Aga proovi ära. Siis enam tavalise lühikese püksiga ei tahakski sõita. Aga kingadega proovimisel ole veidi ettevaatlikum (ma u. 7 või nii aastat tagasi, kui esimest korda kingad panin, käisin 2 päeva jooksul kolm korda seisu pealt külili - nüüd aga enam muudmoodi ei oskagi).

unustasid kiivri

Nooremana sai lastud freestyle ja igaltpoolt alla kimatud ja tuldud kuni ratta piirideni. Ja tõesti ei saa ka mina aru neist kingadest ja muust sellisest. Ratas peab sul jalgade vahel olema ikka vabalt ja sa ise pead ikka jalad pedaalil hoidma, mitte kingad! Ainukesed asjad, mis vajalikud on ja võiks olla, on kindad ja fullface kiiver. IMHO, see munakoore taoline kiiver kaitseb sind ainult puu otsast langeva käbi eest
Vahel kahetsen täiega, et enam edasi ei viitsinud sõita ja ratta maha müüsin.

Tere,

Teile jalgratturitele veel üks jutt, juhul kui te sõidate autoteel ning kõrval jookseb jalgratta tee, ärge saage pahaseks kui ma teile tagant otsa sõidan või proovin teid peegliga müksata. Sest mina autoga jalgrattateele ei roni ja ärge teie ronige oma velosipeedidega sinna, kus sõidavad 2 tonnised metallkastid. Jalgratta tee puudumisel mõistan teie muret ning proovin teid võtta kui võrdväärset liiklejat, kuidas samas ei garanteeri midagi peale kiirelt möödumise ja teist kaugenemise.

Erinevalt enamusest, mina näen liiklusmärke ka tee kõrval ja seal kus tavainimene ei näe ning olen LE,LS ja muude seadustega punktipealt kursis ning võin peast teile paragrahve tsiteerida, kui te auto rataste all oigate.

Minul ei ole kaastunnet rumalate ja ignorantsete inimeste suhtes ning kasutan kõiki võimalusi ära, et neile "keerata", kui nad on saanud hakkama mõne asjaga, mis on nende enda rumalusest ja ignorantsusest põhjustatud

Olavi

ps. Ärge arvake, et ma tühja koha pealt rebin, vahest sõidan päevas rohkem kui 2 korda linnast Viimsisse ja tagasi. Olen näinud Pirita tee ääres jalgrattureid autoall, kapotipeal, teeääres võsas, teepeal pikali, ratas ümber kere ja kõikides muudes positsioonides. Te lihtsalt ei jää ellu pikemas perspektiivis...

Lühikese jutu poiss

Minul on sama asi randmetega. Kindad ei hoia ainult põrutamise ja käte libisemise, vaid ka külma tuule eest. Kindad on varustuse ostul "must buy" nr. 1

Usku

Hea kohe lugeda targema mehe posti
Mainisid, et Trek`i laidad...küsiks kohe, kas GT jms selline "keskmisest kõvem" klass rattaid on väärt valimist?
Muidugi on mullegi soovitatud Scotti, aga minu maitsele ratas (ikka maastiku suunitlusega, aga siiski enamus sõite linnas) kõvasti üle 15 000. krooni

Muidu praegune Merida on ka omajagu teeninud mind, aga vanake ja "aegunud" juba teine

Kui rattateemaks juba läks, mida arvate nendest universaalratastest?
Sõit on peamiselt metsateedel ja asfalfil, muidugi aegajalt eksin ka suurte kruusakividega uuselamurajoonide teedele...universaal tuleb sellega toime?
Kuskil lehes kirjutas, et inimesed hakkavad aru saama, et igapäeva poesõiduks pole vaja 2x õliamorte, krossirehve ja 27 käiku, samas maanteeratas limiteerib minu sõidud ainult tasastele teedele.

Kas sa teenid oma elatist ''politseis'' ,et kõike seadusi / paragrahve peast tead?

Miks siis ainult ratturitega piirduda? Järgmine kord kui näed , et mõni rekka kuskil LE-d rikub , siis äsa kah tagant sisse või toksa teda peegliga!

rekka on ju suurem ja tugevam, kes siis selliseid kiusab? ikka väiksematele ja nõrgematele lennatakse peale

Mnjah aga Tallinnast Viimsisse sõites on ausalt öeldes hullumaja küll.Rekkaid just ei kohta tee peal aga rattureid on hunnik.Nii et saan kasutaja parm postitusest täiesti aru

Täitsa usun , et võib hullumaja olla ja ajab närvi mustaks ,aga sellist "keeramist" ma nüüd küll kuidagi ei saa heaks kiita!

Mõnel puhul on loomulikult õigustatum jalgratturite peale kuri olemine. Nagu ka toodud Pirita tee näites. Samas näiteks Vabaduse puiesteel on jalgrattatee sobilik ainult vaikselt kulgemiseks. Kui mingi hoo sisse saad, on järgmine ristmik, millele võib kõrge heki või aia varjust mingi auto lennata.

Ma ikkagi pooldan üksteisemõistmist - püüan ka jalgratturina autojuhtidest aru saada ja ei laiuta, autojuhina aga möödun jalgratturist võimalikult suure kaarega.

Aga üldiselt on küsimus kah, et miks seda teemat siin üldse eraldi teemana lubatakse?

Sihilikult ei rammiks muidugi aga kui otsa sõidaks kogemata vms siis ei tunneks küll suuri süümekaid.Sama kehtib bussi tagant välja hüppavate vanamuttide kohta
Samas jälle vaadates kuidas osad autojuhid ratturitesse suhtuvad siis...Lambaid on igalpool ühesõnaga, nii ratturite ja autojuhtide seas.Ja 38 bussiga sõitvate vanamuttide vastu ei saa kumbki "liik"