Michelin X-Ice North2 sai kasutatud ja minuarust väga head rehvid. Mul muidugi olnud ainult tagaveolised autod ja rehvid võivad seal all pisut teisiti käituda, kui esiveolise all. Hakkapelitta 4 ja 5 näiteks minu arust nii hea ei olnud.

Selleks talveks ostsin uued Michelin X-Ice2 lamellid, kuna enamus sõitu toimub maanteel ja need rehvid on ennast ennegi õigustanud. Mulle sobviad ja hea hinnaga tulid kätte kah.

North 3-ga on üsna raske kogemust omada, kuna see tuli alles kuu aega tagasi välja. North ja North 2 on olnud kokku nelja üsna erineva iseloomuga auto all:
* Renault Avantime - 2000+ tühimassiga esiveoline raske mahtuniversaal
* Renault Laguna GT - esiveoline 280hp turboauto
* Renault Twingo GT - ka esiveoline, 74kw turbomootoriga kerge hot hatch
* ja praegu nüüd 2 talve Renault Koleos - neliveoline diiselpargimaastur

Oskan ainult ülivõrdes kommenteerida. Peavad igas suunas (nii kiirendusel, pidurdusel kui külgsuunas) hästi, ka sellise tüüpilise talvega kus enamus on linnas ikkagi asfalt, püsisid 280hp + esiveoga esimestel rehvidel naelad 3 hooaega vapralt sees, kadu oli kummaski rehvis ühe käe sõrmedel üles loetav.

Koleosega nüüd venitab kolmanda talve ka praegustega välja, seega 3 veel proovida ei saa.

Muidu olen koguaeg sõitnud naelrehvidega, aga nüüd paar päris head pakkumist tulnud lamellrehvidele, aga kõhklen natuke. Nimelt talvel maja ees suht sügavad jäärööpad, jää peal lamellidel vist erilist pidamist pole? Tagaveoline auto.

Ei ole tõesti. Olen isegi naeltega annelinna majade vahel kinni jäänud rööbastes tasase maa peal. Samas kui vähegi ajusi on annab neid kinnijäämise võimalusi minimeerida, ei roni lihtsalt sinna kus näed et auto läbi lähe ei lähe.

Ise pean tõenäoliselt naastud hankima arvestades minu juhtumisi ja mõistust..
Pilt on tehtud paar nädalat idaringteel tagasi, rajatava jalakäijate kõnnitee peal, olin kaine 7 inimest oli vaja et auto välja saada

Mina olen vastupidi siiamaani 330d ga lamellidega sõitnud. Viimased 2 talve olid all nokian hakka r lamellid ja ütlen ausalt, mina küll naeltest puudust ei tundnud. Kuna aga kasutaja talon kaest sai nuud vaga hea hinnaga hakka 7 naelad soetatud, proovin see aasta naeltel veeremist. Kui elaksin mõnes suuremas linnas, ei näe ma küll põhjist naelu osta.

masteri ja valaii nn. rehvid kõlbavad ainult raja äärde hunnikusse tõsta.
Uued talvekad pidasid napilt hooaja vastu, olid autol kohe all. ahjusoojad suvekad olid slikid nii 2kuuga(veosilla omad). Milleks sellist jama ültse müüakse.

Ise ostsin eelmise talve alguses Masteri naelad ja väga rahul, ainult kaks naela terve kupatuse peale kaduma läinud , kuigi sai ka külg ees sõidetud, lihtsalt korralik sissesõit ja peavad väga hästi.

Värske Master/Vallai peab täitsa rahuldavalt. Tipptegijatele ( testide kolmik) vastu ei saa, aga teistega samaväärne.

Bussi all sai sõidetud Masteri naastudega 3 talve ja suve kõige lõpuks!
Pidasid ja läbisid suht hästi, sõidetud kokku ca 90000 km.
Kopsikule said eelmine sügis alla tutikad Dunlopi lamellid, sai sõidetud talve ja selle suve. ca. 40000km ja siledad.
Ma eelistan pigem osta rehvi 50.- tükist mis kestab kordi kauem kui 150.- ja kestab poole vähem, pidamine sama!

Värsked peavad jah nii hooaja või poolteist 3. hooaeg ootab masteri rehve 80% naaste on alles, kuid pidamine läheb järjest kehvemaks.Suvekad ja talvekad on eraldi velgedel. Jaanuaris saab 3 aastat selle auto soetamisest mis Masterite peal talvel veereb. Läbisõit 36k 3 aasta jooksul . Talvel auto seisab nii 97% ajast kuid on alati stardivalmis. See keemia

Nordic3-ga võid küll hommikul musklit treenida. Pigem ikka Nordic2 või Nordic4 (kui saad seda kusagilt).

Lähevad alla seegi aasta goodyear ultra grip 500. Ise täitsa rahul aga võin ka kinnitada seda ,et seismine tapab. Nüüd tuleb 3mas hooaeg, paar naela on äkki kadunud ja ca 10000 km sõitnud ning muster uuevääriline aga pidamine pole enam ikka see mis poe letist tulles.

[list=][/list]On kellegil kogemust nende rehvidega? Sava Eskimo S3+.Rehvid läheks penskarite auto alla aasta ringseks kasutamiseks kuna sõidavad suhteliselt vähe!Siiani neil kogemust olnud ainult masteri toodangu naelaga aga nüüd tahavad nad lamelli valikus on tegelt sama hinna juures MASTER NORDIC RSI 2 ka!Master nii või naa naelast lärmakam aga vaiksem kui naast jälle.

Laida parem lamelli plaan maha ja las ostavad masteri naastu.

aasta ringselt naastudega natuke valus ragistada