Teed mingi ametliku jääraja ja siis hakkad lipuga autosi ükshaaval rajale ja välja laskma?

rajapääse inimliku tasu eest oleks ju mõeldav. tähtis polegi niivõrd kasumisse jõuda, peaasi, et kulud ja tulud tasa tulevad. siililegi selge, et eestis on jää- ja kõiksugustest ralliradadest puudus. usun, et maanteeametil poleks palju väikest tuge avaldada ja toeks olla.

Kas see oli 2008 või 2007, kui sealt kah kedagi välja sikutati veelombist...

no vot. saaks tolle piirkonna looduslikku eripära väga edukalt ära kasutada. samas harjumaal neid kasutuid endisi põllulappe terve rodu. maa-ameti kaartidelt näha, et suure enamuse maatükke saaks võileivahinnaga kätte. maaomanikud üht-teist kokku krabanud, kuid nüüdsel ajal ei oska enam nendega midagi peale hakata. olen kindel, et nii mõnigi mees annaks oma lapi sümboolse hinna eest ära.

Sai käidud savernas.
See et see edasi tagasi kulgeb rada, on seal libedam kui järvel vist. Rajameistrid on loonud jääraja sinna peale., Igastahes bmw e39 ja nael ei teinud koostööd üldse seal.
Samas oli seal kuradima kitsas. et külgees sõita.

Samas hurmis on põllulrada. Saab paugutada seal kes soovib , ilmselt
Loodame et saame ka järvele raja. kuid siukse lumega kes teab.

Libedam kui järvel Saverna rada kindlasti pole. Tuleb otsida lihtsalt karedamat pinnast.

Käisin just Ilmatsalus, raha oli mõnusalt lumine, ühes kohas saare juures viskas natuke vett rajale aga muidu väga normaalne, 25 eeku ja lõbu päris pikaks ajaks. sellel ajal kui peal olin tõmbasid kohalikud raja puhtaks kah.

Kus asub rannaküla raja pealesõit, otsisin päris kaua, lampi kellegi hoovi kah ei hakanud ronima.

peipsi peale ei tohi vist üldse autoga ronida? see ka kalameeste valduses?

See on lihtsalt ohtlik. Järv on ju keskelt lahti ja jää liigub suht pidevalt.

Peipsile lubatakse paarist kohast ainult kalamehi peale ja ka neid on juba see aasta päästetud. Autoga sinna...

Türi kandis Säreveresse tehti ka eelmine nädal miskine rada, särevere tankla juures asuvale põllule. Ise sõitsin seal rajal, aga Belarusiga Nüüd veeti kõvasti vett sinna peale. Eks järgmine nädal hakkab nalja saama seal

Selle tegevuse eest võib saada kuni 18k trahvi...eelmine aasta sai isegi käidud tuttava autoga kalal, kes sai selle jama eest 3000eeki.

Ilmatsalu rada on paras käkk. Rada on kitsas, korralikult lahti lükkamata (selle tõttu on suurepärane pidamine), ebatasane (kukud autos tooli pealt maha), kohati ei saa aru, kus rada kulgeb. Raja profiil pole ka kõige parem (palju aeglaseid kurve), kuid see on kuidas kellegile. Kui raha võetakse võiks kvaliteedile ka ikka tähelepanu pöörata (hea meelega maksan, kuid mitte selle eest, mis praegu on). Saverna on aeglane, kuid väga heas korras. Rada ilusasti lahti lükatud, konarusi praktiliselt ei ole.

Kes aga rajal sõidab peaks alati peegleid jälgima ja esimesel võimalusel koomale tõmbama, et kiirem mööda lasta. Kahjuks enamus audimehi seda ei tee, kuna vist ei mahu hinge, et nende quattro on kellestki aeglasem.

Kuidas tammemäel olukord on?

Ei ole see asi nii hull,.See väike lumi,mis pidamist tekitab nüüd küll ei tohiks häirida.Niikuinii kauaks seda lõbu (minu jaoks) ei ole.Puhas jää ja tavaline naast on igav kombinatsioon,vähemalt rwd autole. Aga tõesti, kipun nõustuma sinu jutuga. Laiust rohkem ,saaks mööda ka paremini lasta,rääkimata kurvi mahtumisest.