No ma käisin just ja ei näinud ühtegi hoora teeääres ka, niiet eks see mõju on mujale ka avaldunud.

Warzawa - Ostrow Maz. - Lomza - Augustow on 30km lühem kui läbi Bilaystoki minna aga varem sealt kaotas aega. Nüüd tänu teetöödele on jah vastupidi - lühem tee ja vöidab ka aega. Augustowi ümbersöit on ka valmis aga sinna pole mötet söidukaga ronida - 20km ringi ning läbi linna saab kiiremini.

Enesemüüjaid oli juba eelmine aasta vähe näha kuid eks neid ikka on, tiksuvad rohkem parklates jms. Vöi siis töesti on neiud tasuvama ning parema töö leidnud seoses Poola kiire majanduskasvuga.

Ja Poola tasub töesti minna sest zloti kurss on hetkel vist aina paremaks muutunud. Eelmine nädal oli 1 eur 4.5 zlotti vist.

Ja nagu ikka siis kes aga ülespoole mere lähedusse sattumas see võtku ühendust.

Endal on see suvi kindel plaan Eestist Rootsi ringiga sõita elik Tallinn-Palanga-Gdansk ja sealt veel lahtine aga võimalikult mere äärest

Rendi paat ja saad järjest sadamaid läbi sõita ju.

No kui jutt on sellest osast, mis jääb Varssavist Baltikumi poole peale kaherealist, siis seal oli tegelikult näitajaks pigem see, mis kell sõita. Ma tavaliselt startisin kodu poole Varssavist tavaliselt nii 8-9 ajal, siis polnud tavaliselt teeääres kedagi. Samas kui oli sõber kaasas ja enne veel näiteks Ikeas kolistasime ja 11-12 liikuma saime või kuskil kaugemalt startisin ja Varssavit hiljem läbisin oli ka teeäär töölisi rohkem täis. Ilmselt nad väga vara ei viitsi tööd tegema tulla. Aga noh nüüd seoses teeehitusega lammutati ju see ala maha ka veel, nii et seal nad ilmselt enam ei passi niiehknaa.
Mis Augustow ringi puutub, siis see ei paista jah ära tasuvat. Viimati just umbes samas tempos liikuv Leedukas läks läbi linna ja mina ringi pidi, pärast korra nägin teda eespool, seega tema võit.

Me nägime ühte töölist. Oli teine nii külmetanud ja hapra olekuga, nagu zloti kurss.

Augustowi ring on pikk tõesti, aga igatahes etem vaikselt kulgeda, kui linnas foore vahtida.

Lisaks sai tripist kipp valmis läbi Sergei tuntud headuse.

Palanga ja gdanski vahel pole pointi kõige lyhemat mereäärsemat ala sõitma hakata, poolas järvede vahel ka päris chill ja siis niipalju kui võimalik tuleks gdanski poole kiirteed mööda kytta

Sa tegelt õpetad mind, et Kaliningradi pole mõtet läbima hakata?

augustowi ring on pamiselt mõeldud suurtele, seega jah, autoga on nüüd läbi linna murevabam liikuda kui veokitega enne maid jagada.

Ma olen tavaliselt olen startinud lõuna ajal siit lõuna poole, siis olen õhtuks jõudnud Poola ja tavaliselt Bialistoki kaudu sõitnud, tundub küll sealtkaudu kiiremini saanud, öösel ei ole probleemi normaalse kiirusega seal sõita. Seda Lomza külavaheteed ei viitsi keerutada. Augustowist olen ka uut teed pidi läinud ja tavaliselt kiiremini saanud kui keegi eest nt on linna keeranud. Võibolla asi selles ka et olen alati nädalavahetuseti ja öösiti sinnakanti sattunud kui rekkasid vähe on.

Rumeenia külastus tundub hea idee. Facebooki album, kus piltidel on märgitud ka asukoht, mis omakorda annab võimaluse vaadata külastajate poolt tehtud pilte. Lihtne planeerida: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 996&type=3

Küsimus siinsetele isadele, kuidas oleks kõige mõistlikum üksi põhja-saksamaale (Schleswig) sõita? Tallinnast saaks lahkuda 21-22 juuni. Sealt edasi 25-02 oleksin copenhagenis ning siis tallinnasse tagasi.
Kuna üksi roolis, siis hea meelega üle 8 tunni järjest ei taha roolis olla. Startida saaks 21. Juuni õhtul ning tahaks võimalikult kiiresti saksas olla. Neid tingimusi arvestades on mulle kõige mõistlikum tundunud minna klaipeda/liepaja/ventspilsist õise laevaga lübeck/karlshamni. Karlshamni laev sõidab küll oluliselt kiiremini aga kuidas on rootsist saksa saamisega? Mis on laevapiletite/silla hinnad ja ajakulu? Samuti kuidas on copenhageni kandist eestisse tagasi saada? Kas karlshamn-läti/leedu edasi-tagasi pilet tuleb odavam kui 2x ühekaupa võtta?

Laeva-paadipiletid on kõik netis olemas. Esimesed on veel kõikuvad olenevalt hooajast. Lihtsaim Malmöst üle silla ja sealt edasi Taanist Suure Vöö silla. Enda valik oleks Tln-Sthlm ja sealt edasi

Rahalises vaates on ilmselt kõige soodsam mööda maad läbi Poola.

Tallinn - Klaipeda on googlemapsi järgi 7,5h
Tallinn - Ventspils on GM järgi üle 6h.

Klaipedast laev paistab olevat vähemalt 210 euri, kui oled 4ses kajutis + auto. Iseasi palju neljases puhata üldse saab . Klaipeda Karlshamn on veits odavam, 179 euri. Klaipeda - Kiel paistab sõitvat 20 tundi. Ehk siis kui sa Tallinnast stardid Klaipedasse kell 12:00 näiteks, sest ilmselt mingi aja varem peab ikka kohal olema, siis Schleswigis oled ilmselt kuskil 20:00 järgimsel päeval (mahasaamine võtab ka aega ja siis ilmselt ummikud kui kogu see rong läheb). Arvestus on kohaliku aja järgi. Karlshams tundub jah vähe kiirem. Sellega ilmselt oleks nii 16:00 kanti kohal, aga pead ka Tallinnast nii 11:00 startima.
Arvestades, et Tallinn -> Varssavi on nii 12h, kuigi mul pole kunagi nii palju läinud, siis võid ka näiteks 12:00 startida Tallinnast ja oled südaööks Varssavis ja keerad hotelli magama. Oletame et hommikul kell 9:00 oled jälle triksis traksis ja 9h-ga pakub GM lõpp-punti jõudmist. Seega meie aja järgi 18:00 oleksid kohal. Ehk siis kiiremini kui Klaipeda-Kiel laevaga. Aga sa magad rahulikult üksida hotellis. Klaipedasse pole ma sõitnud, aga Ventspilsi tee on igatahes kohati nii ja naa. Mina igatahes vahepeal ei raatsinud 90ga lasta ja autot lõhkuda, sest teatud lõigud on ikka väga külevahekad, mingit Tallinn-Tartut ei maksa oodata. Varssavi poole viib siiski suur ja korralik tee, kus peale Riia veehoidla mõne kilomeetri teab mis kuumaastike pole. 12h järjest teab mis hull ka pole, on tuldud nii, et peale pissipeatuse pole seisma jäädud. Paaril juhul ka mc Donaldsis kiire lõuna ja kohe edasi tuld. Kui ma õieti mäletan oli sul üks sportlikum Toyota. Selle keskmine antud tripil jääb ilmselt 8 kanti. Kütus baltikumis ja poolas on praegu odavam kui Eestis, seega suures plaanis oled sa euro kanti liiter lõpppunktis, ehk ilmselt kuskil 150 eurot kütusele. Hotell Varssavis on umbes 30-35 eurot. http://resthotel.pl/en/ see küll mõni euro kallim, aga sisuliselt ei pea sa marsuudist meetritki kõrvale kalduma, hind üksinda küll umbes 40 eurot. On ka odavamaid kohti, mis ka suht tee ääres. Kui Resti varem jõuad, siis saunad, mullivann jne väike SPA hinnas (kuni 23:00 kohalik aeg). Seega kulu alla 200 euro kindlasti. Klaipeda - Kiel variandil pead ikka vähemalt 700 km sõitma, seega vähemalt 50+ eurot kütusele veel, seega 250 eurot ikka. Kui lähed muidugi mingi ökodislaga, siis on võit oluliselt suurem sõitmise kasuks. Jah sõitma pead natuke kauem, aga ajalist võitu laeval ma sisuliselt ei näe, aga välja puhkad rahulikult üksinda hotellis, mitte 100 matsi kajutis. Kui üksinda kajuti võtad, siis on jälle hinnavahe palju suurem. Muidugi võib ju ka Tallinn-Stockholm ja sealt tuld, aga kütus Rootsis oli minuarust üksjagu kallim, lisaks sillamaksud ja kõik see.