diisliga võin aidata;)

Kui keegi keila läheduses odavamalt bensiini müüb võib PSi saata!

Neste langetas kütuste hindu 20 sendi võrra

Statoil tõstab, Neste langetab.. Ei tea kas seekord minnakse kaasa

Mina oleks huvitatud diislist harju maakonnas!Järsku on kellegil seda üle ja hind sobiv.Pakkumised siis teha palum pm-ina aitähh!

Statoilile on konkurentide poolt juba mitu korda selle tõstmise-langetamisega kott pähe tõmmatud, võiks nüüd hoogu maha võtta ja ise langetamise puhul initsiatiivi näidata.

Favora kütus ka sõita kõlbab? Partner kaardiga -40 senti liiter. Kunagi olid Alexela ja Favora need, kust vaid sapakatele kütet võis võtta. Opel Rekordile juba ei riskinud enam, see oli niivõrd high-tech mootor.

Favora kaardiga oli vist peale 22:00 õhtul -80 senti liitrilt aga kütus on kõige kallim terves Eestis. Võitu ei ole. Läksin ise ka alguses selle nö. ulme ale õnge ja tegin sooduskaardi, peale kibedat tõe tunnistamist loobusin selle tankla teenustest.

http://www.delfi.ee/news/majandus/majandus/kutusefirmad-langetasid-kutuse-hinda-20-senti.d?id=29525635

Eile Statoil üritas tõsta, täna teised langetavad. Huumor

Kellel siin need vene viisad on rääkige. Mul hetkel endal aastane viisa, aga kas keegi ei tea kas seda 6 kuuks ka teha sai?

Pakkuge ka diislit PS.

Tere.
Tahaksni tähele panu pöörata mõnedele tankla suurkettide tanklatele, kus kütuse kvaliteet ei vasta sellele, mis on kirjas tankimis automaadil nt. Neste Laagna tee lõppus olevas tanklas tankides 98 bensiini süttib mootori tuluke armatuurlaual, diagnostika aga näitab kehva kütusest tulenevat veakoodi. Korduvalt tangitud ja tulemus sama.
Eks neid tanklaid on veel kõiki ei jõua meeles pidada.
Testi mõttes proovisime tankida venemaalt Lukoil-ist pärit 95-te tulemus oli üllatav haiseb rohkem kuid ei mingit tulukeste süttimist.
Diisliga on olnud jamasid Haabersti ringil oleva Statoili diisliga, mis seal müügis nn. talvine küttus muutus tahkeks -16 c kraadi juures loomulikult auto ei käivitunud. Panin auto sooja garaazhi kus sai paagist ja küttuse süsteemist saast välja tõmatud ning asemele läks onu Fjoodori poolt toodud venemaalt diisel mis samuti Lukoil-ist. Fjoodor teadis rääkida et see pidavat ka -32 c kraadi juures voolama kui õli.
Testisõidud näitasid et Favora diisliga 54l paagis kannatab sõita kõigest 720 km, Neste D kannatab 820km sama kütuse koguga ja Statoili kütega pigistab ääri-veeri 830 km, uskumatu on aga jällegi tulemus mida olen saamud 4 või isegi 5 korral Fjoodori poolt toodud diisliga venemaa Lukoili tanklast uskuge või mita aga mõõtmised näitasid 960km +/- 7 km. Venemaal salaimport haiseb rohkem kuid kulu väiksem.
Laboriks Peugeot Partner 1.6 HDi. Laborant ja vanem testija mina ise.
Tehke ise järeldused, mida me sin ostame, mis hinaga ja mis juhtub mootoritega.

P.S. Mõned nn. suur firmad kes tegelevad sala impordiga tarnivad eestisse bensiini segu 92 ja 95 proportsioonides 70/30%. Sellest need klappi klõbinad tulevadki .... mõni oskaja karpa mees aga keerab süüdet nii et saab sõita lausa puhta 92 ja ei mingeid klõbinaid ja detanatsiooni.

Üle piiri tulevat kütust segatakse tõesti 95 ja 92 omavahel. Kuid kui on olemas korralik müüja, kes seda ei tee, siis ei ole ka seda probleemi. Seepärast ei maksagi suvaliste käest midagi osta. Põhjus miks segatakse on see, et 92 on lihtsalt nii umbes krooni võrra odavam kui 95.

Onu atlantic jutt on vägagi reklaamihõnguline. Lukoil ees, Lukoil taga ja muu on saast.

Et ta reklaamib Venemaa Lukoili meile? Hmm...tõesti huvitav.

Sain pihta, ta reklaamib end, kui Venemaalt kvaliteetse kütuse toojat.
Seega, huvilised võtke temaga ühendust.