Endal olnud 2 talve GoodYear UG Ice+ ja pole kordagi probleeme olnud. Mustrit on ka peale 20k km miskine 6 mm järel veel.

Mida arvata YOKOHAMA IG 35 naastudest?
Need siiani ainsad, mida 235/50R18 mõõduga mõistliku hinnaga pakkuda on. No Masterid on ka, aga need jätaks kõrvale.

Millele sa ostad neid üldse, Crossfireile või?
Vaata eelmise aasta TM testi, mumeelest nad seal olid.

Ook, lugesin. Pasad on.

Mida arvata Nokian hpl 5-test ?

Vana nii ajaliselt, kui ka moraalselt. Turule tulles oli vägev rehv.

OK, sain siitkaudu hea hinnaga tutikad ContiIceContact naastud (need x-kujuliste peadega naastudega).

Kusjuures 2011 alguses neid veel toodeti, seega kõige kauem seisnud polegi see viimane ots ja kui hea hinnaga ka saab, siis peaks üpris äss olema.

Üldiselt keegi neid odavalt ära ei anna ja täishinnaga oleks mõistlik piiluda Hakka7, Conti Icecontack või Goodyeari Arctic Ice poole.

endal läheb kolmas talv alla hkpl 5...toodetud 2009 ja 7 mm mustrit ning enamus naelu(kandilised) alles....konkureerib edukalt ka praeguste tippmudelitega, pole häda midagi...

Neid toodetakse ka täna

4x4 jah, sõiduautodele mitte.

Kuna kasutatud rehviturg on nagu ta on. Tundub, et tuleb võtta täiesti uued lamellid.
Plaan sõita nii suvel kui talvel, seega peaksid ka kuival ja märjal asfaldil hea pidamisega olema.

Tagasisidet lugedes tundub, et Nokian hakkapeliita R ja Michelin x-ice on head rehvid.
Ehk keegi oskab öelda kas michelin x-ice3 on samahead kui x-ice2?

Rehv ei saa korraga hea olla lumel, jääl ja kuival asfaltil.... Lamell paratamatult viliseb ja libiseb asfaldil kergemini, kui suverehv.

Milleks üldse sõita korralike ja kalliste lamellidega suvel? Lihtsam ja odavam suveks mingeid pastlaid osta ei ole selle asemel, et lamelle kulutada?

Endal lähevad juba neljandat hooaega Michelini naastud alla ja ei jõua ära kiita neid. Absoluutselt kõik naelad on alles ja pidamine on üli hea. Olen nii mõnegi auto ja rehviga sõitnud ning senimaani paremaid rehve pole kohanud.