RX8 on küll auto mida vaenlasele ka ei soovitaks. Äärmiselt ebakindel ja kulukas auto.

Samas on ta suhteliselt eriline. Mina võtaks ta endale küll. Vähegi asja uurida ja vastavalt käituda kestab ta täitsa kenasti. Väljamaa foorumid on asjalikku infot täis. Eestis ka vähemalt üks mees, kes asja jagab. Teine tegelane viibib vististi Eestist eemal. Siiski, rx-7 fd oleks esmane valik. fc ka hea aga kolmas põlvkond ikka kordades ilusam.

Kunagi ei ostaks endale keskmist sakslast. Bmw, audi, vw. Kõik kogemused on siiani halvad. Arvatavasti olen kehvi eksemplare omanud, aga Jaapani ja Prantsusmaa toodang on minu käes end paremast küljest näidanud.

Tänapäevla on neid mehi kes rx8 jagavad juba tunduvalt rohkem kui ainult 2. MItmed firmad ja eraisikud teostavad mootoritele näiteks kapremonte jne. Mul õel on rx8 miski waldi poolt tuunitud chipitud jne ja see on kyll maruvahva pill ja käib ikka suht nobedasti edasi. Eestis sõitsin stock sellisega ja oli ka fun.

las ma arvan sul endal on 110kw auto, et alla 110kw on poekärud

Vaja nüüd nokkida selle 110kW kallal, põhimõtteliselt taheti öelda sellega, et mingit lahjat pilli ei soovita osta, mina täiesti nõus sellega ja ka ei vaata nt alla ~100kW autosid.

Tõnu

Ei ole mingi nokkimine, lihtsalt selgelt ära öeldud ju, et alla 110kw on poekärud ja kõik. Ilmselgelt omab 110kW masinat.

Autod mida mina omale kunagi ei ostaks:
Daewoo Lanos ja vist enamus Daewoodest
Suzuki Liana
Renault Thalia
Skoda Felicia
Renault Twingo I põlvkond
Nissan Micra kõik põlvkonnad
Toyota Yaris Verso

Kunagi kui buumiaeg oli, siis pole isegi alla 170kW autosid vaadanud aga aeg ja vanus teevad oma töö Aga selge on see, et kui on vaja ökot masinat, siis ikka pigem mõni võimas diisel kui lahja bensukas. Näiteks E46 puhul ma ei saa üldse aru, miks keegi tahab osta neid 316 ja 318 masinaid kui 320d on rohkem võimsust, väänet ja ökonoomsem ka veel seejuures.

hind?

Hea tähelepanek, ilmselt küll

Kuid pean nõustuma, kui "sülle kukkub" siis ei välista midagi või hea hinnaga saab aga tavahinnaga ei ostaks esiveolist, manuaalkastiga (sportliku auto puhul võib), lahja mootoriga ja tumerohelist autot

No aga miks mitte veidi aega koguda raha, et osta parema varustuse ja mootoriga isend, kui on just soovi saada sellise kerega auto?

Surnud ring, alati võiks natuke juurde panna raha ja juba parema auto võtta. Sealtmaalt, kus hakkavad parema varustusega ja otsitud mootoriga isendite hinnad algavad ka kindlasti alati ka mingi muu mudeli hinnad, mis pakuks huvi (aga jama varustuse ja mootoriga alles)

Seda küll, aga selle hetketeema aluseks olnud 316 e46 Plank-Edition ostmisest ei saa mina ka aru. Selle peab saama sel juhul poole turuhinnaga vms, siis ka mõtleks, kas ikka vaja.

Väiksem soetusmaksumus, väiksemad läbisõidud, odavam hooldus ning suurem töökindlus.