kordagi ei sähvatanud tln-imavere-tln lõigul, liiklus oli ka normaalselt stabiilne, polegi kordagi veel Vaidast Imavereni ühe ja sama rekka taga kruiisinud... täna mingi vahtralehega 308 aga võttis iga camera juures kiiruse 80-90 peale 100 alades

Tulin ka eile Lõuna-Eestist mööda kaameraid täis lõiku ja üldiselt tundus asi olevat nii kujunenud, et 70% kruiisivad rahulikult ja 30% süstivad mööda ära, kaamerate alas kiirus maha ja edasi jälle +10-+15 peale. Aga midagi hullu küll polnud, kamikazesid ei täheldanud.

njah.. panin isale gps-ile peale selle kaamerate asja, töötab kenasti .

Püsikaga on lihtne kiirust hoida aga krt pedaaliga sõites vahest ikka kipub eksima kiirusega

Eks tekitas endalegi paaris kohas segadust, et kas on 100 või 90 ala ja siis sai igaks juhuks 90 peale lastud, kuigi oli 100 ala... varem sõitsid kogu trassi 100-110ga läbi ja asulates heal juhul lasid 70 peale

Mina lasin ka kogu aeg 100 alas kaamera juures kiirust alla, sest ei tea siiani, kas need on 100 jaoks kalibreeritud või mitte.

Keegi võiks tõestada või ümber lükata müüdi, et kaamera võtab oma pildistamise ohvri juba kaugemalt? St kui sõidad kaamerast 100m kaugusel 100+ ja kaamera ees on 90 kenasti siis saad ikkagi nähvaka ära?

Lükkan ümber, nii peene ja "kaugeltvõtva" tehnikaga tegu pole, too mõõtmis ja klõpsu tegemis ala on seal 25-40m. Kaugemalt võttev süsteem annaks otsad ja hakkaks valeteateid välja saatma, eriti Eesti liikluskultuuri juures, kus üksteisel pees sõitmine on nii popp.

100 alas olevad kaamerad on seadistatud 100 peale.
Mis oleks ammendav tõestus? Pilt tehakse siis, kui sõiduk jõuab objektiivi ette, kiirus on selleks ajaks juba mõõdetud.

samas tekib sisimas ikkagi mõnikord kahtlus, et kas nüüd ikka on 100 ala või 90... näiteks tooks Kükita grilli silla juures oleva kaamera kus loogiliselt mõeldes võiks olla 90 ala, kuna sealt keeravad sisse-välja sõidukid kes snäkitama lähevad... tegelikult ikkagi seal 100 ala

Seega, nüüd käib nö klõps ära 107km/h, kui 100 märgid üleval??

See on ju elementaarne, et kui piirkiirust tõstetakse, kohndatakse ka kaamerad vastavalt sellele, millest üledse selline küsimus võiks tekkida

100 alas spido järgi 110 - 112
ja 90 alas 100 - 102 sõitta ei teemingeid pilte

Kuna ise suht palju liiklen seal maanteel siis suht ajab närvi kui 100 alas pidurdatakse 90 peale.

Sinu spido võib ka 20km petta, seega ei maksa lähtuda enda autost.

sõitsin tallinn-jõgeva üleeile ja püsikas oli lubatud kiirus +6km/h- ei ühtki sähvakat. seega kaamerad on ikka reguleeritud parasjagu selle lõigu kiirusele.

No see on ju isegi ametlik jutt, et alates +7 pealt hakkab sekkuma see kaamera ning siis võetakse veel 4 maha, ehk kui mõõdetakse su kiiruseks 90 alas 97, siis saad 93 eest trahvi, ehk 150 krooni, kui sõidad 100 alas 107ga, siis saad 103 eest trahvi

Infidel kuskohast info pärineb (avalikult ei ole kuulnud, et oleks välja hõigatud)? Mina näiteks kahtlesin selles, et äkki mul jäi 90 märk nägemata või tõlgendasin 100 märki valest vms. EI hakanud riskima lihtsalt.