Laagri Maksis läks siis päris karmiks laksamiseks, ma sain veel rahulikul ajal tulema. Mõned laiemad poognad tegin seal närvikava rahustuseks isegi, mõned väikestviisi sussisahistajad olid veel liikumas. Sel ajal keegi kokku ega pampu ei pannud, isegi miilitsad ei pidanud vajalikuks toidupoe eest ära tulla, et sõitjaid noomida.

Mis Skoda täpsemalt oli? Omaks ei tunnista,aga huvitab lihtsalt. Kuna neid kollaseid eriti liikvel pole. 3 RS-i Eestis ja mingi hunnik fabiaid.

Kollane vana 90ndate alguse Felicia @ leegid vms esiosal....käis äärekivis nii ilusasti ära ja peale seda sõitis ringi nagu tagaveolisega, kuna koguaeg oli külg ees tagumise viltuse parempoolse ratta tõttu.

haha,seda seda külgees sõitmise tunnet ma tean väga hästi,kui tagumine parem ratas kõver Aga ok,mõtlesin,et vb mõni uuem skoda. Feliciale ei mõelnudki

Olin ka ülemistel kui see polizei tuli, naljakas oli vaadata kuidas järsku plats tühjenes. Suurhalli juures oli täitsa tore jah ja seda hõbedast civicut nägin isegi mitu korda, oli vist nelivedu jah. Minuarust see siit foorumist ka kunagi läbi käinud.

Omanikusuhtes pole, küll aga see Rekord talve jooksul ära lõpetamiseks ongi. Nagu ka Sierrad jms. millega see koos liikles. Suvalised talvel lustimise autod, millega mõne kriimu ja mõlgi pärast põdema ei pea

Kell 5 hommikul pool linna läbi sõidetud. Ilus, aga vasik ja külm
Nägin ühte puhastusmasinat ja seegi seisis. Kas linn pole järjekordselt lume tulekuks valmis?

Nii südaööl kui ka kella nelja paiku nägin päris mitmeid puhastusmasinaid

Ilge hala hakkab peale jälle, nii külma suhtes kui oma puhastusmasinate üle. ostke normaalsed autod ja talvekummid omale siis kui sõita ei oska.

Ilm on super minumeelest.

On normaalne auto, mitte mingi lammutatud ront. Talverehvid on michelin naastud. Sõidukogemust 10 aastat. Seega rahune maha ja sõida nüüd ilusti kuskile parklasse ja keri ennast ümber posti

Puhastusautod olid küll 23:30 paiku toimetamas näiteks Pärnu/Vääna/Hiiu kandis.
Ise valisin ideaalse aja väikse Saaremaa otsa jaoks. Startisin umbes 17 kesklinnast. Kuna praamipeale jõuda oli vaja, siis tempo nii 100-105. 2 realisel osal polnud väga viga, kui välja arvata mingi lammas kes rekkast 60-70ga mööda sõitis päris pikalt. Tempo rekkast oluliselt kiirem polnud, aga mööda pidi ju venima. Haapsalu peale keerates läks asi huvitavamaks, tee oli suht ok kuna tundus et sahk oli just käinud. Sellegipoolest jäi näiteks jalgu üks E39 touring, kes sõitis 50ga, 60-70 liiklejaid oli ka kõvasti. Ainuke kurv mis korra endast märku andis oli vasakkurv enne Nurga Puukooli, aga ka ei midagi erilist. Mingi hetk sai sahale ka järgi jõutud ja mööda sõidetud. Üks kiiremaid asju mis jalgu jäi oli liinibuss, see sõitis ka sõiduautodest ja sahast mööda. Saaremaa poole keerates oluliselt paremaks ei läinud, aga midagi väga hullu ka polnud. Kuskil 40-50km enne vaatasin et ajavaru on ja sai tempo 85-90 peale lastud. Saaremaal (muhus) läks asi oluliselt huvitavamaks. Praamilt maha sain 4ndana (aitähh praamitöölised, et järelkäruga pirukapüti esimesena maha lasite), kiirelt sai kõigist mööda sõidetud (k.a 4 vedune Pathfinder), aga siis järeldusele jõutud, et äkki oleks siiski selle taga parem olnud . Ühesõnaga tempo 100 tundus juba nats palju, vahepeal tuli 80-90 peale võtta, teel oli 4-5 cm vastikult märg plõgakiht ja pidamine suht olematu. Korra mingil suuremal teehargnemisel oli küll tunne, et nüüd läheb täpselt otse keskele , aga siiski jätkus sõit oma suunas. Umbes 1/3 oli seda jama, keskmine 1/3 oli juba veits parem ja mingist maast oli vist sahk ka üle käinud ja seda kuni Kuressaareni. Ometigi jäi jälle jalgu igasugu 60-70 sõitjaid. Vahetult enne Kuressaaret tuli sahk ka vastu, nii et tagasisõit oli seetõttu natuke kergem. Seda kahjuks aga ainult esimesed 25km, siis oli sahk ringi keeranud. Edasi oli juba suht sõidetav ja samuti 50km enne Kuivastut vaatasin, et olen graafikust ees ja lükkasin rahulikult cruise controli 85 peale ja tiksusin sadamasse ära. Kuivastus tuli ka täpselt sahk vastu, nii et samuti lükkamata. Sai vahepeal vastassuunda rohkem kasutatud, kuna liiklus oli suht olematu. Soola oli vist ainult suurematel ristmikel kasutatud. Enamus ajast kannatas isegi 100 pealt cruise peale lükata. Haapsalu - Tallinn peale keerates oli see tee ka endiselt täiesti hooldamata, aga kuna liiklust oli olnud, siis kannatas endiselt jätkata suht samas tempos, cruise väga ei kasutanud, kuna mõnen kergemad jõnksud teinekord tagaosa kippus tegema ja siis oli kohe gaasiga lihtsam reageerida. Pärnu-Tallinn kaherealine oli parem rida juba asfalt väljas ja seal polnud mingeid probleeme. Linna tagasi jõudes ei viitsinud isegi enam mõelda mõne platsil libistamise peale, 420km huvitavaid teid oli juba seljataga

Minu Volvo käis tagumise veljega äärekivis ära niiet suur tükk veljest läinud
Tere tore drift noh.

Ülemistes passides oli eile tunne nagu elaks kuskil tokyo driftis
Mingi tuuning 240sx lasi päris kaunilt. Samuti wirxi evo ja üks roheline luukpära sirel.

Minuarust võiks politsei just sinusuguseid kamikazesi maanteelt püüda, mitte nokkida parklas sõiduoskusi parandavaid kodanikke.

Kui ta tunneb ennast kindlalt 100-105'ga sõites, siis see ei tee temast kohe kamikazet. Ei näe probleemi sirgel maanteel sellise kiirusega sõita, ka libedaga, sõidad vastavalt oma oskustele-teeoludele.

Vaata tempo 100-105 on reaalselt GPS järgi kuski 93-97, mis on on pea seaduse piires ja ükski politseinik ei hakka sind kinni pidama. Kui sealt veel mõõteviga a la +/-5 maha võtta ei jäägi midagi järgi. Krt kui sõita ei oska autoga, siis sõida bussiga. Ei olnud need teeolud midagi nii jubedad et peaks 50ga venima maanteel. 80ga kannatas vabalt cruise controliga lasta nii et ei saanud arugi, et lumi maas oleks. Natuke kiiremini lastes pidi teinekord gaasiga korrigeerima (kurvides loomulikult vajadusel lasid gaasi maha või pidurdasid).