Eelmisel milleeniumil oleks isegi pointi olnud :
http://www.youtube.com/watch?v=3b20648c1kc

Üldiselt kiputakse siin jah pöialt mnniga võrdlema...andke Motorsile piisavalt pappi et saateid teha siis ma usun et on seal ka meelelahutust ja muid kama eesti lõikes rohkem ja võimalused laiemad....antud hetkel on saated piisavalt informatiivsed ja vaadatavad...enamus aega eelistan telekast tulevale mingile mölale Motorsi vaatamist.
Vaata Opel Insignia universaali tutvustust, vägagi muhedalt tehtud osa...ja selliseid on rohkemgi...ainult pullisaadet tahad siis vaata õhtusööki viiele..

Olgu see peatoimetaja Oja või keegi teine, kõigile korraga ta niikuinii ei meeldi. Detailne analüüs meeldimise või mittemeeldimise asjus võiks valmida iga inimese kohta ja iga hindaja poolt - ikka ei selguks üks ja objektiivne tõde.

Kuidas selline vend üldse delfi auto teste tegema sai?

Ja ma juba olin õnnelik et eestis top gear ajakiri tuleb... Damn


Kahjuks ei hakka nii pea tulema eestist midagi taolist nagu on top gear tv show, Seega pole üldse mõtet võrrelda neid eesti teste ja top geari.

Eestis ei viitsi/taha/raatsi/saa keegi sellist kaamera töödki endale lubada. Rääkimata montaazist ja muust. Jutt sellel eesti vennikesel on täielik
Mis nali see oli et range roverile need lipud sinna toppis? Clarkson tegi seda ka, pani taolised tiivad autole, aga ta lasi selle auto ka õhku. Niisama nilbuseid teha nagu küll mõtet pole. Oeh.... Kahjuks meie konnavabariigist ei ole midagi head loota kuskilt poolt.
Ei tehta viisakaid auto teste meil. Ei motors ega delfi ei räägi sõidumugavusest, juhitavusest, sportlikusest, ei võrdle neid teiste omasugustega. On vahest et oh sell autol sellised asjad ja sell nii, aga väga harva kuuled midagi halba või mis teistel on parem. ...

Ega need motors24/delfi/jne videod pole juhuslikult autotootja/müüja kinnimakstud reklaam?

Motorsil oleks nagu potentsiaali. Tundub nagu nad lihtsalt ei julge midagi erinevat vahelduseks teha. Hiljuti oli neil mingi saade, kus selgitati, miks nad parema kvaliteediga videosi ei tee, kuigi on võimalik.
Oja videoid olen minagi siiamaani läbi sõrmede piilunud, kuid enne halvustama ei hakkaks, kuni esimene ajakiri väljas on.

Motorsil oli jah teema, et miks nad ei tee parema kvaliga videosid. Et võtab palju mahtu ja võtab kaua aega ümber kodeerimine jne. SEE EI OLE VABANDUS. Suva tont suva asjaga teeb tänapäeval 1080p videosid. Neil on asi finantsi taga, meeskonna taga, oskuste taga. 2 mehega 5x20 min videot nädalas on tegelikult suur koormus.
Aga ma ei pidanud seda silmas. On keegi vaadanud viimaseid Top Geare pilguga kuidas filmitakse, mis võtted, mis ilu ja värgid, mis töötlus. Eestis pole sellist raha. Pole Ühte sajandikku ka seda raha millega seal toodetakse. Sellepärast ongi kõik meie autosaated pekkis. Inimene tahab näha ilusat asja. Mitte ei taha kuulda (mingis ammuses auto saates oli) kuiras s6 audi peal lambo v10 mootor häält teeb. Inimene tahab seda näha, ta tahab tunda seda läbi kaadri. See mis eestis toimub on sula selge mõga.

Kahjuks leidub näiteid ka eestist. Võtame motorsi mongoolia jäädvustuse ja 2 kanget venemaal. Kõik mehed vaatasid 2 kanget sest seal filmiti väääga palju pikasäärseid vene naisi. Mis on motorsis? Vene mõla muusika mis kedagi ei huvita sõidame siin, sõidame seal. Mitte midagi huvitavat, ei fakte ei midagi. Ei ole faktiliselt huvitav saade, ei ole pildiliselt huvitav saade. ei ole sisult huvitav saade. EI ole huvitavaid kohtasid ega midagi. Umbes et kirjutame 2000lk raamatu, aga seal ei juhtu mitte mingil hetkel mitte midagi huvitavat.
Selle pärast ma juba aastaid vaatan ainult välis toodangut.

Kas see on see tüüp, kes räägib mingi pool eestikeeles, pool mingi luulet ? Ja reaalselt mitte mingit kasulikku lauset auto kohta ta suust välja ei tule ?

[ot]Ei tea, kas näitlejate-asjapulkade palgad ongi väga pisikesed või on käimas tõsiperversne autotest, kuid härra eTamm on Tallinna tänavaid vallutamas Renault Clio värd-venna Thalia roolis. Varem sõitis imo küll Vel Satisega.[/ot]

Asendusauto esindusest?

Muljetage siis kui loetud on 3.50e 164lk

Naise auto.
Ajakiri laual, ootab oma korda. Kiirelt läbi sirvides tundus, et midagi ikka lugeda on.

Üldiselt olen oodanud, et tuleks selline mahukam autoalane lugemismaterjal, mida erinevalt Autolehest jätkuks kauemaks kui pooleks tunniks. Autolehe plussiks on ja jääb operatiivus, st uudised on värsked. Aga vahel tahaks lugeda mõne auto kohta rohkem kui 5 rida.

+1
Aga vähemalt viskab kodukootud projekte, mida netis üleval/ nähtud pole.

Ma lähen nüüd sinu sõnade peale spetsiaalselt seda ajakirja ostma ja kui see on mingi jama siis ma olen ostnu endale jama ajakirja.