Oleks vaja teha üks ettekanne liiklusprobleemist kooli jaoks, aga tekkinud on väike ideedesurutis . Mõtlesin, et pöördun siis teie, kui Tallinna liiklust hästi tundvate striitreisserite poole. Soovitage siis ristmikke vms Tallinnas, kus pidevalt esineb probleeme või on vigane liikluskorraldus ning samas pakkuge ka lahendusi . Aitäh ette

Sõle ja paldiski mnt ristmik öösel (vilkuvad kollased), suht haige minuarust.Seal rismikul peaks ööläbi foor töötama.

Seal jah ikka suhteliselt nõme öösiti

päevasel ajal valmistab pingeid, küll mitte nii palju kui varem, kuid haabersti ringtee on äärmiselt nõme....
linnutee ristmik on ka halb...

Mis linnutee ristmikul viga

Vilde tee -Sõpruse pst ristmik lülitub aeg-ajalt päevasel ajal üldse välja, lisaks seal selline anomaalia ,et kui tahad teha tagasipööret( Akadeemia poolt Akedeemia poole ) siis olles kuskil 3.-4. auto hakkavad juba Vilde poolt tegelased peale sõitma. Kahtlane.

+1 Sõle-Paldiski mnt ristmikule. Paldiski mnt-l kesklinna poole sõites on alati kartus, et keegi tuleb Tulikast täie rauaga kas sulle ette või külje pealt sisse. Alati vähendan seal kiirust igaksjuhuks. Teine natuke vähem haiglasem ristmik vilkuva kollase ajal on Hipodroomi ristmik (Endla tn-Mustamäe tee-Paldiski mnt). Seal pole küll asi nii hull, kuna nähtavus igast suunast tulles suht hea, aga rahvas lihtsalt ei oska sõita seal ilma foorideta: passivad niisama, kuigi endal on eesõigus või siis teine variant, et ei anna teed. Vilkuva kollase ajal veel näiteks Ahtri tn-Mere pst ristmik, kus samuti ei teata kellel on eesõigus ja kellel mitte.

Kõige rohkem ajab harja punaseks see, et Sõpruse pst-l enne Keskuse tn ristmikku töötab suvalise ülekäiguraja foor enne bussipeatust 24/7, ühtki inimest üle tee minemas pole, samal ajal kui nt Paldiski mnt-Sõle ristmikul võib 100 korda öö jooksul auto banaaniks sõita.

Haabersti ringristmikul pole tegelikult häda midagi. Ainuke jama on alati ainult nendega, kes Statoili/Rimi poolt tulevad ja alalõpmata ette keeravad ringil sõitjaile.

See, et sitapead ristmikke kinni sõidavad, on vist pea kõigi Tallinna ristmike probleem. Sanitaarlask pähe, ma ütlen.

Minge seenele oma Sôle-Paldiski risti jutuga. Sôidan sealt 6 ööl nädalas ja pole mingit probleemi. Mina soovitaks uurida Pallasti-Tartu mnt ristmikut. Nimelt teisest reast Tartu poole keerajad ei tea,et tohivad Tartu mnt 3. ritta ainult ja nii seal tihti signaalitamist ja kätega vehkimist on. Kôigele aitab kaasa kehv teekatte- ja liiklusmârgistus.

üks idiootlikumaid ristmikuid oma korralduse poolest, on mustika keskuse see väike ja pikk tee, mis ristub laki tänavaga. Keegi idioot on pannud sinna täiesti põhjendamatult püsti foori, mida sinna üldse vaja ei oleks. Kusjuures ma varemgi täheldanud, et sellistes nö väiksemates kohtades töötab liiklus kõvasti paremini, kui foore ei ole.

+1 sellele kohale, pole isegi veel reaalset kasu teadvustanud.

sealsamas, kui mina tulen tammsaare teelt (Kadaka Selveri poolt), keeran Lakisse ja sealt tahan paremale pöörata (mustika keskuse pisikesele teele), siis alalõpmata tahab mingi ahv parema külje maha sõita. Tulevad nad siis tammsaare teelt (mustamäe tee poolt) ja lähevad siis lakisse või samuti mustika keskuse poole. Minu teada sealtpoolt tulijatel on ANNA TEED märk püsti ja selveri poolt tulijatel on valgusfoor, mis reguleerib. Lahendus?? Kuul pähe. Või politsei. VÕI (mustamä tee poolt tulevatele) PAREMPÖÖRAJATELE FOOR!!

Ma olen väga nõus Alariga, et Pallasti-Tartu mnt rist on probleemetekitav, kuna ei ole teekattemärke, et kes kuhu peab pöörama ja liiklusmärk kah seal kohas natukene puudulik. Ütlen ausalt, et ei teagi, kuidas seda õigesti läbida tuleks, seega võtan alati parempoolse rea ja Tartu mnt'le kah kõige parempoolsesse, hiljem jõuan reastuda küll, et paremini Järvevanale saaks.


Ahtri ja Mere pst. rist on kah selline, mis kipub viima mõtted sellele, et Sul peatee, kui Viru poolt tulla Linnahalli poole, aga märke jälgides selgub teps vastupidine tõsiasi.


Järele mõeldes ristmikud ei olegi niivõrd probleemsed, kui see, et inimesed ei ole piisavalt tähelepanelikud ja teadlikud ja ei arvestata üksteisega. Ei peeta kõige elementaarsemast asjast nagu parema käe reegel kinni. Parim näide - Rocca Al Mare keskuse parkla - seda tõestas meile ka Võsapets.

Tegelikult üks asi mida veel südamelt ära öelda tahaks on see, et miks ei panda sisse suuuuuunatuld. Viimase kolme päeva jooksul kolm korda on olnud juhus, kus eessõitja kurvis kergelt pidurdab, nagu kurvis ikka, aga siis teeb järsema pidurduse ja kas jääb seisma või võtab hoo väga väikseks, et pöörata. Tagasõitja pole nagu mõtetelugeja, et ette aimata, et vohh see on nüüd see kurv, kus ta pöörab. See suts OT, aga aint suts, sest tegu ikka ristmikega ja ma pidin selle südamelt ära rääkima, siis oli küll selline tunne, et kisu juuksed peast, mis paganama moodi nad sõidavad.

Kui Autobussijaama ristmik päevasel ajal foorid otsustab välja lülitada, siis on lõbu laialt

Mis kohta sa täpselt "Autobussijaama ristmiku" all silmas pead? Kuna otseselt sellist kohta olemas ei ole, on ka arusaamatu kas jutt käib Tallinnast, Tartust või mõnest muust linnast?

Teisi linnu peale Tallinna ma nii hästi ei tea, aga Tallinna kohta on see väga ebatäpne, sest esimese hooga tuleb pähe mitu ristmiku millele võiks selliselt viidata. Kui "Autobussijaama ristmiku" all pidasid silmas Tallinna maaliinide bussijaama, siis seal juures on lausa 3 fooriga reguleeritud ristmikku:
- Tartu mnt - Odra,
- Lastekodu - Odra,
- Juhkentali - Odra - Filtri tee.

Lisaks võib mõni selle all mõelda Tallinnas Kadaka teel asuvat Tallinna Autobussikoondise territoorimi ja seal juures olevat Kadaka tee-Ehitajate tee-Tammsaare tee ristmikku.

Kindlasti "on lõbu laialt" kui ükskõik milline nimetatud ristmik järsku töötava valgusfoorita jääb. Kuid mille poolest on üks sinu pakutud neljast võimalikust ristmikust erilisem kui ükskõik milline muu Tallinnas olev ristmik, kui seal valgusfoor rikki läheb/välja lülitada?

Üks idiootlikuma liikluskorraldusega ristmikke on Toompuiestee/Tehnika. Seal on nimelt selline tore situatsioon, kus mingil hetkel põlevad korraga Balti jaama poolt tulijatele parem nool ja Kaarli kiriku poolt tulijatele otsesõiduks roheline ja vasakulepööramiseks nool.

LE järgi on küll kõik J.O.K.K., aga reaalses elus inimesed LE §164 ("Kui juht sõidab lisasektsioonidega foori rohelise nooltule suunas ajal, mil põleb punane või kollane põhituli, peab ta andma teed mis tahes teisest suunast sõitvale juhile") teadma ei kipu ja pidevalt keeravad Balti jaama poolt tulles parempööret tehes vasakpööret tegijatele ette. Ja siis veel annavad signaali ja vehivad rusikaga kah.

Teine mind isiklikult regulaarselt häiriv liikluskorralduslik puudujääk on kohad, kus 2 rida pööravad ristmikul tänavale, kus on 3 rida. Ühed konkreetsed näited, kuhu ma ise pidevalt satun ja mis kohe meelde tulevad, on ntx Poskast parempööre Narva mnt-le Pirita poole või Tuukrist vasakpööle samamoodi Narva mnt-le Pirita poole. Sellistes kohtades võiks IMHO olla märgid "suunad sõiduradadelt", mis panevad liiklusskeemi konkreetselt paika, mitte et kummaltki realt üritavad tegelased keskmisse ritta keerata ja jälle signaalid ja näpud lendavad. Seal Poskast parempöördel kusjuures teisest reast üritatakse alati keerata keskmisse ritta ja seda niimoodi lõigates, et esimesest reast pole kuskile mujale minna kui äärekivisse.