Ei sellest saan väga hästi aru aga seda küll ei tahaks uskuda, et plokkis ratastega saab otse paremini pidama, kui korralikult toimiva ABS süsteemiga. Omanud nii ABS-ga kui ka ilma selleta autot. Asfaldil pole väga proovinud aga lume peal näiteks ilma ABS-ta läheb nagu kelk edasi ja hoog ei lange üldse plokkis ratastega.

kunagi tegin katse, absiga oli pidurdus maa miski 40kmh vist miski poolteistmeetrit pikem kui ilma absita, seeoli muidugi talvel.

Vanematel audidel on ABS salongist välja lülitatav, nendega on kõigil hea katsetada, kellel selgusetu.

Ajee täna palgapäev mul endal näiteks abs andurid lahti võetud et need ei töötaks ja palju parem on sõita nii mõnigi kord sellest abi olnud et ei tööta kui keegi vaielda tahab siis PS

no nii. lugu sai omale järje ja positiivse lõppu ka.
Proovisin edukalt selle ebameeldiva sündmuse ära unustada. Seda ei teinud, aga üks mu hea sõber , kes hakkas tüüpide tausta uurima.Ja oma üllatuseks avastas , et ahvid töötavad ühe tema sugulase alluvuses.
Nüüd on sügavkülmas mul üks 1L Russki Standart rohkem ja ise 30 eurot rikkam. Vabandusi vastu võtma ei hakanud. Sellise sigaduse järel ei ole mingi mõtet oma võltsvabandustega välja ilmuda.
Palju ei puudunud , et tüübid oleks töölt ka lahti saanud , aga teatud põhjustel seda ei hakatud tegema.
Võtame siis loo mõne lausega kokku:
Inimesed mõelge enne ikka väga korralikult järele kui täiesti võõrast inimest üritate üle üle lasta.
1. Teil ei ole õrna aimugi kellega teil tegu võib olla.
2. Eesti on õnneks väga väike ja alati keegi tunneb kedagi, kellest teie võite sõltuv olla.

Keegi teab mis teema nende "INGLISMAA" generaatori ärikatega on? Sõidavad üpris uhkete autodega ja käivad oma kätte jäänud "deliveryt" pakkumas erinevates autodetöökojas. Loen ülesse kolm teadaolevat autot neil: 2010a. Länkar V8, paari aasta vanune Range Rover Valge ja uuemapoolne passat hõbedane.

Uue Navaraga liiguvad ka, meil käisid nad eelmine nädal oma tavaari pakkumas, nende jutu järgi ca 1500€ generaatori ja 800€ tööriistakomplekti hind oli meile kokku 350€.

2009.a. tumesinine x5 oli siis neil kui kotka pesulasse tulid pakkuma, hinna saime nii odavaks et üks ostis 5tk ära. Samad tüübid olid mingi aeg jüri ringi juures panameraga olnud. Auto ei tundnud enam võtit ära

...

liiga jõhker

See teema kõlbab vaidlemiseks küll. Iseenesest pidurdusmaa on natuke lühem ABSita, kuid kui näiteks kiilasjääga kurvis on vaja hoogu maha võtta siis ABSiga on ikka parem. Ise olen korduvalt talvel libedaid kurve sirgeks sõitnud, õnneks võid ühe korra avarii teinud ja seda ka maanteepiirdesse.

Peale mootoripatjade vahetust on hakanud auto maanteel 6 liitrit võtma. Enne võttis 8. WTF?

Ristirahvas, rõõmusta!
Palju taga nutetud piirangute päring on tagasi.

http://195.80.106.137:9050/soidukiPiirang

Väga rõõmustav
Palju informatiivsem ka nüüd

Väga rõõmustav uudis!!

Bljäähamuuhha.
Vaatasin igavusest oma auto numbrit ja laksti-ülevaatus läbi juunikuuga saanud
See on see,kui 2-ks aastaks korraga antakse-jummala meelest läinud oli...