Ma sõitsin Datsun Cherryga 2 miljonit kilomeetrit, midagi tegemata. Seejuures, kui olin 1000km sõitnud, lasin kapoti kinni keevitada, nagunii midagi tegema ei pea seal...aknapesuvedelikkugi ei pdanud valama, katusele tegin lehtri, mis vihmavett kogus. Õli oli vaja lisada peale 500tkm, selle lahendasin rapsipõllul, sõitsin lihtsalt hooga läbi ja mootor saigi õliseks. Tänu kapoti kinni keevitamisele vähenes tuuletakistus hämmastavalt, auto muutus palju aerodünaamilisemaks ja bensiinikulu langes 5 liitrit 100km kohta. Lihtne arvutus näitas, et see mootor hakkas bensiini tootma.


Mingid Vectrad, Mersud, Volkarid pole pooltki nii pommikindlad. VOT!

Mis läbisõit?
Ei ma ei ole kunagi ühtegi vectrat omanud, sellepärast pole olnud ka põhjust ühelgi vectral mingeid juppe vahetada.

Mina nalja ei mõista.

Hummer H1, Toyota Hilux

minuarust vastupidavaim auto on korralikult hooldatud auto.
Ehk enne pikemat otsa võiks vahetada kõik rihmad, mahlad ja käia üle pidurid.
Siis julgeks ka vanema autoga pika reisi ette võtta.

Mina kiidan Galanti ... 2002a 2.5V6 tiptronic... 140 000km ostes hetkel 202 000km käidud eesti-iiri-eesti jne. ja vahetatud ainult õlid,rihmad,klotsid jne. ehk hooldus. Ja ülevaatuse sai just eelmine kuu 2a ilma ühegi kobinatta.

100 000 km läbi sõitnud citröen jumpy läheb käima siis kui tahab, käigukast sai otsa, ja korra remonditud ventilaator hakkab ikka ainult vastu armatuuri lüües tööle.

Minu enda kogemused siiamaani toetavad samuti vana opelit. Enda astraga teinud ikka igasugust sõitu. Küll jäärajal päev otsa piitsa andnud,Raplas u. 50 ringi sõitnud peaaegu järjest(Ainult korralikud lamellid kulusid slikiks) + tänavatel koguaeg korralikult töös hoidnud masinat. Vahepeal pani lausa imestama,et nii hästi kestab ja kuskilt järgi ei anna. Korras,hooldatud vana opel on pommikindel masin,eriti kui ühe nukaga mootor. Ok, 1.4 lendavad isegi klapid pähe. 1.6, 2.0 8v mitte.

Porsche 944 samuti väga hea masin. Sõitsin sellega u. 1,5 aastat vist igapäevaselt ja peale mõne kuluosa ei streikinud ükski sõlm.

sierra odav ja ei lagune eriti

Venna kogemuste põhjal võin öelda, et vastupidavad on Ford Sierra ja Audi 100 C4.

Enim mainitud autod on hetkel ford sierra ja opel vectra ja ometigi on nende autode kallal ikka väga kõvasti võetud:D Eriti tore on see, et kordagi pole keegi pidanud vastupidavaks autoks BMW-d:D

mina m2rgiks 2ra vana 524td BMW e28 kerel.isa ukerdas sellega 4 aastat ja mina veel 2 otsa.vahetatud said vaid sumps,klotsid,kettad,esiklaas ja muud pisikesed kuluosad.kordagi teepeale ei j2tnud ja kytet v6ttis ka v2he.

PS:vabandan v2ga t2pit2htede puudumist.mingil fenomenaalsel p6hjusel on klaviatuur l2inud venekeele seadesse ja k6ik t2pit2hed on kadunud.kirjavahem2rgid on ka sassis.

Bmw l on asju mida katki minna, mida opelitel jne pole. Igal asjal oma hind

mis sellel vanal bemaril ikka katki minna on ?mehaaniline k6rgsurvepump,elektroonikast tyhi pms.

Siin pole eriti midagi arutadagi, Mercedes-Benz! W123, W124 ja ka W126. W123 oma elektrooniliste lisade ikalduses vast kõikse tangim.


PS. Mälu järgi oli kuskil ajakirjas ka miski nupukene uudisega, kus keegi kreeka härra olevat W123 pruukinud taksona ja sedasi läbinud masinaga vist isegi 6 miljonit km. Mercedes-Benz võttis tal selle käest ja asetas oma muuseumisse, vastu andis tutika E-klassi