Viimaste päevade jooksul märkasin, et üks ristmik on endale uue teekattemärgistuse näol saanud palju loogilisema lahenduse. Jutt on Paldiski mnt-Toompuiestee tn ristmikust Grand Hotel Tallinna juures. Enne keeras parempoolne rida Kaarli kiriku poole ja vasakpoolsele reale tekkis üks rida juurde, et neist saaks Balti jaama poole keerata. Suurem osa paremas reas sõitjaid hakkasid millegipärast rida vasakule vahetama vahetult enne ristmikku, et Balti jaama poole keerata. Nüüd on asi nii lahendatud, et hoopis neile, kes Kaarli kiriku poole keerata tahavad, tekib üks rida juurde ja mõlemad algsed read keeravad Balti jaama poole. Suht segane jutt sai, aga minge sõitke ise seal ja saate siis aru. Tubli töö.

Just mõni kolm tundi tagasi tulin sealt - kirusin et mis kurat siia joonistatud on - vahetasin samamoodi rea vasakule, kuna arvasin et ristmikuni ongi ainult kaks rida ja esimesest keeratakse paremale kahh ... aga ei ühel hetkel märkad et seal hoopis huvitavam lahendus, et üks rida kaob korraks ära ja pärast tuleb tagasi (nö. see mis ennem esimene rida oli). Mäepeal polnud seda lahendust ettenäha kusjuures, sellepärast kähku reavahetus vajadus tuli. Ja siis tuli ka tagasi samasse ritta vahetamise vajadus nähes mis seal toimub ...

Tipptunni ajal Tondi ja Alevi tänava ristmik, kui Alevist tahad Tondi tänavale vasakpööret teha. Samamoodi Kotka-Tondi ristmik, Kotkast Tondi tänavale vasakpööret tehes. Kui nendes kohtades mõni ees seisab, kes peateele enne pöörata ei julge, kui paarisaja meetri raaduises autosi näha pole, siis võidki ootama jääda sinna. Raudteesild ei teeks ka paha seal kandis.

ei viici tervet teemat läbi lugeda aga üks tore ristmik mida üle päeva pean külastama on tondi ärikeskuse tagant ordi hulgist tulles... kui roheline syttib, siis kõik need kes parempööret teevad annavad teed neile kes tulevad saku tänavalt ja teevad vasakpööret. põhiline on see, et minu ees oli mingipäev politsei kes sel samuti andis saku tänavalt tulijatele teed.

ja üks huvitav ringristmik on viru ring... kõik kes draamateatripoolt tulevad ja lähevad mere puiesteele... rida vahetades keegi suunda ei näita aga ringteed mööda sõites üle trammi tee keerates, siis näidatakse suunda... minu mälu aga ütleb, et mööda ringteed sõites oled sa kui otse sõitja ja suunda näitama ei pea ja rida vahetades peab suunda näitama

Tegemist on üldse väga eeskujulikult närvesööva korraldusega ristmikuga igas suuna - ole jalakäija või autojuht igate pidi on phuked up ...

jalakäija saab üle tee trammipeatuse poolt niimoodi et näeb kuidas teisepoolt teed tullakse üle tee ohutussaarele ja ise seisab punase taga, siis läheb tema suund roheliseks kuid poolel teel peab peatuma ohutussaarel ja ootama terve tsükli et saaks pärnu maantee ületatud. võimalus on loomulikult ära kasutada hetke, mil pärnu maantel liiklejatel süttib punane tuli, ning saku tänavalt alustatakse vasakpöörete sooritamist ning siis selles "vabal" hetkel kiiresti üle tee sprintida punase tulega, nii et teises suunas on veel vilkuv roheline.

Saku tänavalt vasakule keerates, kui eriti kõvasti talda ei anna, jääb punase tule taha kohe seisma et jalakäijaid üle tee lasta - lisaks kui lõigata läbi kõrvaloleva parkla või nagu ennem kirjutasin - kõvasti talda anda - siis jõuab selle foori alt läbi, kuid jääb järgmise foori taha kinni ennem järvevana viadukti.

Kalevi kommpipoe eest (kohila tänava ots) parempöördega pärnumaanteele minnes lubava fooritule alt jääb kohe järgmise foori alla kinni (saku tn ots) ... kui mendi maja juurest läbi parkla sõita ja saku tänava foori alt paremale pärnumaanteele pöörata siis suur tõenäosus on et saab vahepeal vigursõitu teha, et saaks esimesse ritta - kuna teine ja kolmas rida mis keeravad vasakule (kes tavaliselt vastast paremale keerajatele teed ei anna) on ära blokeerinud pääsu parempöördeks.

Ning loomulikult ei saa kõrvale jätta neid õnnelikke kes "kogemata" valest (tagasipöörde) reast sooritavad pöörde vasakule kalevi kommipoe ette, ning eriti siis kui keegi õigest reast on just tahtnud läbi seal oleva parkla (see bussipeatuse taga) sõita.

Pikk jutt s*tt jutt ... illustreeriv pilt kahh Kaart

1) Tore kolme ristmiku kombinatsioon on Jannseni poe juures kus ristuvad Vabaduse pst, Kõla, Jannseni, Laulu tänavad. Kui seal ringi jalutada, "anna teed" märke ja jooni vaadata siis tundub, et see skeem seal on väga tugevas pohmellis välja mõeldud.

2) Väike viga aga midagi siiski: rannamõisa teel enne haabersti ringi on liiklusmärgil "suunad sõiduradadelt" kujutatud kahte rida, aga tegelikult on seal neid maha märgitud kolm. Kui juba väga pingelise ristmikuga tegu siis võiksid märgid olla tegelikkusega vastavuses.

Eile vaatasin spetsiaalselt üle. Ei ole seal ühtegi eraldusmärgist (ei pidevat ega katkendliku). Esimene asi mis tuleb on ülekäigurada, aga sinna vähemalt üks 10-15 meetrit (balti jaama poolt tulles isegi rohkem). Eile muidugi ülevalt Toompealt tulles ja Toompuiesteele (Balti Jaama poole) keerates Paldiski maantee poolt tulijatega oli ka tegemist. Seal ka nagu keegi kunagi aru ei saa, et parempöörde tegijal on eesõigus ja nemad vasakpöörde sooritajana peavad teed andma. Eile sai siis ka lihtsalt peale keeratud jõuga ja siis väike järsk jõnks ette ja pidurdus tehtud. Üks lammas läks veel nii leili täis et signaalitas ja vehkis kättega. Krt ise ei tea LE-st midagi ja siis veel vehitakse ka. Peab vist oma odavale Mazdale kasti alla panema ja ühe sellisele peal maha ära kandma. Äkki siis mõni õpib ka lõpuks.

Tuukrist Narva mnt-le keerates on parempoolse foori juures "Anna teed" märgi all selline "Suunad sõiduradadelt" märk täitsa olemas. Näitab, et parempoolsest saab paremale, n.ö väikse jõnksuga otse ja vasemale kõige parempoolsesse ritta, vasakust reast saab keskmisesse ja vasakpoolseimasse ritta.

Järve Selveri parklasse sissesõit pärnu maanteelt suunaga linna poole. Seal on noolega foor (2 rida). Juhul kui ma soovin aga mitte sõita Selveri parklasse vaid otse 123 tankla juurde siis tekib huvitav situatsioon kus peale lubavat tagasipööret satun täpselt ette neile kes selveri parklast samuti lubava nooltulega hakkavad paremale poole statoili poole sõitma. Esimene kord ehmatasin ära ja mõtsin, et mida kuradit ette sõidetakse, järgmine kord teadsin, et seal saavad autod just sellisel ebasobival hetkel rohelise noolega tule. Keegi oskab öelda mis LE punkti järgi tagasi pöörav auto peaks seal kohas käituma - olles ju ometi peateel, samas kõrvalt tulijatel ka igal juhul nooltulega õigus sooritada manööver ilma kellegile teed andmata.

Kõige ajuvabam liikluslahendus viimasest ajast on minuarust aga Estonia puiesteel peale söögiplatsi suunaga kaubamaja poole. Pole vist kuskil nii kohmakat liikluskorraldust näinud.

Väga hea teema, palju huvitavat sai lugeda, keep it up! Sellest võiks lõpuks kasu ka olla.

Kas seal mitte ei ole nii, et need, kes tulevad ordi lao poolt, neile põleb kõigest foori lisatuli, foor ise on punane, mis peaks ju tähendama seda, et võid liikuda ainult siis, kui tee on tühi, ehk siis saku tänava poolt tulijatel on täielik õigus

Seal Toomupiestee/Tehnika ristis on minumeelest see jama, et lõpuks põleb mõlemalt poolt tulles lisaseksioon ja sellest lähtudes peaks ju kõik kõigile teed andma. Kaarli kiriku poolt tulles ming aeg põleb peafooris roheline aga kustub ta üks hetk ära ja jääb ainult lisaseksioon. Balta poolt tulles sama teema. Sa ju ei peagi nägema mis tuli teistel põleb, sa näed, et sinul on ainult lisasektsioon ja sellest tulenevalt pead kõigile teed andma.

Ja kust tuleb see loogika, et ristmikul parem pööret sooritav juht peab just parempoolsesse ritta pöörama ja vasak pööret sooritav juht vasakusse? Pööret sooritades on sul õigus ju valida rida kui just liiklus teisiti korraldatud pole.

Minuteada siiski ei põle üheaegselt. Kui linnapoolt tulles on ainult vasakpöörde sektsioon, siis on jalakäijatel (toompuiestee ületamine) roheline. Seega ei saa Balta poolt tulles olla roheline. Muidugi 100% tõele ei prentendeeri, selle peaks üle vaatama. Vähemalt kui ma sealt täna sõitsin põles ainult sektsioon ja vastutulijad seisid. Aga äkki mingi hetk on tõesti sama, aga lõpus jääb igatahes ainult linna poolt tulijatele.