Veidi OT, huvitav on muidugi see, et nad kõik ühte hankesse topitud on. Kindlasti on seal palju kriteeriumeid ja erinevad tootjad saaks erinevaid kategooriaid pakkuda parema hinnaga. Aga kui kõik ühte kompotti aetud on, siis suure tõenäosusega parimat hinda ei saada. Seda enam, et skodal ju näiteks busse pole.

Aga hange toimub siis ju firma raames mitte margi. Nt Saksa auto müüb nii skodasid kui volkswageneid. Lisaks võimalik ühispakkumine teha.

Paistab et Saksa Autot enam ei ole, pn Moller Auto Tallinn AS ja pakutakse jah Skodat ka. Ma siiani arvanud et see Auto 100 pärusmaa.
Aga sellegipoolest oleks ju mõtekam hanked lahus hoida, et saaks rohkem firmasid osaleda või teatud osadele paremat hinda teha. Selge see, et kes kõike tahavad pakkuda peavad kombineerima ja mõne auto hinna saab seega kõrgemaks kirjutada, kui tead et konkurentidel pole. Aga noh vahet pole, eks teisest küljest jälle avatud hanke tegemine piisavalt keerukas, samas kui jälle mingil firmal teatud osa pakkuda pole on ka vaidlustused kerged tulema ja pärast läheb ikka hange aia taha.

Kusjuures tehnilistest nõuetest selgub, et eravärvides ja tehnikaga varustatud masinaid on ainult 2 tk - kiirreageerijate omad. Teistele eravärvides masinatele on juurde pandud, et politsei eritehnikat ei panda.


Hange jaotatud osadeks ja iga osa kohta saab teha pakkumuse. Samas on aru saada, et sõiduautode osa on ikka Škodale kirjutatud - 125 kW diisel ja nelivedu liiklusjärelvalve masinatele nt

No siis on kena, et praegustele Superbidele oluliselt lisa ei tule. Ju tuleb üks eravärvides ja tehnikaga maastur ja teine buss äkki ?

Maastureid ja sõidukaid eravärvides ei tule.

Ainsad erakad tulevad:
5.1.12 Osa 12 – Tavavärvides ja politsei eriseadmetega kiirreageerimise väikebussid (2 tükki);

Pluss sähvijatega ametiauto mingile kangemale võllile (universaal, beež, diisel, vähemalt 100 kW, nelikvedu, automaatkast + strobod ja sireenid)

Hanget saab aktsepteerida ka osade kaupa - et osades X ja Y üks firma ja Z ja N teine firma. Ja/või mingites osades võitja üldse välja kuulutamata jätta ja uus/parandatud hange korraldada.

http://www.upload.ee/image/2389615/653BDL.jpg

653BDL Subaru Outback, toonklaasiga ja must. Sinised vilkurid esivõres ja tagaklaasil.
Just nägin. Illmselt mingi kiirreageerimisega seotud masin. Trt. maanteel oli väljakutse, kus tavavärvides, seesama subaru, tuletõrjed, kiirabid jms.

See number kuulus CITROEN C3-le. 2006-2010a. Kas politseil oli C3 või võtavad suvaliselt vanu registrist kustutatud numbreid kasutusele

Kui ma nüüd ei eksi, siis ARK-is peaks kehtima reegel kus registris oleva numbri taaskasutusele võtmine on tunduvalt soodsam ( umbes 50% ), kui uus number registrist väljastada. Seal kehtib aga reegel, kus sinunimele peab olema eelnevalt number kuni aastaks broneeritud. Seda saad teha siis, kui numbri hoiule võtad. Kas siis lihtsalt numbrivahetus või Omaniku+numbrivahetus. Niisama varasemalt kellelegi teisele kuulunud numbrit ei tohiks külge saada, aga kurat seda 100% kindlalt teab.
Kui ma "oma" numbrit läksin vormistama koos Omanikuvahetusega, siis küljes olevat numbrit enda nimele hoiule ei saanud panna. Numbri oleks saanud vana omanik hoiule enda nimele jätta.

Kui Sa müües jätad autonumbri "hoiule", siis saad lasta selle jah lasta uuele autole soodsalt väljastada.

Standardkujuga (123ABC) numbri tellimine maksab mingi ~447€ (7000EEK vanas rahas). Ainus tingimus on see, et sellist numbrit hetkel kasutusel ei ole - seda piirangut, et numbrit enne kasutusel ei tohi olnud olla, ei ole.

Kusjuures näiteks tsiklinumbrid (12AB formaadis) jõudsid lõpuni ja läksid otsast teisele ringile - need, mis hetkel veel arvel on, jäetakse muidugi vahele, aga kunagi olnud ja nüüd enam mittekasutuses olevad antakse uuesti välja.

Hoiule või mitte, aga kust sai 2011 aasta Superb 2006a Citroen C3 numbri endale.

Nii saigi - antud C3 võeti 2010. aastal arvelt maha, politsei tellis 2011. aastal üksikkorras 447€ eest omale samasuguse kombinatsiooni.

Ja seda kõik selleks, et siin foorumis kokku kogutud andmebaas ikka kehtima jäeks

Oleneb mis teenusest täpsemalt räägid, aga -50% ei tohiks olla. Vähemalt kui ma kunagi omale ühe saksamaalt toodud auto arvele võtsin ja kasutasin selleks ühte kuusakoskisse viidud autot (läksin lammutusõendi ja numbritega), siis sain vanas rahas 1300ga 1600 asemel. Hoiustamise ja aktiveerimise eest tuleb ikkagi mingi summa maksta, isegi siis kui 2 tehingut korraga teha. Uues vääringus ei tea, sest pole kasutanud peale uut hinnakirja.