Ei, mitte seda, aga natuke mõistmist kaaskodanike suhtes tuleks kasuks. Poleks ju olnud keeruline gaasi lahti lasta, et talle rohkem ruumi jätta. Eriti veel, kui on teada, et see rida otsa saab.

Aga miks sellel teisel vennal sisi peale mõlisemist enam kiire polnud ?? No täpselt, to teine vend tahtis kah ennast näidata...

räägiks ka natuke, et mõni nädal tagasi kui lund oli palju peatusin foori mingisuguse nissan sunny 1,3 kõrval.
korraks juhtus pilk ta rehvide peale kus paistsid korralikud naastud (endal on mul lamell all)
samal ajal checkisin ka juhi üle kuni pilku tõstsin foori peale ja süttis roheline. kogematta vajutasin kõvemini, et ratas libises all ja vennake vist arvas, et tahan õudsalt kiirendada temaga ning suht jäisel teel ikka tegi mulle ära. (ma ei tea miks ta nii arvas) 200m pärast uuesti punane, ma vaevu pidurdan ja hoian autt sirgena, vaatan vasakule ja sealt avanes no nii endaga rahulolev nägu, et jube. lihtsalt korraks oli naljakas.

Mul oleks ka naljakas mulje jäänud sunnikus.
Igatahes käisin just suusatamas ja ilm hakkab juba kurjaks kiskuma.

Räägivad jah, et pidi õhtul ilma ära keerama taas. Jube kogus ikka mis maha on tulnd. Talv alles ees.

Haapsalus hommikust saadik ilm väga kahtlane olnud.. tuul tahtis mindki vahepeal ära viia.

Libedate olude ja ummikutega vist närvid läbi paljudel.

Liiklussituatsioon muutub ja ise arvestan alati teistega aga sihiliku nahaalsuse peale tuleb ka vastavalt reageerida.
Suvel tihti kui teeremont või muul põhjusel ummik ja kogu rivi seisab siis näed kuidas ühtäkki kolonnist kõrvalrajale vajutakse ning ette pressima tullakse.
Pole küsimust selles, et juht ei märganud või ei teadnud, kui näha kaugelt et vaba ruumi ees pole, märgid üleval et sõidurada kaob. Kedagi see ei kasvata aga kui sellisel juhil on nii kiire et peab kohe tõmblema siis on minul ka nii kiire et ei lase ette. Las türgib tagapool vahele.
Kui trügib siis las vajub peale, seni kuni füüsiliselt pole too auto ette jõudnud ning ei asu kasvõi osaliselt minu rajal ja minu sõidukist eespool, pole ka kohustust seda sõidukit ette lasta.

See pole seni absoluutselt mitte midagi tähendanud ju. Kui pole märki (sinine bussimärk) rea (raja?) kohal või siis A tähte maas, järelikult netu... Või mingi uus reegel? Eelmine aasta Stop saates küsiti ka taolist jama - kohe kindlasti polnud suunaga Roccasse ühissõidukiteed.

Ega ma ei tea ka. Üks tibi, kes parasjagu autokoolis käis, sõimas mu läbi, kui ma sealt reast teistest mööda kulgesin
Tema oli autokoolis sellist asja kuulnud.

Seal on jah, aga see on ka juba 4jas rada, mis juuurde tuleb Ma ikka rääkisin sellest, kus on pikalt 3 rada muidu.

Ma ei tea, mida see neiu sul autokoolis kuulis Tea, kas tasub tütarlapsi alati kuulata...

E: Sõber räägib, et tal motokoolis räägiti sellest 1mesest kui kiirendus/aeglustusrajast, et sellepärast võibolla kohati taoline paks märgistus. Eks me seal siis "kiirenda" teistest loivajatest mööda...

Nalja peab saama.

Unustasin parkimiskella panna, 32 eesti uut rubla trahvi....

Statoil langetas kütusehinda 4,7 eesti sendi võrra....uudis delfis

Sõber LE jagab ka lahkelt infot:

924. Lai katkendjoon. Märgis:
1) eraldab aeglustus- (joonised 8 ja 10) ja kiirendusrada (joonis 10) sõidutee põhiradadest;
2) eraldab eri rada (jalgrattarada, ühissõidukirada jt) sõidutee põhiradadest (joonis 8 ).


Joonis 8

Joonis 10

Minul kuues päev ilma sularahata. Ja kui aus olla, siis ma ei tea siiani, millises väärtuses kupüürid ja mündid meil eurona kasutuses on. Ma olen selle kohapealt sama tark, kui 5 aastat tagasi, lihtsalt hindasid on imelik vaadata.