Tehaseandmed ei valeta kunagi niiet tasuks neid ikka vaadata Üldiselt ma olen kõigi autodega saavutanud tehase andmed

Audi S8 d2 autom.
komp. näitab 17l/100km, reaalselt 17,7l/100km seda siis 90% tallinna linn
maanteel keskmine 11l/100km
ja seda kõike suvel

Kui autoweek tehaseandmed on enam vähem õiged, siis saavutada on kindlasti võimalik kõikide autodega need andmed Aga oma autode puhul olen vaadanud, et maantee ja keskmine on tavaliselt reaalsed aga linnakulud on alati väiksemad olnud kui seal.
Muidugi sellest A4 rääkides siis väike mootor ja automaatkast on kõige hullem kooslus üldse - janune ja uimane. Ma üldse ei imesta ka, et see linnas 12 - 13 võtab.

Calibra 110kw, enamus sõidud külavahel räigelt peenestades poolsooja mootoriga, ja 9.5 sajale, päris hea ju.

BMW 530 3.0 V8 160kw automaat keskmine raskema jalaga 6 kanti (kompu näit )

Audi A6 C4 94a, 2.6 v6 manuaal 110kw. Keskmine kompu järgi 8,5sajale, sellest 80% maantee( paar möödasõitu ning ülejäänd aja 100-110km/h) ning 20% linn, enamvähem rahulikult sõites.
Külma mootoriga külavahel jõristades tuleb üle 10

Saab 9-3 2007 1.9tdi 130kw 350Nm(Hirsch Performance)(kui suutsin tuvastada õige paketi). Kompuuter näitab keskmist 6.8- 7.4/100km, reaalselt saab 50 liitrise paagiga sõita 820 km. Läbisõidust 80% koguneb linnas ja 20% maanteel.

Huvitav oleks lugeda kohe 100% linna ja maantee kuludest no keskmine ka huvitav.Aga see jääb siiski kripeldama ja seda võib igaüks kuidas soovib rääkida ,et kuidas mingid numbrid tekivad ,milla kus ja kuidas sõites jne jne.

Meie linnad sh Tallinn ei ole mingid linnad.
Ülemiste ja Rocca ristid on ainsad kus on võimalik kütusekulu suurendada, ülejäänu linna saab enamasti püsikaga läbi sõita.

No ma arvan ,et ikka on on mis on aga on.Õhtul on ökonoomne mingi ring teha aga täisel päeval ikak on pedaalide retsimist aga no võimali koleks ka ökonoomsemalt aga ikka kipub olema olukordi kus ei suju asi.Ja rahulikul ajal ka siis saab ulme madalaid numbreid kui lased rahuliku lajal ka sujuvalt ja värki kesklinnas keeratakse kõik peapeale.
Lased foorist foori ja toibud suurest kulust
hommikul jõnksutad tööle näiteks ,õhtul töölt koju ,et mis näite siis rahvas saab näiteks tallinnas.
Tallinn on ikka isegi väga hull linn minuaarust ,väike küll ehk aga see msi toimub on nagu tokyaos kuigi tokyos pole käinud
aga päise päeva ajal need ökosõitjad ,vähemalt sõidu järgi võivad liiklsuele mõjuda kuidagi.
Workitharder siin tulebki mängu see asi ,et kes kus ,milla ja kuidas ning millega.

Ma olen sunnitud oopicga nõustuma

Üks asi oleks veel huvitav ,et ühe ja sama masina kulu erienevate kasutajte käes tallinnas,ilma ,et keegi teaks täpselt midagi kütusekulu testist

Tallinna linnas oli viimane kulu mul Civicul 6,56L/100km. See siis ühe täispaagi keskmine kulu 100% linnas. Mootoriks 1.6 bensiin, püsikat pole.

97 1.8 bens manuaal mondeo sedaan.
5 nädala jooksul tangitud 135 liitrit ja sõidetud 1960 km. ehk nats alla 7l/100km
linna väga vähe. maanteel 33km otsad ja peale tööd väga palju lühikesi otsi(tihtipeale külma mootoriga).ka 1 km eemalolevasse poodi jala ei viitsi minna.
metsateid saab ka läbida aegajalt.kasutan ka konditsioneeri ja harva jätan auto kohapeal käima ka sellepärast.
tehas lubab maanteel 5,8 ja tundub ,et reaalselt väga palju rohkem ei lähe ka.
ise olen rahul.

no kui jürgen pii kõvatas siin vahepeal oma lepo kütusekuluga,siis mõtlesin et kirjutan ka.
volvo 850 univ 1470kg,r5 bens,125kw, 5 inimest ~450kg,pagassis suppar ja muruniiduk pluss muud kola.
sain mntl keskmise kulu 7,3 l/100km

oi kurat kus läks päev kohe korda,ise jumala õnnelik
'
linnas kuidas kunagi ~10-11l/100km