Täna passis ment Tartus Karete bussipeatuse juures. Autojuhid olid nii viisakad, et see hakkas liiklust segama.

Deem, pidin 32" kraanile ka lähemale ronima, et välja näha, mis kamm on.

On on kõik neli olemas, pildi peal jaab esimene tagumise peatoe taha!

Ei saa hetkel aru mis kohast jutt, aga Tallinnas on piisavalt ristmike, kus ÜT-le antakse ala 3-4 sekundit enne "roheline tuli" (tegelt küll oma fooris selline I kujuline valge nool). See annabki neile võimaluse ilusti ette ära reastuda. Üks selline koht on küll Liivalaia ristis, aga Pärnu maanteel kesklinna poolt tulles. Thoreby oli äkki selle süsteemi nimi, Euroopa liidu rahastusega süsteem, ehk bussidel on saatjad küljes. Foori peal näha kohe, kuidas üks valge täpp põlema läheb, siis on buss "loetud".

Need süsteemid panevad ka villast. Mina näen tööautoga kõige rohkem Russalka ristil olevat, mis lauluväljaku mäelt tuleb ja seal läheb see bussi eesõigus põlema mõnikord ka siis, kui bussi pole silmapiiril. Tavaliselt panen selle tulega ise minema ka, sest 90% ajast on kiire. See ristmik on üldse segane, sest mingit märki ei ole, kuidas seal read peaks jagunema. Algul ajas tigedaks, et bussid trügivad tuimalt ette oma reast, kuigi mul on juba roheline ja temal nagu mingit eesõigust ei oleks, aga natuke netis asja uurides, kasutavad kõik seda kohta valesti. Tegelikult seesama bussirida viibki otse esimesse ritta, autode jaoks mõeldud "esimene" rida läheb teise ja autode "teine" viib tagasipöördele. Niiet kindlustuse pauku pole mõtet seal TAK'i arvelt endale korraldada.

Kuskilt DXist olen ma ka asju tellinud, väikest pudipadi nagu LEDe ja muud elektroonikat, selle aja jooksul kui üks euro asi katki läheb, on katki läinud 2 hiina oma (servod nt.), aga hinnavõit on sellest olenemata kolmekordne

Kes smartwashi minna tahab, siis 20min tagasi oli tühjus majas.

Tekitasid just järjekorra.

Sai eile õhtul emajõe peal kahe jetiga sõitmas käidud. Kõik sealsed kalamehed olid hullult vihased, üks isegi näitas rusikat. Huvitav kus on see kirjas, et seal peaks just kala püüdma mitte jeti või mootorpaadiga sõitma.



Üks kord sai vette kah lennatud, polnudki sittagi külm. Suvi võib alata igaljuhul

Linnas sees(?) kehtib teatavasti kiiruspiirang (jah, ma räägin jõest). Plaanitakse või juba otsustati äragi, et jääb kehtima ka peale suurvee taandumist.

Jah seal kus mingid paadisillad on ja Atlantise juures ja kesklinnas ja ka mujal kus vähegi rohkem rahvast oli ikka rahulikult võetud. Ega nii põmmpea ka pole, ega endale kah ei meeldiks kui kuskil jõe ääres pruudiga jalutad ja siis mingid jobud täis pritsivad. Seal mingi koha peal oli ka kiirusepiirang, oligi vist seal Atlantise juures, aga paljudes kohtades olid lihtsalt veel märgid, et mitte laineid tekitada.

Kui seal see märk veel alles on, siis su jutt päris täppi ei lähe.
http://goo.gl/maps/BVe82

Eks Transpordiamet oskab täpsemalt vastata.

Selliste tõusikute probleem ongi selline, et teistega arvestamine on justkui tabuteema. Kalamees on justkui rämps sinu jaoks eksole, su jeti maksab ikka kordades rohkem, kui tema varustus, seega on sinul rohkem õigusi ...

Kalamehena, viskaks ma tonka vette alati vastu tuleva jeti siinas 120g tinaga kümnesse korra visata, siis vast enam ei sõideta 10-20m kauguselt ritvadest mööda.

Sa sama pundi auliige ?

http://www.tartupostimees.ee/1007556/je ... voistluse/

Tegelikult ajab see suht närvi.
Eelmine aasta olime vennaga Pärnu jõel vaikselt õlutit maitsmas ja kala püüdmas. Ilus sile vesi ja siis hakkas korralik liiklus pihta, ikka lähedalt ja täistuuridel Hiljem, kui veepolitsei patrullringi tegi, siis muutus elu lahedaks tagasi.