kõigil vaja vahtida oooo nii huvitav täitsa ptsis oooo jään seisma vaatan paremini. politsei võiks küll lube ära hakata võtma neilt liikluses posti mängivatelt värdjatelt.

Krt, mul on hea meel, osatakse teha veel teistest erinevaid autosid nagu see Cactus. AstonM-ile high five, et sellise koju tõi.

Saksamaal on "põnev" jälgida, kui loll võib ikka üks inimene olla. Tõsine tahtmine on neist juba tankiga üle sõita. Kiirtee peal mingi remonttööd. Kolmerealine muutub kaherealiseks. 800m varem on juba sildid väljas, et vasakpoolne rida kaob ära. Enamus rahvast tulistab tuimalt vasakpoolses reas edasi. Paremal pool võib isegi vabasid kohtasid olla aga nemad ära ümber ei reastu. Sõidavad end sinna tupikusse tõkke ette kus rida otsa saab ning siis hakkavad ootama, et keegi neid vahele laseks. Mõistus vist sinnamaani ei küündi, et kui varem ära reastuks siis läheks see liiklusvool ka natuke sujuvamalt ja ei tuleks jälle sellist meeletut ummikut. Kõige suuremad geeniused keeravad veel keskmisest reast vasakpoolsesse, et natuke kiiremini edasi saada

Sama on pimedas sõitmisega. Kolmest 2 unustavad täistuled maha võtta või peale möödasõitu jätavad täistuled peale.

Sellel aastal on hommikuti asi eriti tuksis millegipärast. Enda maja juurest Lepa tänaval praktiliselt võimatu linnapoole keerata, valisin üldse teise tee, kust minna. Eelmisel aastal polnud seal mingit probleemi. Teisipäeval hakkasin harjumusest samal kellaajal tööle minema nagu ikka ja jäin 20 min hiljaks

Oot misasja. Lepiku tänaval saab kroonuaeda ainult ühele poole keerata ju . (ok, hernesse saab ka minna) Üldiselt sillaremont keeras ikka liikluse korralikult metsa. Nüüd veel lapsevanemad ka kelle lapsed ei jõua paar sammu kõndida või bussiga sõita. Nii see tuleb.

Cactuse teema lõpetuseks proovin siis punkti ära panna ka.
Üks tõde käidi juba välja, mis on uue auto eesmärk.
Teiseks ma ei hakkaks valima siin hetkel, kes on kõvemad autoinimesed, kas need kes oma 20a vanu masinaid madalaks ja sõidukõlbmatuks teevad või siis teised, kes imelike uute autodega sõidavad.
Maitse asi ning eks igaüks vaatab ja mõtleb ise millega ta sõidab või seisab.
St. et igamees ei soovi mõtetult suuri summasid käia auto alla, et ta sõidaks ja korras oleks.
(Vana auto puhul on see paraku välistatud, et saaks säästlik olla, koguaeg on midagi remontida).

Peace.

Täna ühele rekkajuhile(sõitis end Kiili juures silla alla kinni) oli täna Viljandi mnt jumala umbes
tänu wazele sai natuke seda isegi vältida ning kiiremalt kohale.

Eks peab jah otsima mingi koha nüüd. Masendav lugu, auto napilt kuu aega vana... Pilvisema ilmaga
Lolli peaga loobusin ainult natuke kallimast pakkumisest, kus poleks omavastutusega pidanud mässama

E: Teab keegi mingit kohta soovitada ka selle poleerimise jaoks?

Lisaks päästis Waze hommikul töölejõudmisega Tammsaare-Järvevana ummikust (mingi avarii) ja läbi Kristiine-Endla sai lausa tuisates tööle

Paar nädalat tagasi alles uurisid siinsamas foorumis ju, et kas peaks naisele autoks ostma vana Leksuse, või vana Jeep`i (äkki oli mingi vanem mersujunn ka valikus).

Jees, sitsisin ka täna hommikul seal fucking ummikus, tööle jäin sitaks hiljaks.
See järvavana on selline s*taauk, iga nädal on avarii mis tõmbab täiesti perse kogu liikluse seal.
Iga plekimõlkimise peale ootavad kodanikud muidugi 2h härra politseinikuid ka kuna ilmselgelt ei saada kuidagi omavahel kokkuleppele.
Üldse kuidagi väga perses on kogu liiklus hommikuti jah, igast värdisid on tekkinud ja ummik ulatub helsingini välja.

Ma ei saa üldse aru, kuidas see Tammsaare Järvevana suund iga faking päev umbes on tööpäeva hommikust õhtuni... Peale tööpäeva lõppu on nagu kompu.
Mida munandit noh..

Kesklinn on üles kaevatud, seega kõik sõidavadki kaarega ringi, lihtne ju.

Tõnu

No hommikuti mustamägi-lasna suund ja õhtul vastupidi on igal sajal juhul lukus. See ei oma tähtsust kas kesklinnas kaevavad või mitte. Lihtsalt praegu on vastupidi ka ning see ajab meeletult marru

Igal juhul omab tähtsust. Eks tulemus ole näha, kui kesklinna liiklus taastub.

Tõnu