Vastuseks siin ühele küsijale, siis lisaks uutele Škodadele ja Golfidele teostavad liiklusjärelvalvet tõepoolest ka uued Optimad, viimasel ajal kohtab Tartus päris tihti.

Kui päevane aeg oli siis ei pea ju tagatuled põlema. Kõik uuemad masinad on tehtud nii, et päevasõidu tuledega tagumised tuled ei töötagi. Pool Eestit peaks siis trahvi saama.
Aa kui oli õhtu/öö, siis peavad tõesti põlema.

See on tänapäeval üsna massiline probleem, et inimestel on (tõenäoliselt teadmatusest) tuledelüliti OFF asendis, kus rakendub see "päevatulede automaatika" ehk ainult ees põleb midagi - gabariidid, mingid LED-id, vms. Ja nii nad sõidavadki öösel ka, tagant täiesti pime, sest kui linnas tänavavalgustus põleb, siis ise ka aru ei saa, et ees pooltulesidki ei ole.

Läänemaal tembutab uus scodilakk, reg märk on 080 BSY dets 2016a väljalase, nelikvedune diisel... Jubedalt on värvilisi tulukesi sellel

ja 070BSY oli vähemasti täna Pärnus.

ma ei tea kuidas neil poolpimedatel jobudel asi on, aga mul on armatuur pime kui tuledelülitist midagi sisse ei lülita,krt peaks nagu (aju kohal) mõne pirni põlema lööma et midagi on liiga pime...

Paljudel on just vastupidi: kui tuled ei põle, on armatuur valge ja kui tuled sisse lülitada, siis tõmmatakse armatuur hämaramaks.

Mul on Opelil veel selline loll oskus, et andurid teatud tingimustel lülitavad armatuuri valgustuse hämaramaks (sellega muutub ka maki taustapilt tumedaks) aga tulesid ei lülita ümber

Muidu juba tehaseseades lülitab eesmised ja tagumised ikka korraga. Mingi volkari jms kiiks, et ainult esimesi automaatika haldab?

Nagu tfr mainis, paljudel on tuled keeratud "0" peale, kaasaegne auto põletab töötava mootoriga sellisel juhul alati päevatulesid. Odavamatel pidi puuduma ka "auto", seega peab inimene ise õigel ajal lähituledele lülitama, seda aga ei tehta. Päevatuled on head küll, kui neid õigesti kasutada, kuid kahjuks paljud seda ei oska ning praeguste ilmadega on ka automaatika ohtlik (lumetuisu, udu ja tegelikult ka paduvihma kohta ei arva "auto" enamasti midagi, juht veel vähem).

Samasugune skoda oli tunnike tagasi Elva vahel reg nr 425 BSY
liikluskindlustus puudub.

Võid ennast premeerida käepärase tööriista sisseistumisega

Tulenevalt liikluskindlustuse seadusest pole liikluskindlustus neile ka kohustuslik.

LKindlS
§ 5. Kindlustuskohustusest vabastatud sõiduk
Käesoleva seaduse alusel ei ole kohustuslik kindlustada Kaitseväe, Kaitsepolitseiameti, Kaitseliidu ning Politsei- ja Piirivalveameti valduses olevat sõidukit, mille omanik või vastutav kasutaja on eelnimetatud asutus. Kui nimetatud sõidukiga sõidetakse Eestist välja, tuleb sõidukiga kahju tekitamisest tulenev vastutus käesolevas seaduses sätestatud korras kindlustada.

Oleks mul uus skoda sõidaks koguaeg helkurvest seljas ringi, et tatid hirmust pidureid tallaks.

ei pea tingimata uus skoda olema,igasugu asju kardetakse kui mõni lisaantenn vms. panna