kas Eesti müügilepinguga ei saaks

Mis sa arvad kui usutav see on, et Sakslane täitis ära Eesti keelse lepingu? Teoorias loomulikult ei ole kuskil kirjas, et mis keeles leping peab olema, sest kui ikka müüja on näiteks seal venelane ja sina räägid ka pigem paremini Vene kui Saksa keelt, siis why not. Iseasi kas selline põhi kuskilt teil kohe võtta on. Usutavam oleks siiski asukohapõhises keeles, eriti kui sa oled juba korra üritamas käinud, kuigi väga ei usu, et sellekohane märge kuskile tehakse.

Saab ikka, aga kuna müük toimus väljas pool eestit siis oleks vähe kahtlane ARK jaoks kui eesti keelne leping tuli saksamaalt.

Ma olen seda lepingut kasutanud - http://www.kfz-auskunft.de/formulare/kf ... ertrag.pdf

See ei küsi müüja isikukoodi ega muud sellist, mida ei saa välja möelda. Toiminud Eesti ARKis vähemalt 3 korda.

Kas keegi oskab osutada, kuskohast võiks leida saksakeelse (vist peaks ingliskeelne ka sobima?) volituse blanketi, mille saaks treilerijuhi andmetega müüjale saata Saksamaale?
Muidu vist ei anta ostetud autot müügikohas treilerijuhile üle...

Mina saatsin emaili et mina, x, saadan oma autole järgi sellise inimese(nimi ja ik),kes tuleb sellise treilaga (reg nr)
Tegin seda inglise keeles ja toimis

Kui ise soovin Saksamaalt ostetud autoga sõita Eestisse, läbi Poola, kas ei teki probleeme et autol on peal kollase otsaga numbrid?

Tuhanded autod sõidavad sealt kollaste numbritega siis miks peaks sinul probleeme olema? Küll võidakse kinnipidamisel ajudesse hakata sellega, et TÜV puudub sest kollaseid numbreid antakse ka TÜV-ita autodele.

Jäi kusagilt silma - kõrva et nn kollased on Saksamaa siseseks tarbimiseks ja punased transiidiks. Kommenteerige selle väite paikapidavust. Puhkusereis Saksamaale ja oli kavas miski sõidukiga end tagasi liigutada. 2001 aasta auto 163 000 km läbisõitu ka vast puhta kullana võtta ei tasu?

See oli miljon aastat tagasi, mingi 2005-6 äkki. Täna võib kollastega kogu EU piires liigelda. küll aga täida ilusti kõik kindlustuse ja ajutise passi väljad ära (keegi sinu eest seda ei tee) ja poola politsei on maias neid kontrollima. Mina olen pidanud neid toetama seetõttu. Samuti puudus tulekustuti.

Bronnisin Bremeni lennujaama Hertzi kaudu rendika. Kas saab auto väljastamisel kokku leppida, et tagastan selle mingisse X kohta, mida ma ise hetkel ei tea? Praegu jätsin tagastamiskoha samaks.

Suurtel pole siiani probleemi olnud, kuhu tagasi viid. Mina suht alati jätan auto mujale kui saan, aga viimasel ajal tean enamasti kuhu. Samas olen ka suvalistesse viinud.

Sama linnaga ei ole kindlasti probleeme. Kui kuhugi väga kaugele jätad, siis võib tulla lisatasu.

Minul pole küll tulnud hinda otsa. Küll aga on lennujaamades mingi lisatasu. Ehk kui sa bronnid näiteks kesklinnas ja lubad sinna tagasi viia, aga viid pärast lennujaama, siis võib küll lisanduda. Seda on näha juba siis, kui proovid ise bronni teha ja valid kas suvaline linna punkt-linna punkt või on üks punktidest lennujaam. Muu punkt Saksamaal küll enam hinda rohkem ei mõjuta. V.a see, et osadel on läbisõidu piirang 200 või 300km ja edasi kilomeetrid on tasulised.

Kas siin selliseid tegelasi ka on, kes tooksid auto Saksamaal Eestisse? Nimelt oleks vaja auto võtta siin liisingusse, ehk peaksite auto ise seal välja ostma ning siin võtaksin auto teilt liisingusse. Positiivne vastus pangast saadud ning saaksin maksta ka käsiraha ette ära umbes 15-20% auto hinnast, auto hind umbes 16 000€.

Kui keegi on huvitatud siis võib mulle PM'i kirjutada.