Selle saad ju alati uuesti lahti vajutada. Nagu ma ütlesin härrad tankisid sulas aparaati raha toppimisega, mitte kuskil statoilis et enne tangi ja siis maksa.

pidupäev. see ju miskitsorti longero....

Müstiline, et see viga vaid ühel autol. Arvestades, et seal Nestes pea alati järjekord siis peaks neid pepus autosid ikka hulgim olema

Kas sellised võimalused oled välistanud, et keegi vahepeal sinu autot kasutas? Kas kütusepaagi luuk lukustub, et huligaanind sinna juurde ei pääseks? Kui palju sõitsid samal või eelneval päeval, ennem Nestest tankimist. Kas kogu kütus mis paagist välja tuli oli selline nagu pudelis?
Samas ei tea ka me, et teised inimesed ei saanud sellel päeval kehva kütust. Võimalus on olemas, et Neste ütles igale kannatajale, et nende viga ei ole. Kirjuta kuhugi lehte ja küsi kas kellegil oli veel samal päeval seal tankides probleeme.

Teemast välja...aga mis pumbad sellel bmw peal on,et remont 3000 euri maksma läheb...ühe nulliga üle pandud?
see auto ei ole niipalju väärt,et 3k remonti tegema hakata....

Pealegi võib sellise käitumisega endale mõnusa laimamist puudutava kohtuasja saada....suht võimatu on ju tõestada,et just nende kütte pärast...eriti veel kui hiljem võetud proovid olid korras ja rohkem samasuguseid kaebusi ei ole olnud.

Endal oli paar päeva tagasi juhus kus sama tüüpi küttesüsteemi omavale autole valati paagis olevale 30-le liitrile diislile otsa 20 liitrit vett...panin auto käima ja 10 sekundi pärast suri välja...uus küte..filter ja käis jälle nagu kell(vb lihtsalt vedas)Kusjuures paagis oleva sodi pumbati välja just paagis asuva etteandepumbaga.
siit tekibki küsimus,et kas see tilk solki mis sealt tanklast tuli suutis kõik asjad per..e keerata?

Näiteks kõrgsurvepump..... Tds-i oma makaab juba 1,3k€

Ja sa tõesti arvad, et keegi ostab 15a vanale (või noh umbes nii) uue pumba sellise hinnaga. Ilmselt läheb lammarist paari sotiga uus peale ja elu läheb edasi. Mingi teooria küll ju on, et ei soovitata tankida kui just kütuseauto uut mahla toomas on, et see lööb tankla paakides kõik sodi ringi. Samuti soovitatakse katlamajades küte seisma lükati, kui kerget kütteõli tuuakse. Äkki sai Heigo ka vahetult samal ajal? Samas siis peaks ju alati kellelgi jama olema, seega jällegi küsitav naised saunas teooria.

Noh,tuttava tds-l(mis juba pikemat aega seisab) on uus kõrgsurvepump peal....Nillin endale seda aeg ajalt aga ei saa..

aga härrad teoreetikud, kui pillil oli viga ja kütuse süü see ei ole, siis pakun teile täiesti tasuta 25 liitrit seda suurepärast neste kütust mida võite kasutada oma autos, kallan isegi selle teie autosse sisse .

Dellu, kuna ma olen selle asjaga natuke kursis, siis see ei ole teooria. Kui tankla paak alguses tühi, siis 30min ei tohiks kindlasti peale seda tankida. Probleeme tavaliselt pole, sest tanklas asuvassa paaki lastakse lihtsalt natuke peale, mitte ei täideta seda täielikult!
Ei räägi siin Nestest, ei tea, kuidas seal asjad käivad ja ei huvita ka väga

Endal oli ca aasta tagasi 730 142 kw diisel bemm...sellega sai ikka väga hästi aru kui neste kütus oli sees....tühikäik lonkas täiega,paar korda suri isegi välja foori taga...alguses ei saand aru et mis lugu on et autol lihtsalt mingi jama...kui aga statoilis tankisin siis mootor käis nagu siidi,viga kohe kadund...olerexi kütusega ka mingit jama polnd...neste küttega aga oli 2 korda jama...
..........
kusjuures vahepeal mingiaeg jamasime ühe transitiga,arvasime ka olevat kütte viga,kuigi tegelt oli pump õhtal,kuid siiski panime olerexi ja neste kütused kõrvuti...neste oma tundus selline jube lahja ja täitsa valge nagu vesi...olerexi oma oli selline nagu õlisem ja diisli moodi ikka

saa siis aru...

Ma mõtlesin auto kasutamise all, et keegi ennem sind seda kasutas.

Siis tõesti kirjuta kuhugi ajalehte või näiteks postimehe veebileht tarbija24.

kaua auto enne seda tankimist seisis ja palju seal selle seismise ajal kytust sees oli?