Pidamine lumel ja asfaldil oli igatahes tunduvalt parem, kui b.blizzak lm32, mis seeaeg tööautol all olid

Endal Hankook W606 all ja ei kurda.
Üldiselt kõik pehmed lamellid kannatavad sõitmist.

tahaks ka talveks head kummi

Soovitan kasutatut osta

Durex-it küll kasutatuna ei soovita osta.

Hankooki julgen minagi soovitada ,hinna ja kvaliteedi suhe igati paigas.

Kellegil kogemusi Federal Himalaya naastrehvidega?

Eelmine talv ostsin Federal Himalaya ws2 94 t xl rehvid. Siis olin igaljuhul väga rahul nendega - jääl ja lumel väga hea pidamine. Samuti oli niisama asfaltil päris normaalne pidamine.
Omaarust tegin korraliku sissesõidu neile aga ikkagi pani mingi osa naelu ajama. Mitte midagi hullu.
See aasta lähevad nüüd tagaveduse masina alla, eks siis näeb kuidas nüüd käituvad. Aga jah eelmie aasta olin väga rahul.

Valikus Hankook Winte I-pike RS naastud ja Sava Eskimo Stud. Muidu valiks tänu paljude positiivsetele kogemustele mõtlemata Hankooki aga see Sava on Goodyeari tehase toodang vist, peaks olema täpselt 1:1'le sama mis eelmine Goodyear UG Extreme mudel. Saval on tehasenaastutus, Hankookil mitte. Seega ei oskagi valida kumb mõistlikum ja parem rehv oleks.

Omab keegi nendega kogemust või oskab mõni rehvihai nende kohta rääkida?

Kasutanud Sava Eskimo Studi juba 3-ndat talve nüüdseks ja naastudest veel 80% alles, ilmselt veab nüüd neljanda talve ka ära.
Korralik rehv ja hinna kvaliteedi suhe täiesti paigas. Jäärajal sai eelmine talv vatti ka antud ja pidamist oli küllaga.
Julgen soovitada. Ostsin isa autole ka sama rehvi alla eelmine aasta.

Kas liigse müra üle kurta ei saa? Kuna nendel Hankookidel mis osta esialgu plaanisin, ei ole tehasenaastutus, siis need kaotavad arvatavasti naelu kiiremini kui Sava'd.

Maanteel on täitsa tore kumin küll jaa, aga minu jaoks undavad kõik talverehvid liiga palju ja selle 3-4 kuud kannatan ära, peaasi, et pidamist oleks. Eks see palju sellest kuminast salongi jõuab, oleneb autost ka. (Audi all on need rehvid täitsa talutavad)

Savad toksitakse samamoodi siin.

Kuna ostan need tuttava rehvimehe käest siis tean kindlalt väita, et tema müüdavatel Savadel on ja Hankookidel ei ole tehase naastutus. Eks müüakse kindlasti mõlemaid variante nii tehasenaastuga kui ka siin pandud naastuga.

Noh,eks tehases naelutatakse sarnase tehnoloogiaga,lihtsalt rohkem korraga.
Kui sissesõidu ilusti teed ei ole mure naelte kadumises vaid pigem kvaliteedis.
Kui naelutatakse kvaliteetsete naastudega ei tohiks probleemi olla.