Autos kuulsin, et jutust käis läib § 208 aga riigiteatajast vaadates on see hoopis "§ 208. Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitteläbinud mootorsõidukit või trammi juhtima lubamine".

Ehk keegi leiab mingi konkreetse punkti selle kohta. Kui midagi konkreetset pole siis võivad smurfid niisama chillima hakata kuna parklates/platsidel polegi sõidusuundasid ning üksinda trikitades ei sea sa kedagi ohtu ju

Kunagi kui ainult esivedu olin proovinud,tundus see igati äge.
Peale seda kui tagaveolisega proovida sain ,siis jõudsin arusaamisele,mis tegelikult äge on.
Sierra on parim asi talveks.

ise samuti väga pikalt sõitnud tagaveoga + nelik, esiveoga nüüd viimane aasta aega mõned korrad kuus..
talvel rahulikult kulgemise jaoks on ikka esivedu, ( jäärajal kah suht asjalik tegelt ).
Tagavedu nõksa karmim sõitmine, aga nelik on täis adrekapauk, omalajal sai ikka nii nühitud et halb hakkas.

Sellega on kõik öeldud.

Igatahes esivedu on raskem juhtida kui tagavedu Tagaveoga külgees sõita oskab vist igaüks igatahes E36 ja E39 oli see päris lihtne

Aasta- kaks tagasi käis sarnane arutelu, mis on parem. 90% olid nõus mürki võtma, et esivedu on parim:D Ajad muutuvad, naljatilgad:D

+1

olgem ausad,kõigile ei saagi 1 ja sama asi meeldida.

ma ütleks et kõigiga on äge,lihtsalt peab antud auto tunnetus olema,mille rooli taha sa istud.

Esiveomehed hoiavad vaidlustes ikka kokku kuna neil pole tagaveolist

vaidleks vastu

Ei kurda,sõidan see talv esiveoga.. Siiani olnud nii nelikuid kui tagaveolisi ültse ei kisu kuskile parkla tallama,pigem parem on linnavahel vaikselt juristada

Kusjuures ei ole bmw parem Mõlemad parajad saastad,aga eelistaks audit bmw´le.

Igatahes...

Viimased postitused Hendri ja Barbiracingu poolt.. APPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!


NAGU PÄRISELT VÄ ?
Kas päriselt barbiracing mõtles seda tõsiselt ?

olemas nii esi veoline kui tagaveoline ja sõitud ka nüüd 4 veolisega, iga autoga saab funnida piisavalt, aga tingimused on igal veol erinevad, kiirused ja nurgad