Selle kõik, mis sa nimetasid, liigitaksin ma alarubriiki: hoolimatus.
Udutuled ei kuulu kahjuks sinna valdkonda tüüpilise Sr kasutaja puhul, ei maksa nüüd üle pingutada oma unustamistega ?

Ma arvan, et udutuledega sõitjad ongi need, kes Powerhitradio tutvumisliinile kuulutusi panevad, et siis linnapeal odavate daamidega ringe teha

Õige!

sa loed ka või niisama lahmid? bussijänes tõi terve rea asju (stopp märk jne) mida võib vabandada unustamisega kuid väitis et udukad sinna alla ei kuulu?! udukad on täpselt samamoodi unustamine või hoolimatus.
äkki sa tahad veel mõne, teemaga väga "hästi" kokku sobiva, näite või väite tuua? näiteks suht sinusarnaselt: "hoolimatus on streetlegal kuid udukad on liiga reissing värk juba" ?

Jajah, aga sõbral e34 lülituvad tagumised udukad koos esimestega sisse. Tee oli lund täis ja lükkas tagumised udukad sisse ,et kaugelt tulijad näeksid, ment võttis maha ja küsis miks udukad ees põlevad siis näitas näed mul ei saagi teisiti ja lasti minema.

No mina pole süüdi selles, et eelmine omanik on mingi zenooniboss olnud. Ise olen alates Augustikuust vist 2 korda udukaid kasutanud. Mõlemad korrad on selleks, et demoda, kui kole see on ja kuidas nad ei näita mitte midagi.

Kui ühe nupu alt käivad tuled (japsid-prantslased) siis on samamoodi. Aga ma ei näe pointi ikkagi nende kasutamisel, eelmine talv oli väike erand aga mis ajal on Eestis sellist olukorda, et nähtavus on alla mingi paarikümne meetri

Eriti suur tõenäosus on muidugi sellel, et unustatakse sisse "eelmisest korrast" udutuled, ja samal ajal unustatakse ka päevasõidu tuled põlema panna (sõidetakse parktuledega).

no peale süüte väljakeeramist nad enam ju automaatselt põlema ei lähe, siis peavad mingid mehaanilised stagnaaegsed lülitid kasutusel olema... juba ford sierral käisid udutuled nii põlema ja järgmine kord süüdet keerates olid kustus... kurat, kas tõesti sõidetakse mingi 1985 aasta masinatega millel sportvelg ja xenon udutuli all, et äge olla?

Täiesti vabalt lähevad. Jaapani toodangul saab nii ka teha, et enne autost väljumist keerad lähituled peale, edasi lülitad kaugtuled ja udutuled põlema ning siis astud autost välja ja paned uksed lukku ning 5h pärast tagasi tulles põlevad kõik tuled endiselt, kui aku vahepeal tühjaks pole saanud.

Täpselt nii, tõin näite, et nii saab teha, ehk siis udutuled saab "peale unustada".

Minul on nad ka enamus ajast "peale unustatud", kuna sõidan palju linna siseselt, siis pole lähitulesi ei päeval, ega öösel vaja. Maanteel kasutan neid ainult päeval, kui juba nii pime on, et lähituled on vaja peale keerata, siis kustutan udukad ära.

lähituled käivad ju automaatselt

Põhja poolt uutena ostetud autodel küll, Saksast ostetutel mitte. Samuti ei lähe vanematel automaatselt(kui ise pole selle tegemisega vaeva nähtud)...

Noh, põhimõtteliselt on politsei ütlemistest viimastes postitustes juttu päris kõvasti olnud...

tegelikult ei olegi ju oluline, et kui mõni ajudoonor leiab, et päeval on piisavalt valge ja päevatulsid pole vaja, aga udutuledeta sõitmiseks on liiga udune, siis ega neile midagi ei seleta ka. Ei ole lihtsalt mõtet siin rääkida, et said trahvi ainult BMW omamise eest, kui sa ise tulesid õieti kasutada ei oska.