Mõistatused/nuputamised

wax · **Postitatud:** 24.09.2011 22:39

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Umx · **Postitatud:** 24.09.2011 22:46

wax kirjutas:

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Nagu juuresolevalt pildilt näha, tunneb wax ajalugu. Õige vastus.

janars · **Postitatud:** 24.09.2011 23:06

Tehke sellest kahe kriipsuga koer.kriips võib olla nii pikk kui tahes aga katkeda ei tohi.
Pilt

peeter3654 · **Liitunud:** 10.11.2009 23:19 **Postitusi:** 259

OOO-dog- ehk esimesest o-st d täht viimasest g.

janars · **Postitatud:** 24.09.2011 23:23

peeter3654 kirjutas:

OOO-dog- ehk esimesest o-st d täht viimasest g.

Tubli 5, istu

Kahro · **Liitunud:** 03.03.2006 17:25 **Postitusi:** 318

Umx kirjutas:

wax kirjutas:

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Nagu juuresolevalt pildilt näha, tunneb wax ajalugu. Õige vastus.

aga miks oli vaja liiklus hiljem parempoolseks pöörata?

peeter3654 · **Liitunud:** 10.11.2009 23:19 **Postitusi:** 259

Kahro kirjutas:

Umx kirjutas:

wax kirjutas:

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Nagu juuresolevalt pildilt näha, tunneb wax ajalugu. Õige vastus.

aga miks oli vaja liiklus hiljem parempoolseks pöörata?

Ma ei kujutaks ette kuidas möödasõite nt teha oleks.

pistyk · **Postitatud:** 24.09.2011 23:29

paremalt poolt ikka

Kahro · **Liitunud:** 03.03.2006 17:25 **Postitusi:** 318

peeter3654 kirjutas:

Kahro kirjutas:

Umx kirjutas:

wax kirjutas:

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Nagu juuresolevalt pildilt näha, tunneb wax ajalugu. Õige vastus.

aga miks oli vaja liiklus hiljem parempoolseks pöörata?

Ma ei kujutaks ette kuidas möödasõite nt teha oleks.

noo... eks rooli ikka õigel pool (liiklusega vastas poolel), ei usu, et see oli põhjuseks. UK-s sõidavad ju ikka valel poolel

Killer666 · **Postitatud:** 25.09.2011 10:14

Võibolla on parema käega parem käiku vahetada?

wax · **Postitatud:** 25.09.2011 10:16

Kahro kirjutas:

Umx kirjutas:

wax kirjutas:

Umx kirjutas:

Miks oli algselt loogilisem vasakul teepoolel liigelda?

Vastus on autodest väga palju kaugemas minevikus. Kuna enamus inimesi on paremakäelised, siis hobuse seljas sõites hoiti vasakule teepoolele, et saaks vastutulijaid kas siis sõbralikult tervitada, või vastupidi - mõõga järele haarata

Nagu juuresolevalt pildilt näha, tunneb wax ajalugu. Õige vastus.

aga miks oli vaja liiklus hiljem parempoolseks pöörata?

See oli kuidagi seotud kahehobuse vankrite tulekuga. Juht ei istund enam keskel, vaid vasakul pool, et hea parema käega piitsa anda.

Sandor · **Liitunud:** 23.01.2009 00:11 **Postitusi:** 561

usku kirjutas:

kuigi siin peaks nüüd küsima, et miks kehtib ka laevanduses samapidine süsteem (st vasakult poolelt möödumine)?

Äkki sellepärast, et mereseadus kirjutati enne liiklusseadust?

Sandor · **Liitunud:** 23.01.2009 00:11 **Postitusi:** 561

usku kirjutas:

seda kindlasti, aga ma mõtlen just seda, et hobuste peal (st teeliikluses) vasakult poolt möödumine on üsna lihtsalt põhjendatav, aga kuidas põhjendada merel vasakult möödumist? st miks see parem on kui paremalt möödumine?

(ma ei tea vastust, lihtsalt imestan)

Ma igaksjuhuks täpsustan, et merel kehtib sammuti parempoolne liiklus nagu Eestis(niivõrd kuivõrd)

Pole merekoolis käind, ega seda ajalugu õppind, aga loogika ütleb: laevu seotakse vasaku küljega kai külge - tavaliselt on pealesaamis rambid ja muud sellised asjad just vasakul küljel(PortSide ing. keeles).
Kaks hüpoteesi mis ma välja mõtlesin

1.Võibolla kui merel mingit kaubavahetust tehti, siis peab vasakud küljed kõrvuti saama - üksteisest paremalt mööduma.
2. Merel kehtib sammuti paremakäe reegel - kui mööduda vasakult, siis on ju parem käsi "kinni"

mihkel-m · **Liitunud:** 11.10.2008 13:44 **Postitusi:** 4559

oot kas ma nüüd panen rämeda loogikaerrori maha, aga kui liiklus on parempoolne, siis vastutulev ju möödubki vasakult? Või pidasid sa silmas nö. möödasõitu?

ahjaa ja kui kindel see jutt on, et laevad seotakse vasaku küljega kai külge? Eile just jälgisin ja kui mu mälu praegu ei peta, siis minuarust seoti küll parem küljega.

Sandor · **Liitunud:** 23.01.2009 00:11 **Postitusi:** 561

mihkel-m kirjutas:

oot kas ma nüüd panen rämeda loogikaerrori maha, aga kui liiklus on parempoolne, siis vastutulev ju möödubki vasakult? Või pidasid sa silmas nö. möödasõitu?

ahjaa ja kui kindel see jutt on, et laevad seotakse vasaku küljega kai külge? Eile just jälgisin ja kui mu mälu praegu ei peta, siis minuarust seoti küll parem küljega.

Port is derived from the practice of sailors mooring ships on the left side at ports.
Ma ei tea kuidas tänapäeval on, aga purjekatega oli küll selline djeela.

Mõistatused/nuputamised

Kes on foorumil