Tekkis praegu paari õllega siin foorumi sattudes teemasid lugedes siia ka üks teema püstitada.
Tikusb ammu mõte peas...tahaks nimelt omada üht kiiremat pilli. Ma ei pea silmas mingit viimase raha eest M3 pangaga koos osta, perevagunina ja millega ikka dragidel käia vä?. Siukest säästu projekti, aitaks jõu poolest autol südame poolt kiiremini tuksuma nagu ikka aga ... ajaks kere ka kergeks. Roogiks seest kõik vähegi mitteolulise, viimasegi kruvini välja. Ringraja ja "pühapäeva" autoks, siiski legaalses piirides, et TÜV`is ka läbi saaks tänaval liiklemiseks. Ei ole vaja nelja nahkset sohvat ega 1000 kilost tümaka kasti pagassi. Igapäeva autoks selline olemas. Mootorit asendama ei hakka, puuri ka sisse ei pista.
Näitena või valel teel?
http://www.auto24.ee/used/1818298 189 hp/1065 kg.
Kui kogu salong tühjaks, konsoolid jne, taagaklaasid küljel nt asendada pleksiklaasist jne. Palju kaalu maha saaks? Niisama kaalub praegu juba 1065 kg. Vb tiivadki esimesed vormi ja plastist. Madligi ja paremini pidama ka saama.
Palju minekut parandaks ostse minnes ka praeguse 7.5s 100ni asemel ?

Tühjaksloobitud sedaan e30 m50b25 aga klaasidega ning aeglasema diffriga (4.10) sain veerandmiilil 14,6 ajaks.
Tagumiku järgi pakuks umbes 6,5 sekki sajani.
Kui kaalu maha saab, vabam väljalase, vabam filter ja ehk isegi kiibituuningut teha siis peaks veel parem saama.

Tohoh keegi on hakanud seda punast keevitama ve? ma mõtlesin,et see ammu emeksis juba kogu jamaga.

Kohe meenus üks iidvana kaalu test:
http://www.rcramer.com/fun/econobox/

19" vs 15" velg annab 0.5s võitu juba

Ega päris legaalselt eriti ülevaatust läbi ei saa, kui polstrid ja istmed minema visatud autost, pleksiklaasid samamoodi, ma usun. Endal kulub pea pool päeva, et autol niipalju tagasi muuta, et ülevaatus läbida ja tagasi "sõidu" konditsiooni saada. Aga asi on seda väärt.

see mu sõbra oma. hakkas raharalli pilli ehitama. lasi keevitada ja möllata.

nüüd otsustas E36 kasuks, rohkem ja odavamalt kerejuppe jne.