Ei oska kiita seda komplekti, kohver ise on fullpask, kohvri sisust kõlbab kasutada vaid padruneid. Narred on käevahel ära lagunenud, kruvika otsikud on tehtud plastiliinist.

Samas on olemas üks VATA komplekt ja need on küll tööriistad.

Mul vist mingi aastaid 10 juba kasutusel Kamasa komplekt. Väike narre andis suht kiirelt saba, sai Gedore asemele ostetud, ülejäänud kestab kõik.
Ja sellest veel vanem on mingi Bullcraft komplekt, suht noname aga imekombel on kõik asjad terved.

Narrele toru järgi lükata on muidugi vägev idee rahval.
Nagu eespool juba mainiti, toruga väänad jäika liidet. Siis püsivad asjad terved kah.

Olles seda kampljekti ca 3a kasutanud siis võin vast midagi ütelda.
Kohati on tegemist kummalise kooslusega. Vasaku külje rida on ülesse välja 3/8 sabale. Kui mutter on laua peal siis on ok seda tühjalt keerata, aga auto küljes olevat asja on nii lühikese ja peenikese sabaga suht nutune keerata. Kui just elu jõuga ei taha sikutada. Õnneks sinna narre saba otsa läheb täpselt pikk 14 padrub mis on 1/2 mõõdus ja sellele pikendus taha. Siis saab tööd tegema hakata. Torxe olen suutnud ilma suurema vaevata puruks keerata nii väikeseid kui padruni omi. Ja ukseraami keerasin, mitte kusagil pasa sees idanenud polti. Puruks läks selle peale, et ukse sees poldid värviga üle lastud ja siis värvi ei suutnud tx30 lahti keerata ja otsustas hoopis kõige kaduva teed minna. Aa, keskmine narre (padrunivaliku eripärast tulenevalt) saab kõige rohkem tööd ja see viskab kohati üle kui saba nurka täpselt 90 kraadi ei hoia. Kuna sabad on metallist siis õues vajaduse ja ligase ilma korral või garaages õlise käega muutub riista käes hoidmine parajaks väljakutseks. Kasti parem külg on usa mõõdus. Kellel ameeriklast pole, seisab see rida niisama tühja ja maha visatud raha. Lehed kuni 19-ni. Mõnikord on auto külge ka midagi suuremat pandud siis peab teisi komplekte otsima hakkama. Näiteks viimati vedasin kasti koju, et vahetan segisti vannitoas ära hui vahetasin, sest mulle ju kohe ei tulnud meelde, et seal on üle 19 mõõdus mutrid. Lehtnarredega tuleb ettevaatlikult ümber käia, sest suunda muuta ei saa. Mingites situatsioonides on võimalik võti auto külge edaspidiseks eluks rippuma jätta
Kokkuvõttes annaks hinnanguks 3+ 5 palli skaalal.

Aga mis puutub toruga narre keeramisse siis pole veel õnnestunud korralikku narret katki keerata. Ilmselt on erinevaid töövõtteid, aga mina lasen keerme enne traatharjaga puhtaks, lasen keemiat ja siis hakkan keerama. Tuhmi karu jõuga mingit sopast junni keerama asudes, lähevadki võtmed/keermed/kandid ära.

Tulles mannesmanni juurde tagasi, siis kuuskandist väiksele narrele (5ne või 6ne) sain jagu eile . Aga noh muidugi oli sinna vaja üleminekutega 1/2" narre taha panna (üleminekud ei olnud sellest komplektist) ja väljalaske kolle polte lahti keerama hakata. Õnneks kehvas kohas olevad sain täpselt lahti. No taaskord muidugi oma lollus, et tükid taga.

Mine vii garantiisse

Mul on lausa kaks komplekti neid mannesmanne. Üks uuem ,teine vanem komplekt.
Vanem komplekt on vähemalt 5a vana , seal komplektis on need nared nõrgad, õnneks suur nare pole ära lagunenud , kuid kõige väiksem käib mingi nurga all üle. Samuti mõnest torxist lahti saanud, kahjuks ka muu firma torxid ei pea minu käes vastu. Päris 2m kangi pole poldimurdja otsa pannud, pole nagu vajadust olnud. Kõik lehtvõtmed ja padrunid on siiani heas korras ning suhteliselt venimatta. Selle raha eest ,olen mina rahul. Hea suur komplekt , kus pole mingeid näppe ega haamreid sees.

Kusjuures ma olen siiani arvanud, et hea padrun on see, mis läheb liigse jõu kasutamisel lihtsalt pooleks ja eriti pask on selline mis välja venib või kaheksaks keerab ennast.
Aga nüüd lähen viskan igaks juhuks selle mannesmanni minema, äkki läheb katki muidu

Hea asi hakkab venima mitte ei lähe ohtlikult puruks.

Selge siis, tean nüüd, et see väike narre mis kunagi käega keerates kaheksaks läks oli hea ja see jäik saba, mis toruga pikendades peale jalgadega peale tallamist ja mõningast vetrumist murdus oli paha paha.
Kuidas see ohtlikult puruks minemine muidu välja näeb? Mul mõned padrunid puru läinud peale vägivallatsemist ja siis lihtsalt pragu pikki padrunit tulnud, kilde pole silma ükski loopind, vedand vist

Normaalse padruni puruks keeramiseks on vaja ikka erikuradipikka toru, mingist eriti vingest materjalist polti ja vinget pikendust sinna vahele.

No ma olen suure sabaga kahe meetrise toruga ühe 26 padruni lõhki keeranud. Läks suht kergelt ja asemele ostetud topfuli oma on sama liigutust korduvalt üle elanud. Enne mingu padrun pikki lõhki, kui üle venib ja poldi pea ka ümmarguseks keerab.

Inglismaal kõige lähim internetipood: https://store.snapon.com/Default.aspx

http://www.snap-on.eu/NL/home.html
Saksamaal ka olemas: http://www.snapon.de/startseite.html

Hazet on Feb-is, Gedore ja Wera Stokkeris, Stahlwille Tevalos jne, kui enamvähem kindla peale head asja minna otsima. Vahest mõni noname asi osutub töö käigus samuti väga asjalikuks.

Sõbra vanamehel on vist selline komplekt:
https://www.stokker.ee/toode/-104761430 ... -12-39-osa
vähemalt selline kõver narr oli küll. Minumeelest oli narr raskepoolne aga muidu toimis.

See ei kõlba kuhugi?
https://www.stokker.ee/toode/-162567225 ... mpl-179osa

Vaatan ,et hind hea ja omal võiks ju ka kodus mingi selline asi vedeleda.