Käisin eile kalal haug rabas lanti ja kadus koos landiga 7,5kg tamiil oli peal

trossi ahel ei ole, läheb poole kilone ka koos landiga minema.

jah vaatasin, Volvo on ainuke tark, kes on suutnud liba-lsd vähemalt külge pookida.
VAG grupi masinatel see puudub. Aga ega sinagi kaua oma volvoga mütata ei saa, pidurikettad annavad lõpuks ikka alla.
Muidu igati asine volvo.

ja jah, see neliveo teema kisub jälle ära.
ma näen neid "neliveduseid" iga päev ja mulle pole vaja nendest rääkida. tean isegi, mis on saast ja mis on hea.

Kui tema sinust möödasõidul on, siis ongi sinu kohustus mööduja mööda lasta ja alles siis manööver sooritada. Kui sa julmalt ette keerasid, siis pole ime et sulle molli taheti anda. Mis sa arvad kumb rohkem viga oleks saanud kui see asi nii oleks lõppenud. Ma olen ka kahel korral linnas sedasi ette sõitnud ja oma arvamuse välja öelnud. Mõlemad on kusjuures taksistid olnud. Need ju ometi iga päev liikluses ja võiks LE-d tunda, aga ei. Ühe korra oli minul vaja teha vasakpööret ja temal oli ainult lisasektsiooni lubav, minul põhituli + lubav, seega on tema kohustus teed anda. Temal parempööre ja minul vasakpööre. Minul aga oli vaja kohe peale ristmikku esimesse hoovi keerata ja ilma et teine seisma jääks seda ei saagi teha. Muidugi enamus juhtidest seal tegelikult seda tee andmise kohustust ei täida.
EDIT: Et segadus ei tekiks, siis ma olin ka kaherattalisega.

Vean ühe purgi kellukese peale kihla, et see riideesemele sarnaseva nimega foorumikõvataja mõtles selle juhtumi välja.

Võtsin eile oma 1990 (vist) aasta honda dio rolleri arvele. Omapärane sõita mööda linna full motovarustuses ja tillukese rolleriga.

Pealegi, täisvarustuses või mitte, korra kiivriga vastu pead saad siis pole kellegi omamisest mingit juttu enam.
Eile oli artikkel ka kuskil, et enamus õnnetusi juhtubki ratturitega sellepärast et autojuhid keeravad vasakpöördel ette, või siis "ma jõuan kindlasti enne ratturit."

? Esimene lause jäi mu unistele silmadele hetkel arusaamatuks pisut.

Ma lähen ka kohe rollerit paljaks koorima ja seda krdi VIN koodi otsima, et see arvele saada. Ühe korra saadeti juba angaarist tagasi.

Mind saadeti esimesel korral tagasi, sest unustasin peeglid külge panna. Aga vin kood oli minu omal näiteks seal all külje peal. Seal kus jalad käivad, aga küljel. Tavaliselt neil need vin koodid ikka paigutatud nii, et väga alasti kiskuma ei pea. Kas siis on seal samas, kus mul või siis mingi luugi taga kergesti ligipääsetavas kohas.

Kuidas nad sellesse suhtuvad, kui ma puhta raamiga lähen?`Eelmine kord sai vihast terve esiots täiesti paljaks tõmmatud ja pole seda vin koodi eikuskil.

Ei meeldi neile see. Mulle öeldi, et roller peab olema komplektne. Tuled, plastid kõik küljes.

Siin eelmisel lehel keegi lubas mingi siklivenna ära omada, aga siis sõitis ära, enivei, rusikatega vehkima tulles pole siklimehel raske vehkijale korra kiivriga vastu pead tõmmata.

Eile tuli selline huvitav mõte, et Rummu karjääri minna, käisime seal suure mäe tipus, sinna oli päris huvitav ülesse minna, ja tagasi tulla, lisaks väga ilus vaade öösel. Ujumas sai ka käidud, nüüd tervis haige natuke Suht huvitav on ka veeta õhtu koos Itaalias elava neiuga, kes vahepeal räägib itaalia keeles, ja aktsendiga

A huvitav mis siis saab kui vehkija võtab enda auto pagassist ka mingi ägeda kiivri ja paneb pähe omale juhul kui mingi tsiklivend peaks omakorda enda kiivriga taguma tulema ?