Mitte lihtsalt buumi aegset palka.

Iga mees-naine saagu väärilist tasu. Ma arst oleks, ja saaks a la 500€ kuus palka, ega mind ei kotiks küll mingi vanamuti haigus vms. Tiksuks oma päeva ära ja läheks koju. Eriti kui on kõrgharidus, võimeline südant siirdama vms.

Usun, et siin ei ole nii palju nn räpaseid ja rahaahneid inimesi, kes tahaksid sellisesse riigikokku minna ja rahvast koinida.
Ilmselgelt on nende palk tehtava töö eest liig, mis liig.

Ootaks siis teema algatajalt plaane, mis, kuidas jne.

Millest te räägite? Riigikogulastel suur palk? Kui seal oleks väiksem palk, siis kes seal istuksid? Kindlasti ei üritakski sinna pääseda haritud ja mõtlemisvõimelised inimesed, kuna nemad tegeleksid oma tavapärase sissetuleku saamiseks ja elustandardi säilitamiseks mingi muu tööga. Kui sel oleks palk 1000eurot, siis kandideeriksid sinna soomes läbipõlenud ja tagasi saabunud ehitajad, või kuskilt kinga saanud turvamehed. kas siis oleks elu parem?

Eestis saadaksegi väärilist tasu nagu mujalgi maailmas.Ei makasa kedagi teist vaadata kas sakslast või taanlast kui ise oled eestlane.Sakslased,taanlased elavad oma elu ,teenivad oma väärilis tasu.ja Ega näiteks kõigil teeehitajatel pole ühtne palk ja iga tilganäppija e isaag isaada samat palka mida saab oskustega ,suure töökogemusega teeehitaja.
Ja just kogemustega teeehitajaid on vaja ja nende ülemusi kes pole suvalised turukauplejad.
Ei saa eesti president samat palka mida saab usa oma jne .Maailmad on erinevad ja nendes toimiv elu ja nende kodanikud.

Ühed läksid ees mujale maailma nüüd lähevad need järgi kellele teed ei sobi -teedega jääme tegelema kõik paiksed kes seda soovivad.Teedevärk on seotud riigiga ja teehitus firmade ja ehitajatega+rahade ja palkadega.Paraku kipub tihti muu maailm sisse pressima ,et kui tänaval auk lähen sinna kus pole ja ... Sellepärast ei maksa aga muret tunda ,sest selle teemaga+kõige muuga tegelevad siiski paiksed eestlased kes soovivad ainult head ja paremat oma riigile .Peale paiksete pole lihtsalt kedagi muud on ainult teised riigid ja nende elanikud.Me peame siin oma asjadega ikka tegelema nagu mujalgi tegeldakse.krdi kalevipoeglus rsk

asi juba natuke jah teemast mööda,,, kuid ütlen niipalju et kui asfalt kuiv, siis ma igatahes tõmban hästimärgatava ringi ümber eriti hullule augule linnapeal, kui see mulle ette jääb ja vaba aega on, ning see auk juba autole ohtu kujutab... sest ega see ka parim lahendus pole et parandatakse suvaliselt kihi auke kusagil 30 alas jälle ja jälle, aga samas 50 alas on krt siuke auk et anneta varuratas pagassist augu sisse et sujuvam sõit oleks, pannakse augu märk kusagile paarsada meetrit eemale, et oleks inimeste omavastutus kui auku paneb, ning ei viitsi keegi selle auguga tegeleda, kuigi see on paratamatus, esineb seda ka ehk järjest vähem, kuna inimesed julgemalt nõuavad kahjutasu mis sellised augud endast kujutavad, kuid ikkagi... siis vähemalt märkan seda auku järgmine kord kui see peaks olema meelest läinud,, iga lahtitulnud kivikillukese pärast pole mõtet rabeleda, aga kui asi ikka päris hull, siis mina oleksin tänulik kellelegi kui ta on selle augu ka ära märgistanud, kui näitkes nö võõras linnas liiklen,
Mõnikoht on lissalt siuke, kus vaatad, et no on väike konarlus, vahet pole, aga läbi lased, siis lõõd karbid autol vastu asfalti ära Ning mõnikoht siuke, et teel on liiklus väike ja saaks edukalt vältida auku, aga lissalt tee on selline et märkad auku siis kui see juba autoall, vöiks olla jällegi väike märge asfaldil, et teaksid väike kaar sisse teha ja asi korras.. ERITI KUI TEE MÄRG JA AUK VETT TÄIS

Ning väiksemates kohtades on abi ka sellest ehk, linnaisad ka ehk sõidavad mõõda ja hakavad mõtlema et on jah krt pärishull juba see auk siin, keegi veel märgand ja märgistanud lausa... ehk on kasu...

Tegelikult ma pole igavene optimist ja tean, et ei muuda see midagi, kuid endal parem kui teinekord jääb närvivapustuse piir puutumatta, ning rehv terveks, kuna oli pisike ring juures eriti karmil augul...

.

No lappida tõesti ei anna enam sest tulemusel poel enam väga vahet ,et kas on lapitud või aukus.Täesti hullem kui lapitekk näeb tee välja.Täna jäi kohe eraldi silma narva mnt ulatuses trammiteed mille keskelt irdub asvaldit ja tekivad teravad augud.Freesiga peaks üle käima paljud teed ja siis ühtlane mingi hirmus tugev kiht peale kui see võimalik on.Ma usun siiski,et on lihtsamaid võimalusi ka neid teid siiski inimvääseteks kujundada ja seda ka rahaliselt inimväärsemalt.Ühes tükis tee peaks ikka kauem kestma kui lapitud.Täna sai ka mööda kakumäe teed liigutud ja seegi vist freesiti ja tõmmati uus kiht peale ja otseseid auke pole kuid laines küll nagu plasteliinis ttee aga nu ok.
Roccalmaare kooli -vabaõhumuusemi tee on ka lihtsalt ulme näiteks.vabaõhumuuseumi teele peaks värv iämbrid ümber keerama.
Ja krt nüüd jälle hakkavad lappima ja mässama ning pigi ja kildu lendab jne jne no krt küll tõesti.Jätku kasvõi see aasta üldse tegamtta ja kui liikuda enam ei saa sisi sõidetakse sealt kus saab või ei liigutagi ja kui raha kogunenud siis tõsisemalt mingi värk korraldada.
KAUA SA SUMBUTAJAT IKKA ISOLLERIGA PARANDADAD või hambaid parandad kui ikka enam ei saa siis peab proteesid panema.
Aga rocca kooli juures tee pani tõesti juba kõva häälega naerma no mida ekki krt-mis toimub ,rahavs käib raha eest õppimas ja saabub kooli mööda põldu .
Vabaõhumuuseumi tee on põhimõtteliselt pooleks otsast -lõpuni.

Ega e ipea autosid lõhkuma ja ehk veab ja väga ei lagunegi aga asi on põhimõttes ,sest sellised teed pole normaalsed juba silmalegi see on ju rõve vaatepilt teglikult.Ja misk peab vaeva nägema ja võimlema tänavatel laveerides aukude vahelt ja hüpeldes nendest.
Teid ei saada korda see ,et lapitakse ei tee teed korda .Sellised lapid nagu meil tavalislet tehakse jätab tee katki.Muidu vedrustus oleks voolav aga meil on nagu suruõhu haamer tattttattataaaa.Süda läheb pahaks kui mõelda mis autoga koguaeg toimub.
Pulber värvid ikak krdi kallid ka tegelikult ja neid läheks ikak metsikult ,isegi mõne väiksmea projektiga.

Kes mida arvab lagastav olevat ,tunded võivad olla vastatsikused.Aga no tallinnlased ei jõua ega saagi ehk kogu eestit korraldada aga see võimalus on ka tesitele piirkondadel endil olemas kus ehk lihtsamgi midagi saavutada.Peasi ,et teema oleks päevakorras.
teed jõuavad mitu korda enne mlaguneda kui järgmine kevad kohal.Uued teed lagunevad järgmiseks kevadeks.Pole ammu peterburi mnt-l liigelbud kuid kuri kahtlus et see üks suund on omadega varsti kutu ,sest liiklus metsik ühel trassil.
Kõige parem on nüüd jälgida jah peterburi mnt seisukorda .
Selle foorumi ja teema kaudu saab ehk asja päevakorras hoida ja märku anda probleemist järjepidevalt kas siis märgistades auke mis omakorda pälvib tähelepanu ja kutsub kokku istuma riigibosse ja need oamakorda tegeleavd teistega edasi +selle teema märkavaks tegemisel hakkab ka ehk rohgkem inimesi asjale tõsisemalt tähelepanu pöörama kes seda foorumit ei kasuta näiteks kuid nähes aktsioone tänavatel-värviliste aukude näol. .

Hea näide allanile: kadaka tee ning pärnumaantee ristumiskohal olev ringtee on ikka väga hullus seisus kuigi pole veel eriti vana. Enne lappimist paar päeva tagasi sõitsin ringteele ning pärnu maantee väljasõidu juures olid ikka väga jubedad augud sees. Pidin ka korra tagurdama et mitte läbi aukude sõita. Mõned augud olid vähemalt 20cm sügavad, suured ja teravate äärtega. Pärast lappimist on mõned augud juba tagasi tekkinud. Isegi augu lapil on tükk kyljest ära tulnud...
Ma ei kihuta mööda tänavaid vaid sõidan mõistlikult aga see mis toimub on ju täitsa PSK.

Toetan kahe käega aktsiooni, kuid tegevuskava on kahjuks puudulik.

Seda ringikest või neid ringikesi on juba korduvalt uuesti ehitatud,lapitud ja remonditud.
Aukude märgistamine oleks ehk isegi näiteks mingi point ringi sõitmistel,cruisidel ,mille tagajärg on silmaga nähtav ja selle mastaapsus,suurus ning selle järgevad teod ja reaktsioonid.
Kust saab või kellelt saab või kes teab keda ,et kellet saab suures koguses värvilisi aerosoole või on mõn iettevõtlik kes tegeleb nende värvidega ja toob näiteks neljapäeviti platsile müüki hea hinnaga ,peale seda minnakse näiteks cruisile tänavaid märgistama. ja pärast on põnev näha aktsiooni tõsidust,suurust,mastaapi,täjtsust,tagsisidet,tegusi,lahendusi ............................................................
Keegi eelmsiel aastal vist proovis nätuke värvida või raev ajas värvimiseni ja sellest oli korralikult juttu.Kui juba siin on siiski käidud paldski mnt-l ka lilli istutamas + tehtiud vastavid kleebiseid autodele siis .............................................
VARIANDID

tegevuskava alles tuleb, praegu oleks vaja saada lihtsalt inimeste huvi ja toetus asja vastu...teades iisakut, tema otsustus- ja organiseerimisvõimet ja ka varasemaid orgunnimisi erinevatel suurematel ja väiksematel üritustel siis võib sellest aktsioonist asja saada küll...võtaks end käsile ja mõtleks nüüd natuke....kui võtta sellistest asjadest aktiivsemalt osa siis hakataks peagi ka rahva tahet rohkem arvestama...praegu mäluvad dalmaatslased ainult seda seal mis neile kasulik on ja kuidas...otsustavad ja võtavad vastu idiootsusi...ja vastates kellelegi eelkõnelejatest automaksu ja suureneva aktsiisi kartusele...point pole mingis nõudmistes, et kehtestatakse maks autodele ja tõuseks aktsiis vaid hoopis see, et aktsiis läheks sõiduteedele ikkagi mitte enamuses mujale eelarveaukudele nagu praegu see on

Lisaks veel, ega augud ei teki kehvast tee kvaliteedist, siiani see muidugi suuresti ka põhjuseks on, kuid lõpp tuleks teha sellele SOOLATAMISELE. Nagu praegu, hommikul tuul 5m/s, need tolad panevad soola. Ilmselge raha raiskamine.

Soola poolt tekitatav iga aastane kahju on kordades suurem, kui kindlustuse poolt uue valuvelje saamine. 20a tagasi ei pandud kuskile soola, siiani ei panda seda Soomes. Kõik saavad sõidetud ja ostetakse korralikke rehve, mitte ei kelgutata 95a toodangutega. Naelrehvide kasutamist võiks ka hakata väheviisi piirama. Sool ja nael ei ole head teedele. Eriti veel ära mädanenud autodele.

Sügisel veel vaatasin autot, et kevadeni ei juhtu siin küll midagi. Tiiva ääred ja kõik väga ilusad. Polnud roostest haisugi. Nüüd aga hakka vägisi järgmine nädal autot keretöödesse viima. Soola lahus teedel on nii korralik, et auto väe võimuga mädaneb ära.

Mina ei mainiks kedagi otseselt ,kõigevähem riigibosse ,sest mina olen aru saanud ,et rahasid siiski jagatakse aga edasine tegevus kui rahad on laiali jaotatud või riik on eraldanud ,et mis siis edasi saab . Just siis tundub ,et hakkaks mingi teine teema ,maailm pihta ,sest riig isad jagavad raha ja nemad teenivad niigi ja selliste asjadega ehk ei tehta tsirkust aga edasine seldskond ja tegevus kui rahad on kätte saadud ,et mingit tegevust alustada, hakkab ehk maailm kus soovitakse ennast rahaliselt paremini kindlsutada ja seda siis tehtu ja kvalikteedi ja töötjate arvelt ehk.Ja selline mulje jääb tihti kui kuuled,näed asjadest või loed.
Kui ikka mingi summaga pole võimalik teed teha siis ei maksa mingit jama ka tekitada ning töid vastu võtta või siis ,et mingi summaga võimalikult palju teha kuid tehtu on täielik jama.
Tuleb teha kvalikteetselt(võimalikult) kas siis vähem kui võimalik aga asi peab olema kvalikteetne.see ,et tehakse korraks mingi summaga asi üheks päevaks kenaks on jama kõigile.Palju teid on uusi tehtud mis on täiesti pekkis ja tuleks uuesti üle teha täielikult aga see on absurd ju kõigile.Uutel teedel sellised lihtsamad asjad ,et tekivad lombid ei voola ära ja laguneb.
SPETSIALISTID ON SELLEKS ,ET MÕELDA JA KONTROLLIDA ASJU MIS OLEKS ÕIGED JA MIDA TEHA EI TOHIKS.

JUST!!

karistuse hirmus lõpetame igasuguse arutelu ja laksame tuimalt +1`tesid, et oleks näha, kas me tõesti paremaid teid tahaks, või mitte.