Kõiki mõõdeti korraga? Kui ühte suunda mõõdeti ja oletame, et autod olid võrdselt mõlemi rea peale jaotatud, siis iga 100m tagant kiiruseülataja.

Kaamera on statsionaarne ikka ju. 2000 autot tunnis teeb 33,3 autot minutis, ehk iga ~2 sekundi tagant peaks mööduma auto kaamerast. Kui neid kaameraid oli kummaski reas 10 tükki, siis tundub see isegi reaalne. Vastasel juhul küll mitte. Need faktid on veel oletusel et 100% möödujatest on kiiruseületajad.

ja see on ikka ebaloogiline..
Vahepeal käisin tallinn tartu maanteed pidid koju ja tööle, Iga jumala päev..Ei ütleks et seal niipalju autosid oli, et minutis 33masinat ühte kohta läbiks.
Kuigi sai sõidetud enamus ajast just nendel tiptundidel tartu maantee peal.


Samas kiiruseületajaid seal ikka oli, sellele vastu ei vaidle...kuid pigem siis on selle 2000 asemele tahetud panna 200
Isegi kui ise tööle hilinemas olin, kiiruse lubatust suuremaks lubasid..oli teinekord tunne, et oled pidur keset teed...


to part1: Kas sulle ei tundu, et sa oled valesse foorumisse satunud?
Ok, me siin ei poolda tänavatel kihutamist ja teiste eludega riskimist, aga igas teemas sellise tühise kiirusepärast ulguda on ka natuke mage.

Ma ei tea, parandage mind, aga mulle on mulje jäänd, et pm tallinn-tartu mnt on kõikse ohutum mnt yltse terves Eestis. Ok seal juhtub ka õnnetusi, aga ma arvan et kui kõik õnnetused kokku võtta siis peaks ta ikka pigem tahapoole jääma....(sry kui eksin, lihtsalt tunnetuslik vastus).
2 part1:
Kas sa pead igas sualises teemas täiesti ajuvaba iba kraaksuma v? +5 yle tln-trtu mnt- OH MY GOD, massimõrtsukas vist on roolis.

Huvitav kas tuleb eraldi teema kiirust mõõtvate kaamerate kohta ka ?

viewtopic.php?f=3&t=679

part1... seleta mulle ära miks tavakodaniku +10km/h kiiruseületus teeb selle inimese kohe massimõrtsukaks aga kui ment laseb ilma vilkurite ja sireenita, 85-90km/h tunnis sõitvast autost, mööda nagu postist(kusjuures teine eravärvides auto max 5m tagapool) siis nemad nagu tohiks jah? ahjaa... hiljem samad autod linnavahel + eravärvides Sharan samamoodi ilma vilkurite/sireenita läbi Nõmme ja mööda Rahumäe teed 75+km/h ning lisaks punasega ristmiku ületus rahumäe mendimaja juures... ja sis rahulikult maja taha parklasse...
Väga normaalne käitumine ju korravalvuirte poolt.
Või mis sa part1 arvad?
Üldiselt oled sa ikkagi väga vales kohas oma nutulaulu laulmas.

to oskaja: tegelikult politsei ei tohigi nii käituda nagu kirjeldasid (ilma vilkuri ja sireenita kiirust ületada). oleksid video teinud ja uudistesse saatnud, siis oleks seal majas ka päid lennanud.
aga siin ka vana tõde näpust: see, et keegi loll on ei tähenda seda, et ise ka lolli peaksid mängima

Mis sa siis välja pakud? Kas rahvas peaks protestiparaade korraldama?

pole lube, pole mida ära võtta..

Aga noh, see ammu teada tõde, et mees/mehed kes eesti liiklust enda nägemuse järgi joonistavad on peast sõgedad ning mitte toimiva mõttemaailmaga.

Inimene kes kuskile mingeid piiranguid paneb, peaks ise seda teed vähemalt 100korda autoga ehk läbima, et näha mis seal tegelikuses valesti on.

Nagu see trollide busside tõkestaminegi..No milleks..Raudkaikad keset teed on nüüd küll sitaks ohutum varjant kui ilma

tuues näiteks veel tallinn tartu maantee, siis ohtlikud ei ole seal mitte need kihutajad, vaid vastupidi need pidurid seal teepeal!!!
ning enamus õnnetusi on kas libe tee, purjus pea või tõesti sõge kihutaja, kes seal juba kahekordistab liikumiskiirust

@oskaja

Vaata miks politsei võib sõita kiiresti ka siis, kui tal EI OLE sisse lülitatud erisignaalid. Põhjus väga lihtne, selle paneb paika ja määrab ära Vabariigi Valitsuse 2001 aasta määrus number 69- ma ei viitsi sulle seda siin pikalt lahti seletama hakata, aga lühidalt tutvu § 13´ne lõige 1´ga, mis määrab ära "Erisignaalide kasutamise" korra. Nii ja kui me seda nüüd loeme:

"Eritalituse sõiduki juht võib kasutada erisignaale ainult kiireloomulise ameti- või tööülesande täitmisel, samuti teel toimuva möödapääsmatu või teistelt liiklejatelt tema suhtes suuremat tähelepanu nõudva tööülesande täitmisel".

Ühesõnaga igale väljakutsele ei sõideta vilkurite ja sireenide saatel- ju oli tegemist "alfa" väljakutsega- ehk siis kõige madalama taseme väljakutsega. Lühidalt on see iga politseiniku oma vastutus, kui kiiresti ta kuhugi sõidab. Ning vast kõige tähtsam: Alarmsõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud sinine vilkur koos erilise helisignaaliga või ilma, TOHIB kõrvale kalduda Vabariigi Valitsuse 2. veebruari 2001. a määruse nr 48 Liikluseeskirja nõuetest, kuid peab sealjuures arvestama § 18´nega- Liiklusohutuse tagamisega. Ja kui sa tunned, et sind seati seal olukorras ohtu, oled sa ise süüdi, et sa seda asja ametlikult ei ajanud, vaid koinid nüüd siin foorumis oma häda ja viletsust.


Punase fooritulega ristmikuületust ei oska kommenteerida- ega enam ei ole tõesti midagi teha, ainuke lohutus sulle, kui see sind päästab- mine politseikooli ja saad ka tulevikus punasega ristmikke äkki ületada

Arusaam on siin suts vale, st seadus sätestab selle, et ajaviiteks burgerlasse sireeni ja vilkuriga ei sõidetaks ! ?
Samas pole lubatud mendil seadust rikkuda tavaliiklejana, kui on erakorraline, KURAT, milline väljakutse siisPOLE erakorraline ? , siis nad PEAVAD vilkureid ja pasunaid kasutama ?
Senise postituse najal tuleneks nagu, et 1 inspektor kukeke on siin omaarust "ära panemas", aga veel nii roheline, et jalgsipatrullist pole autosse veel sooja istuma lastud



väiksemat tähelepanu nõudev töö ei nõua suurt midagi, seni pole autoavariidele tõttamine tõesti midagi märkimisväärset, väike peatus isegi burgerlas ja

ega ma seda ise välja ei mõelnud, tallinn-tartul on teadagi tihe liiklus ja ehk mõõdeti seda tipp tunni ajal? Ma seda ei mäleta, mis kellaaeg seda mõõdeti.

Veel vastuseid, ma ei õigusta politsinike, kes kiirust ületavad.
Vaadake kallis rahvas, kiirusepiirangud ei ole eesti vaimusünnitis, olete tähele pannud, et üle maailma on need üsna sarnased, huvitav miks küll?
Liiklusspetsialistid on pikkade kogemusaastate jooksul mitmekesi need asjad paika pannud.
tavaliikleja on nii loll et ei saa aru nende vajalikkusest, sellepärast meil niipalju rullnokk ongi, et nad mõtlevad ainult endale, teisi nad liikluses ei näe.
Mina pooldan igati meie kiirusepiiranguid, paistab, et mõni ei ole kursis meie liiklustihedusega.
minutis 33 autot? milles küsimus, 25 m/s liigub üks auto.

andres seletas siin üht-teist lahti. ma ka ei teadnud seda.

aga üldiselt ega virisemine midagi juurde ei anna. siin mõni äss mees räägib küll nutuga kuidas talle liiga tehakse, aga samas teises teemas kurdab oma järjekordse kõvera pleki üle.

mäletan kuidas ajakirjanduse kommentaariumis käis pirisemine laagrisse (pärnu mnt lõik enne laagrit) paigaldatud uute valgusfooride üle. et tekitavat ummikuid ja mida veel. Samas selle peale oli nagu raske mõelda, et kuidas jalakäija sealt üle peaks saama. ah, tehku kilomeetrine ring või kurseerigu seal nelja autorea vahel.

ja antud teemasse veel. mis on siis lahendus? jätke oma emotsionaalne hala emale. sest olgem ausad, enamus nutab siin selle üle, et tehakse liiga. nutab ja siis ütleb lahendusena, et politseionu võiks sõbralikult õlale patsutada ning lihtsalt ilma trahvita head teed soovida. Lasteaias käite?

Ma olen suga täiesti nõus, liiga palju on rullnokki ja just need rullnokad väidavad, et ei ole liikluses olulord hull, kuna nad ise teevad selle hulluks, ise sellest arusaamata oma egoga.
Neil rullnokkadelei lasta ju enam kihutada, sellepärast nad halavad.
Kui need kaamerad üles lähevad, pole mingit mõtet enam võimsat autot omada, parem osta mõnus kulgemise auto, mis on ka ökonoomne ühtlasi ja kõik ok, nagunii enam kiirust ületada ei saa.
Ega ma seda ei teegi eriti, vanasti nooremas eas sai ka kõvasti tallatud, kuid siiski teatud ettevaatlikkusega, aga nüüd aru rohkem peas ja sellest east välja kasvanud, õnneks ma kiiruse ületamise eest ei saanud mitte ainsatki trahvi.
Igalpool kus midagi liikluses üritatakse korda luua ja sellest on uudis meil ajalehes, siis mingid rullnokad halavad selle üle.
No krt, sõida 95 spido järgi ja sind ei koini, mitte üks politseinik. eeldusel, et sul ikka spido korras on ja tehasepoolt lubatud rehvid all, mitte oma vaimusünnitis.