul peaks auto läbi vajuma kusagil siis ma põhimõtte pärast olen nõus ükskõik kui paju plekkima ,et see sealt kätte saada, oma lollus ja vastutus ju.. Olen isegi teinud esimesena jälgi järvedele ja no ütleme ausalt, adrenaliin mis hakkab veres voolama on hoopis midagi muud ,aga see võib maksta kätte ja sellega tuleb arvestada. Teiste perset ei tohiks see üldse puudutada!!!

4x4 foorumist pildid seati päästmisest:
http://www.snap.ee/user/Siidiussijupike ... _tammemael

Tahaks su nägu näha,kui vajaksid abi sellises olukorras ja sulle öeldakse,et "minu perset see ei puuduta".

Miks te adrenaliini üldse autodest otsite? Ostke kaherattaline ning käivitamisel on adrenaliin laes juba.

Kunagi kui üks Honda läbi vajus käis ikka Reprter kohal, ajalehtedes olid artiklid ja välja tõsteti helikopteriga - kuulsus oli aastaks ikka garanteeritud. Aga nüüd kui autod 2x päeva põhjas käivad on see juba nii tavaline, et isegi delfis pole pilte.

+1

vaatame asja helgemat poolt/n[[d on kalameestel 4 suurt auku,jus kala p[[da

Kosmeetilised vigastused ja lihtne auto... elektrit vähe. Aeganõudev protsess kindlasti, aga väga kallis (okei, uue auto hind tuleks ) lõbu vast mitte. Muidugi ma ei tea, kuidas selle auto tükkide saadavusega on.

kui soe garaaz on olemas,siis ma ei näe probleemi peale aja

Sa vist ei ole kiirema(tagaveolise) autoga ja piikidega jäärajal käinud?

Tagavedu ei ole nelikuga võrreldes midagi erilist

Paljudel selleks võimalus üldse on? Sellepärast ma selle võrdluse tõingi, lihtsam/odavam on kaherattalisega adrekalaks kätte saada. Ning kui palju see kiire tagavedune veel kütet võtab. Kui see kiire tagavedune veel käest peaks minema siis on oioi, aga 2 rattalisega oleneb kuidas kukkuda oskad.
Aivo28, punnvõrridega ei saagi mingit laksu peale nostalgia + auto kiireks tegemine maksab meeletut raha, 90% ei näe sellel mõtet või pole selleks võimalust. Kiire autoga ei suuda adrekalaksumees ennast mitte kuskil tagasi hoida ning hakkavad meeletud trahvid ja õnnetused tulema, 2 rattalisega rajal suudad ainult endale haiget teha.

Kõva töö ära tehtud igaljuhul.

Ma teisi siin väga idudeks ei sõimaks kunagi ei tea kuna endal "juhtub" ja abi vaja läheb.
Ei teagi ju kas Honda ja Audi vennad teadsid ,et ees juba läbi bajutud?