Milline neist oleks suhteliselt pikale reisile kõige mugavam/töökindlam? Kõik aastast 2005-2008. Plaan siis rentida, mitte osta. Sõitu läheb umber 6-7 inimest.

Renault Trafic / Trafic Long
MB Vito / Vito Lang
Chrysler Grand Voyager
Toyota Hiace
VW Transporter
VW Caravelle

Peale Chrysleri oleks kõik diislid, Chrysler 3.3 bensiin. Kuna Chrysleri rent on pea 2x odavam kui diisel busside, siis rent+küte hinnavahe ei tule Chrysleril hoolimata suurest kütusekulust väga suur).

Toyota Hiace
Vastupidav,mugavus annab veits soovida.
Vito väga murelik masin palju vigu ja on suhteliselt lagunemisaltis, mugavus hea.
Voyager usa masin võtab suhteliselt palju kütust,mugavusest ei tea midagi aga laguneb sammuti.
Renault sammuti oma ehituskvaliteediga ei iilga aga pole proovida kah saanud ja ei oska selle kohta midagi eriti rääkida.

Ma ei viitsi põhjendada, aga panustaks ka Hiace-le
Jaapanlased on ennast viimase 20 aastaga piisavalt tõestanud.

Vito ja mugavus ? ? ?
Mu panda juhiistmel on sama mugav kui vito tagaistmel

Praktika ja kogemus on näidanud, et Trafic/Primastar/Vivaro ning eriti 1.9 TD mootoriga on üpris head ja suhteliselt ökonoomsed masinad. Primastar ei lagunenud selle aasta jooksul, mil ta vatti sai, eriti palju. Hoolduskulusid ei mäleta, küll aga ei olnud need midagi müstilist.
Vitost soovitan kaugele hoida - tüüpviga on manuaalil murdunud hoovastiku liigendid, ka politsei on nendega hädas, sugulasel on juba terve hunnik neid jaoskonda valmis ostetud. Samuti on istmed kõvad ja mootorid janused. Pigem, otsi MB Sprinter, pole küll palju mugavam, kuid turbodiisel haukab hästi, küllaltki ökonoomne oma suuruse kohta ja võimalik leida neid igas suuruses.
Voyager on parim vaid 3.3 või 3.8 motaga. Küllaltki vastupidav iseenesest. 2.5TD on pärit Scorpio pealt ja seda ei taha keegi remontida, lisaks on hädasid igasuguseid.
Hiace - tagaveoline japs. Näidanud end viisaka töömasinana.
Siia lisaks siis veel ehk Ford Transiti ja Hyundai H1. Isiklikult meeldib H1 miskipärast. Kui ruumikat masinat vaja pole, ja vaja inimesi tassida siis on ka Sharan/Galaxy/Alhambra variandiks.

H1 on küll töökindel, kuid ääretult janune, mul võtab nii linnas kui maanteel ühtemoodi 9-10/l 100km peale. Lisaks on tal 2l Coca pudeli suurune kütusepaak.

Valikus seda sul pole aga ma julgeks pakkuda Pesoo Boxerit 2.8 HDi mootoriga. Istmed on suht head nii ees kui taga (võrreldes Vito ja Hiacega, teistes pole viibinud). Kestab ka normaalselt kui on varem hästi hoitud masin. Kütusekulu on siuke nii-ja-naa variant. Seier kukub meelsasti kui natuke kiiremini sõita aga kui kilomeetrid kokku lugeda siis keskmiseks tuleb 10-12L/100km, seda siis kogu paagitäie jooksul 130-140km/h kiiruse juures sõites.

mina valiks grand voyageri.

Voyager on üks mugavamatest. diislid on sellel autol olnud algusest peale üliprobleemsed...eeldan, et ka uus 2.8 CRD pole päris puhas poiss (parandage kui eksin)
Nii et bensu variant kindlam

Ei, Presidente, sa ei eksi. ka 2.8 on nutune.

Jah, Transporter ja caravelle on head asjad, kuid ülalpidamiskulud on üsna krõbedad. Samas, mugavamad ja vaiksemad. Transporteri diislit ei saa arugi kui käib, reeglina need natuke võdistavad. Samuti on automaatkast neil päris mugav.
Aga blacku pole täpsustanud, milleks tal seda minivani vaja on?
tööd teha? või naisi vedada?

on ju kirjas et pikale reisile

Suvel plaanis väike trip teha. Ülalpidamiskulud ei huvita, sõiduki rendiks mitte ei ostaks. Aga tänud elutarkuste eest, pilt natuke selgem juba.

baaah.. minu paha.. ma olen pääv otsa laminaati pannud, silm ei erista muud, kui laminaadi toone.
jajah, sellisel juhul kalduks Caravelle või Sharani poole - Caravelle on rohkem reisiks mõeldud, seal on isegi integreeritud laud olemas.
Või siis tõesti päris uus Grand Voyager, sellel on nüüd korralik diiselmootor ja automaatkast isegi.

Rentisime ka suvel sõpradega trippimiseks Traficu, lõppes sellega, et 4 tundi ootasime kuskil kapa kohilas treilat..... Kõrgsurve pumbad pidid neil nõrgad olema, sellel oli ka see probleemiks, ja mitte esimest korda...Sama jutt ilmselt siis Vivaro/Primastari kohta.

edit: jutt siis 1.9 TD-st

Ma pakuks välja veel Ford Transiti.

Ja just eriti 84 aasta. Need pidid eriti head olema pikkadeks trippideks.