kas on võimalik rehvid ära vahetada ka ilma ühtegi raskust kasutamata (müüakse ideaalses tasakaalus rehve)? et reklaamitakse teenust, mille hind sisaldab ainult rehvide mahavõttu ja teiste pealetõstmist?

Nelja velje kohta 125g. pole küll mingi näitaja. See teeb iga ratta peale keskelt läbi 30g. tina. ( Tinad pannakse velje sise servale ( oletame, et sinu velgedele 15g) ja kodarate taha.(15g) Ei loe, kas on uus või vana velg. Tasakaalustus sõltub ka rehvist endast mis on peal. Vot kui ühele veljele läheks 125g. Siis tuleb vaadata milles probleem. Kas see suur ja raske velg viskab või on rehv veljele kehvasti paigaldatud või rehv ise viskab. ( Kuigi see 125g. ühele veljele mind samuti ei üllataks, sest eks tasakaalustus sõltub ka rehvi laiusest ja kõrgusest mis on velje peal. ) Seega midagi müstilist ei ole!

Küll aga loen ja imestan, et tasakaalustuse hind sõltub grammidest Meil õnneks sellist nõmedust ei ole. Meil on tasakaalustamisel konkreetne hind ning kliendil ei ole arvet maksma minnes mitte mingeid üllatusi.

Miks kaubiku rehvi vahetamise eest tavaliselt rohkem võetakse kui sõiduauto, pole ma märganud, et nüüd suurem ajakulu oleks nende paigaldamisel...

Eeldatakse, et on tugevam külgsein ja VÕIB minna pikemalt? (just guessing)

Võibki minna pikemalt kuna on C tähitusega rehv, pressimine võtab kauem aega kuna rehv ei taha esimese korraga velje pealt maha tulla. Rattad on raskemad ning nõuab suuremat jõupingutust Tasakaalustamisel lähevad suuremad raskused, tahab rohkem rõhku ehk siis kompressori ja seadmete amortisatsioon on suurem. Mõnel kaubikul vaja suuremat stutsi tasakaalustamisel mis ei pruuri seadmega kaasas olla ning maksab ca 1500.- eeku. Ja mis põhiline - 80% tõenäosusega on veljed seest väga porised - puhastamine võtab aega.

Peamine vahe on ka suure tõenäosusega selles, et kaubik tihti firmaauto ning firma rahade kasutamise puhul teadagi mõni sott ees või taga ei pane kedagi südametunnistuse piinu tundma

Täna käisid meil rehvivahetuses ühe taksofirma autod ja alla läksid uued vallai protekteeritud rehvid ja neid velgi balansseerides oli väga hea, kui mõni velg alla 100g tahtis enamjaolt oli sinna 120-150g kanti. Kusjuures veljed olid sirged

Tere, Tallinnas rehvivahetust, kus balanseeritakse ka keskauguta velgi?
Mõistliku hinnaga ja kuskil Viimsi-Kesklinna-Lasnamäe kandis?

Käidud, hea hind ja korralik töö.

Rehv laseb kuskilt läbi. Nii u. nädalaga kaob rõhk 2at pealt 1 peale.
Auku ega naela sees pole, niiet vist velje serva vahelt (velg on ok, talvekatega tühjenemist ei esinenud).

Kas sellist asja remonditakse?

Sellisel puhul ei ole remontimisega mitte mingit pistmist, velje ääre vahele spets liimi ja peaks mure murtud olema. Teine variant see, et ventiil jäi peale montaaši vaikselt jooksma ja nüüd ta tühjeneb. Mitte midagi keerulist, et velje ja rehvi vahele liimi panna ei pea isegi rehvi veljelt maha võtma.

Võib vist teemat uuesti arutama hakata.

kas laagris linna piiri juures olev rehvivahetus toimib veel? Kasutaja siit foorumist pole tükk aega käinud siin ... ehk muud huvid tekkinud?

ramvar autoremont, seal rehvivahetus ja soodne ka, al. 300.-
http://www.telemedia.ee/teleip.php?lang ... id=0540435

Mõtled seal kohe selle silla juures? Mina sain sealt paari rehve ja vahetuse just hiljaaegu. Seega toimib.

Käisin täna hommikul seal, hind väga hea ja kahekesi vahetati rehvid ka kiirelt ära.