Skooda, olgugi et VAGi kuuluv, ununes loetelust täitsa välja ning ka see on hea auto.
Mugavus on suhteline. Nii kaua kui pikemat sõitu ilma valusa selja/tagumikuta kannatab teha, elab kõik üle.
Muidugi tuleb mugavalt elada, kui võimalus on, aga siiski selle peale väärtuslikku aega ning kõike muud raisata on ka nagu lamp... (loe: uus väikeauto vs vana mugav auto)

Dasia logan ei saagi võrrelda audi a4-ga väga lihtsalt.estieks masina klassid erinevad ning muud värgid millele orjenteeritud on.
Dadsia vist olevat orienteeritud vähe nõudlikule,väse sisse tulekuga inimese,vähemate hooldus,remondi kuludega kasutamiseks ette nähtuks jne.
Samas kes liisivad neil ei pea vahet olema võtad audi või muu aga miks kõik ei sõida audidega ,sellepärast ,et inimesed on erinevad.Kes arvab ,et audi o nsee ja õiga siis teine ei arva jne.
See kui keeg isõidab rohkem kasutatud mingi marg itootega võiks seda toodet kasutada kuid mitte kõvasti siis maailmale selgitada mida arvab.
Nii oleks õigem rääkida ehk kui ei nimetaks marke ,usun ,et see võib võimalik olla.
Minujaoks teevad näiteks hoopis muu maaima tootjaid seda õiget asja ku iseda sakslased mingi margina toodavad näiteks no ja mis nüüd siis saab.
Toon ingilsmaalt mingi 15a vana norm kauba märgi ja siis ,minu jaoks see on mõtetu.
Ostad aga uuema inglaste kõvema kauba märgi see juba hakkab mõtekamaks muutuma siis need kes oma masinast midagi arvavad ja püüavad näiteks seda teiste seast esile tuua.Mõni ostab ja sõidab ,teda e ihuvita ,et naaber sõidab kas uuema ,vanema sakslasega mis ka samast klassist näiteks .Aga kui naaber igapäev jahub ,et tema sakslane one selline jne siis no mida ja ku itema sakslane on veel 15a vana seda raskem juhus ehk.

Esiteks dadisa sõitis samuti lauda uksest uuena välja nagu teisedki seal hinna sees siis se palju räägitud uksest välja sõitmise summa ka.Mõni kaotab uksest välja sõites sama palj ukui dacia uksest välja sõites ja 4a mööda maad ringi kärutades.Selline variant võib ka olla siiski.

Väikeautod...

2000a Audi A2 maksis uuena 21 000EUR (330 000eek) ning nüüd (11a hiljem) 6300EUR (99 000eek).

2000a Toyota Corolla ---- 13 670EUR (214 000eek) --------------------- 2500EUR (39 000eek)

No ega kõik elus ei peagi nii praktiline olema. See teema on juba ammu kokku võetud, et igaüks teeb enda rahaga seda mida tahab ja seab ise enda prioriteedid paika. Võibolla mõne jaoks on auto rohkem kui tarbeese ja inimene ei ole nõus sõitma dacia logani või aygoga, lihtsalt sellepärast et nii tuleb odavam. Söögu sellepärast kuu lõpus kasvõi kalapulki, mis vahet sel on ?

Isiklikult ei ostaks ka mingit väikeautot endale, nad võivad toredad ja odavad ja mida kõike veel olla, aga ma tahaks näha mõnda meest kes enda naist ja last sellise ostukäruga sõidutavad. Järelikult ei ole neile oma pere ohutus ka oluline, suurema autoga kokku põrgates jääb väikeauto paratamatult kaotajaks. Aga kui kodanik computec on poissmees ja elab üksi, siis on sellise auto ost täitsa õigustatud. Igaljuhul palju edu finantsvabaduse saavutamisel !

ma tahaks näha meest kes läheb naise ja lapsega jalutama, kas nad siis üldse ei mõtle ohutuse peale? et mopeed või hullemal juhul isegi auto võib otsa sõita

huvitav ka see, et kui keegi räägib oma arvamust, siis kohe arvatakse et see on peale surumine, pole kuskil näind et keegi oleks ütelnud inimesed ostke endale kindlasti aygo, dacia vms.

Igasugused niiöelda naljad ,naljad ja ütlemised võiks läbi mõelda ka teinekord kui miski margi omanik kellegile teisele kaagutab näiteks ja kui kaagutaja auto ise on ka veel vana siis milleks.Kui mulle kaagutab,vingub keegi ,et see masin selline jne plapla siis milleks ,mul pole vaja teada seda .

Kui sa pidasid silmas uusi mudeleid, siis kust otsast on corollad, focused ja civicud väikeautod ? Väikeautode all mõtlesin aygode suguseid kuute, ala toyota yaris, nissan micra, peugeot 206 jne. Kui kokku saavad nt uus corolla ja nissan micra, siis mina küll micra roolis ei tahaks olla, näidaku euro ncap test milliseid punkte tahes.

Tahaks näha debiili, kes maksaks 2000a A2 eest 99k...
2000a Audi A3 maksab 3900 EUR: http://www.auto24.ee/used/801970
Uuena maksis täisplank A3 21418 EUR (autoweek.nl andmetel)
Seega jääkväärtus 18,2%

Sinu näite Corolla jääkväärtus 18,2%
1:1 ?

Sõidad kombatiga ja laps taga istmel ilma turva istme või vööta või kasvõi naine.
mina olen näinud rõõmsas meeleolus olevaid väike autoga liiklevaid kus peale juhi veel reisijaid jne ja suures masinas on kõrval istuja kas nutnud,mossitanud või juhiga riielnud ning kus mõlemad on ka surma saanud õnnetuses.
Mõned surevad kodus,arvuti taga jne näiteks
Peace

Asi on küll maitses, aga isiklikult võtaksin just väikeautot ostes A2 99 000.- eest, küll aga diiselmootoriga.
Ei vaimustu eriti odavalt kokku klopsitud käkkidest.


Kui debiil, siis debiil.

alates V8 on mootori moodi.

Aygo vist super mini,jaris väike auto,corolla väike kesklass ,avensis keskklass,camry kõrge kekskklass ning luxuxe teema tuleb lexuxeslt abiks.
W12 meenutab allles mootorit võibolla ja seda pannakse autodele peale,kusagilt kuulsin.

Palju õnne, aga äkki põhjendad ka ? Miks see on näiteks parem VTist/VTECist/mõnest boksermootorist?

sa oled ikka täitsa loll.

Hääle pärast

Samahästi võiks vaielda mks dualcore on oma 2 corega sitem,kui quadcore eksole

TROLLFACE