DPD on küll pakke kinni maksnud mul ...

Hinnad peavad alla tulema Kui alla nad veel peaks minema, varsti veate aitähhi eest kaupa?? Niigi praegu transpordi valdkonnas võileivahinnad. Turusolkijaid pole ka vaja.

Noh eks sõltub ka jah, mida veetakse. Olgem ausad smartposti või Post24-ga see ettevõtmine väga ei konkureeri. Smartposti kõige suurem kapp on 6 eurot, isekuller minu kiire uurimise järgi alles 5 eurost hakkab. Suuremate pakkide alternatiiv on Cargobus, see ka oluliselt kallim pole, Tallinn-Tartu näiteks 10kg 6, allapoole sama mis isekulleril. Ei näe nagu ka tõesti väga milliste hindadega siin üritakse võidelda. SP puhul on enamasti pakk juba järgmine päev tellijal käes, Cargobusi puhul isegi samal päeval. Ilmselt päris raske saab olema sellist kiiruse ja kvaliteedi suhet murda.

Tõsi ta on. Küll aga mis inimestele vist hetkel on arusaamatuks jäänud siis meil veab pakke tavainimene. Ehk kui Sina sõidad nt. Tartust Tallinna siis on võimalik natuke kütuseraha tagasi teenida.

Sama ka eelmisele kommentaatorile. isekulleriga on igal ühel võimalik tasuta liituda ja pakke vedada. Pakkide saamise sõda meil hetkel käibki - lihtne see ei ole. Mis gigantidesse puutub siis DPD, Omniva ja SmartPost võivad ilmselt aasta aega miinuses lasta, nendega ei ole mõtet kakelda

Erinevalt smartpostist ja post24'st on isekuller vist siiski ukselt uksele teenus - ses mõttes nad tõesti ei konkureeri.

Eks mõlemal ole plussid ja miinused. Ukselt uksele pead sa alati kättesaadav olema, kes hilineb, kes jõuab varem jne. DPDga oli mul pidevalt nii, et pakile kirjutatud, palun enne helistada. EI, alati oli uksel pakiteada, kord isegi "korduv", kuigi esimest polnud näinud. Peale seda hakkasin isiklikke pakke tööjuurde tellima, lootusetu seis. Pakiautomaadist aga saad kätte endale sobival hetkel, teele jääb samas ka.
Jah vedaja eelis on kütuseraha tagasiteeninimine, miinus aga on usaldus paki suvalise isiku kätte andmine.

Ja veel suurem miinus on see, et pakki kohale tuues ei pruugi inimene (saaja) kohal olla ja siis passid ja ootad nagu tola, või teed lisakulutusi ja tood paki hiljem uuesti. Mingit terminali ju isekulleril pole, kuhu pakke jätta? (ja isegi kui on, siis paljude inimeste jaoks linna teises otsas, teises linnas ja sinna viimine on ehk isegi VEEL kulukam) Kuna aga vedaja on paki kaasa haaranud, siis ta annab oma sõna, ettoimetab paki kohale ja oma usalduse säilimiseks käid pärast 5 korda inimese juures, enne kui tehing tehtud ja siis on raske uskuda, e tsee 5€ kuidagi mingeid kulusi kompenseerib. Kütus kütuseks, aga oma aeg maksab ka midagi.

Vabandan, kuid ma lihtsalt pean ära mainima, et tänapäeval on olemas selline mugav ja kergesti kaasaskantav, ühiskonnas ekstreemselt populaarne traadita sidepidamise vahend nagu mobiiltelefon, millega saab juba sõitu alustades paki saajale helistada, et ei oleks asjata tiirutamist.

Kogemus näitab, et tullakse vastu ja kuna inimesed Suhtlevad omavahel, on kogu protsess väga sujuv.

Ja millise garantii see annab? Ja kui saadki ta sõidu alguses juba toru otsa, ei tähenda, et ta sulel sobival ajal olemas on.

Lisaks väärib kindlasti mainimist ka mu oma kogemus. Kuna toimetan ka veits sellisel alal, kus telefonitsi tuleb kohtumisi kokku leppida, siis on VÄGA sage olukord, kus inimene kirjutab meili ja lubab kohal olla. Ka telefonis kinnitab seda. 5 minti enne kohale jõudmist helistades, et õu hakka õue tulema, on variant 1) midagi kiireloomulist on ette tulnud ja ei saa enne 1-2h liikuda. Variant 2) ei kuule telefoni (või on hääletule jäänud), variant 3) aku tühi ja ta ei saagi teada, et helistatud on.
Olen sellega nii kuradi palju kokku puutunud, et vahest ajab ikka si*a nii ventikasse. Mngeid garantiisi POLE ka mobiiltelefoniajastul.
Samuti tean paljusi inimesi, kes telefonile ei vasta (ei kuule, ei näe, ei tea) aga samas nii kui kirjutad fb-s erasõnumi, vastavad koheselt. My ass ,need telefonid.

Sa võid julgesti debateerida edasi kui soovid.

Kullerfirmaga on lepingulisele kliendile suuremate pakkide saatmine 5 eur. Selle sees on pealekorje saatja juurest ning kohaletoimetamine tarneaadressile. Lisaks on mul reaalajas võimalus jälgida paki liikumist.
Miks ma peaks hakkama mingit suvalist inimest kasutama paki saatmiseks, ma tõesti ei tea. Ilmselt see komisjonitasu teebki selle isekulleriga paki saatmise hinna nii suureks. Aga noh, ma saadan ka pakke, kus see 1 eur hinnavahe ei mängi enam erilist rolli ning pean saama andma kliendile tracking koodi.

Kullerifirmad teenivad ikka selle pealt, et nende sõidud on optimeeritud, mitte ei hakka teise linnaotsa ühe paki pärast sõitma.

Teine asi, minu kogemuse põhjal eraisikud eelistavad hoopis pakiautomaate. Ettevõtted aga kullereid.

Sa peaksid töökohta vahetama - liialt palju stressi tundub olevat.

Jah, aga keegi ei maksa mitte millegi tegemise eest "tonn kätte".

Lõuna paiku 4.02.15 liigun tühja kaubikuga tallinn-tartu suunal. Kõne alla tulevad ka tee peale jäävad asulad. Huvi korral helistada 58131006

Pühapäeval teen Eestile ringi peale. Kui jääb midagi teepeale, siis anna teada.

Tallinn-Viljandi-Tartu-Jõhvi-Tallinn

5242O62

Liigun täna Tallinn-Tartu-Tallinn, võimalik sümboolse tasu eest nende linnade vahel asju liigutada. Huvi korral ps. Auto tiba suurem ehk saab suuremaid esemeid kah liigutada ala auto istmed jne