Registrimass on juhi, sõitjate ja veosega täisvarustuses sõidukile registreerimisel määratud suurim mass, mida ületada ei tohi onja, kuid kui on auto viidud 1400kg pealt 900kg peale siis kas saaks registrimassi ka väiksemaks dokumentides muuta?

Kui "Ei" siis võiks ka lahti seletada, miks.

Mismoodi sa saad auto pealt maha 500kg ilma nii, et auto jääks samaks tootja tingimustele?

Tootja tingimustele? Mis need oleks?

Umm... Kõik asjad näiteks ?

Ühesõnaga saarlane tahtis öelda seda, kuidas sa saad autolt maha 500kg nii, et auto jääb tehase konditsiooni ning vastab tehase- ning EU nõuetele ?

Noored poisid ei tea ilmselt millest räägivad. Registrimassi annab edukalt muuta. Lähed arki ja ütled et soovid vähemaks muuta, nt suuremad kaubikud annab teha B-katiga sõidetavaks kui tood registrimassi 3500 peale. Seda tehakse kandevõimet vähendades. Vot.

Okei. Kusagilt suht ammu sai sama lahatud ning siis ka mingi nipiga tuli välja, et ikka saab nii jh. Tänud!

no me räägime ikkagi 1/3 auto kaalust.. kuidas see võimalik on, tõesti, et kõik jääks laias laastus nii nagu tehasest tuli? ja on ohutu...
jah buss- mis kaalub 3650Kg. siis annab rääkida ja sebida et oleks 3500.- saaks B-katiga sõitta..
aga auto...:S

äkki lõikab kabrioks

Kui tahad nõuetekohaselt autot kabrioks teha siis tõenäoliselt lisandub kaalu, mite ei lähe vähemaks.. Igasugused toestused ja turvakaared jms... Rauda läheb sinna sitaks

äkki tegi süsinikkiust kere

seaduslik poleks ju ikka

Superkrossi auto aetud 900kg juurde. Üvvile ega midagi sellist sellega enam ei lähe, sest see ralliauto. Sees puur, korviste ja armatuur. Kõik klaasid välja vahetatud, pigmatid väljas jne jne. Kaalu peal näitas tsipa üle 900kg igatahes.

Miks sa pead üldse registrimassi muutma?

Aga miks sul vaja seda dokumentides kajastada, kui sa sellega ülevaatusele ei roni???

Ja oled sa kindel, et tahaksid just registrimassi muuta, vb tühimassi äkki ?