Miks üks külg, võib ka 10 ühest küljest. Ajakulu on suhteline mõiste, aga ma panustan, et ühele autole üle 15 minuti ei kuluks. Kes sellega hakkama saab, kas selleks on aega mõnel olemasoleval töötajal või on vaja lisaks keegi palgata, on teine küsimus. Serveriruumi palju? Milleks? Probleem (kui) ilmneb ilmselgelt rendilepingu lõpus. Vastasel juhul pole neid ju vaja säilitada (varuna paar rendiperioodi peaks ju küll ja veel olema).

Ma mõtlesingi, et pilt ühest küljest on vaidluseks ilmselt palju, igasta auto detailist tuleks vähemalt 1-2-3 pilti teha võimalikult lähedalt, kui peaks selle alusel hiljem vaidlemiseks minema. Ega kõik rendiperioodid ei ole ju ainult 1 päev ja ilmselt kõike ei vaadata ka auto tagastamisel üle, vaid ka a la paari päeva jooksul, minuteada enamasti selline punkt sees lepingus.

Defekti olemasolu ja tekkeperioodi tuvastab üldiselt ikka lihtsama vaevaga (mina olen võistlussõiduki pildilt, mis oli küll tänu kvaliteedile jube mahukas, pidanud tuvastama rehvi tootmisaega ja rehvisegu ning see oli täitsa teostatav). Kui tõsine see on, peab ikka hindama tunnustatud isik/asutus. Kui tegu on vaevumärgatava vigastusega, mida isegi pildilt ei märka, on asi muidugi veelgi kahtlasem. Selle aja jooksul võib juhtuda kõike (mõni hajameelne klient nühib riietega/vihmavarjuga või mis iganes).

Aga noh, leping on leping.

Enne rendiplatsilt lahkumist pildista autot ise nii kuis jaksad ja kui pärast huiamine siis näitad.

No krt sul on kaks või kolm korraliku kvaliteediga kaamerat ja sõidad seal läbi nagu koridorist ja korras. Korralik lamp seal samas kohas ja tuvastab ära juba sellise suurusega kriimud.

Mahedaks ulmeks ikka ajate selle äri nagu oleks riigisaladuste või kõrgtehnoloogia käitlemisega tegemist
See on autorent for god sake- paned paagi täis, kraabid matid puhtaks, libistad käega istmevahed ja alused läbi, lootuses mõnda maha pillatud münti leida ja voilaa, nii kui kunde on väravast välja sõitnud, viskad jala üle põlve, läidad sigareti ja õngitsed dokumendiriiulist leppetrahvi blanketi ja asud seda juba vaikselt eeltäitma. Selline bisnjakk on see, mitte soov kliendile kvaliteetset teenust pakkuda või mõni muu selline aateline tegevus.

Mis kaameratest ja piltidest siin jahutakse? Autot rentnikule üle andes pandi lepingusse kirja, et vigastusi ei ole, mõlemad pooled kinnitasid allkirjaga, et nõustuvad selle väitega. Rentnikule anti võimalus auto enne üle vaadata, ta ei teatanud vigastustest. Mida siin enam tõestada vaja on?

Poh jah, rendime lihtsalt autosid ja viriseme.

Sellised kaamera soovitused unustage küll ära. Sinna võite panna ka kõige kallima objektiivi ja aparaadi aga neid kriime sa pildile ei saa. Esiteks peab auto seisma, teiseks peab olema korralik valgus. Ühest kaamerast ei piisa, sest auto külg ei ole sile sein. Kriimud saad vastavalt valgusele õige nurga alt pildile. Mitte suvaliselt otse peale pildistades.
Lihtsam on ju koos auto üle kontrollida ja veenduda,et probleeme ei ole.

Üks näide, kaks esimest pilti on tehtud varjus, kas pilti siis kui auto pestud ja päike paistab peale.
Millistel piltidel tundub vigastus suurem, eriti võrreldes neid pilte mis on eemalt tehtud. Mõelge nüüd vee kui terve külg oleks peale pildistatud. Kui kaugel peab kaamera olema, jne jne.
http://www.upload.ee/image/5781665/sisse.jpg
http://www.upload.ee/image/5781651/sisse2.jpg

http://www.upload.ee/image/5781654/valja.jpg
http://www.upload.ee/image/5781655/valja2.jpg

Suva, selle poleerib ära.

mida sa rallid nii hirmsasti

Ma kunagi varem juba kirjutasin siin pika jutu valmis (mille viimasel hetkel otsustasin siiski mitte postitada), et see pildistamine ei ole mitte mingil juhul mõistlik lahendus. Selleks vajaliku tehnika hind ja iga auto iga detaili pildistamise ajakulu ei ole lihtsalt ühe autorendi firma jaoks võimalik. Lisaks sellele õnnetule "fotograafile" ilmselt kõige tuimem töö, mida oskaks üldse ette kujutada

Ja kui keegi siin isegi hindas rehvisegu pildi järgi, siis ma kujutan ette, et selleks piisab ühest hea resoga pildist, kus vähemalt üks rehv hästi valgustatud. Palju keerulisem on aga saavutada olukord kus auto 4 külge on kõik võrdselt hästi valgustatud ja mingeid varje kuskile ei teki.

Ja lisaks veel seda, et kui rendifirma tõesti oleks pahatahtlik, siis pildi pealt kriimu eemaldamine tähendab photoshopis umbes pool minutit tööd.

Siis tellime igale fotole ekspertiisi Šveitsi erapooletu laboratooriumi teadlastelt nagu pesupulbri reklaamis, sest mida keerulisem elu, seda ägedam

Ma soovitaks kuskilt normaalsest kohast järgminekord tellida.