Koolitöö tarvis oleks vaja pilte eestis DIY korras tehtud ägedatest seadmetest ja tööriistadest. Mahlapressist kruvikeeraja või huvitava eritööriistani. Eriti põnevad on igast käepäraste vahenditega tehtud huvitavad lahendused.
Usun, et see teema võib olla ka inspiratsiooniks/nostalgiaks paljudele.

Omal oli plaanis vanadest liftimootorites dünopink ehitada. A see on veel mõttetasandil.

Omal oli plaanis vanadest kõrvaklappidest Vanemuisele korralik helisüsteem ehitada. A see veel mõttetasandil.

Kodus näiteks vanast autotõstuki postist tehtud mahlapress. Umbes meetri kõrgusele maast on siis üks plaat poltidega pandud posti külge ja ülevalt siis nö tõstukikäpa asemel tuleb alla teine plaat mis surub plaatide vahele pandud näiteks purustatud õuntest mahla välja. Mahl koguneb alumisel plaadil olevasse suurde kaussi kus nurgast toru kaudu läheb siis kanistrisse, vaati või kuhuiganes vaja on

Pilti pole aga väga vaja on, võin selle ka teha

DIY gadgeteid on maal meeletult aga kohe esimese hooga ei torka nii pähe asju

Äge just ei ole, aga meisterdasime klapivedru kokkusurumise abinõu. Sellise mis käib puurpinki.

Kiirelt tehtud Suzuki LTR450 magneeto tömmits

Mul isa toppis lahtikäivale diivanile hambaarsti tooli mootori ja zigulli tungraua combo peale, mistõttu see lapib ennast ise kokku ja lahti

Võib vist teema sulgeda. Tundub, et keskmise sr foorumi postitaja ajupotentsiaal on ikka väga kasin.
Teadsin, et seis pole kiita... aga et asi nii hull on...

Milleks ise tänapäeval midagi leiutada kui kõik asjad on poest kergelt saadavad ja kui see asi on ka kallis, siis on tihtipeale sama asi hiinlaste poolt järgi tehtud, mille saab suht kommi rahaga.

Mis siin hullu? Nii nagu küsimus, nii ka vastused.
Teha saab igasugu asju, vaja vaid fantaasiat ja aega (selle viimasega on aga enamasti suht kitsas).

Isetegemise rõõm peab ka kuskilt tulema. Sama hea milleks autot ehitada kui saab ka maksta kellelegi selle asja tegemise eest, jääb ju oma vaev ära.

Autot ehitatakse sellepärast tihti ise, et kellegil teisel lasta teha oleks liiga kallis ja tihtipeale need ise tehtud autoehitamised kriitikat ei kannata ja tuleks lasta nagunii kellegil asi üle teha. Samas mingeid tööriistu ise meisterdada mis poes ka nagunii eriti ei maksa pole nagu mõtet ise teha ja oma aega raisata. Kallimaid keerulisi tööriistu nagunii ise kodus põlveotsas teha ei saa.

Oli vaja kiirelt õõts ära vahetada ja millegiga polnud kuuma anda. Eelmisest korrast meenus lõhutud kärr ja seekord vedeles samas kõrval kena tellis. Veidi ebamugavam on kasutada kui vasarat, aga ajab asja ära.


Pilt on illistratiivne, isiklikult soovitaks kasutada silikaat telliseid, kuna punased lähevad kergelt katki ja viskavad kildu.

Mina olen teinud ajutisi ja vähem ajutisi riistu pigem olude ja hetkede sunnil, sest kust sa ikka pühapäeval täpselt sobva võtme võtad - eriti kui linn on mingi 40km kaugusel ja tõenäoliselt poed kinni ka, siis ongi lihtsam kiirelt midagi valmis nikerdada ja elu läheb edasi.

Ma nüüd ei tea kas ma teema suudan päästa, aga osalt võtab endal ka suu muigele kui tehtut vaatan

Selle asja seletamiseks peab minema aastasse 2002. Vajalik oli ta Lada uksepoltide keeramiseks, tagumine polt on selleks, et jõuaks keerata ja toru - sest tagant tuli liialt jõudu ja see pidi takistama keerdumist. Töötas.

Järgmine on mõeldud vw golfi amordi mutri keeramiseks, kuigi minu tehtud, ent ise ei kasutanud, ei mäleta miks silmust ei kasutatud - kas oli vale mõõt või oli mutter liiga sügaval, aga Töötas (Y)

Viimaseks lihtne ja kiire abivahend klappide eemaldamiseks, üks ots käib laua alla ja teist surud käega. Töötas