Miks rongiga ei lähe? Lennujaamas istud rongi, poolteist tundi sõitu ja Ludwigsburgis astud rongist taksosse ning sõidad autoplatsile. Tunduvalt lihtsam

On m6tet platsilt tuua ka? St kerge v6imalus kuidagi yle v paska saada, eraisikuk2est etem poleks?

Rendika võid jätta sama rendifirma teise kontorisse, kuid nüüd on Saksas hakatud selle eest raha küsima, kui kunagi oli see tasuta. Ma kasutaks igaljuhul ICE rongi, viib su 200kmh kohale muretult ja ilmselt ka odavamalt

Tundub küll jah, et väike vahe ikka on kui mujale jätad. Pole muidugi enne selle pilguga vaadanud. Samas rongipilet paistis ka 65 eurot, rendikas 100 kanti. Edasi peab vaatama ju ka seda, et kuidas edasine protsess toimuks. Kui on vaja ka registrisse minna ja müüjal pole aega sinuga jännata, siis võib rendikas mõistlikum olla. Teed ise pärast oma tiiru ära rendikaga ja saabud tagasi auto juurde. Eriti kui on ajapeale minek, sest ega need registrid ju väga pikalt lahti pole. Kui on plaan õhtul jõuda, siis veel rendika eelis, et ka hotelli sõita jne.
Siinkohal ei saa üheselt ju öelda, et kasuta rongi. Ise olen ka viimasel ajal küll pigem rongi eelistanud, sest asukohad ja kellaajad on jopanud ja rongihinnad head olnud, aga korra oli tõesti ka juhus, kus numbreid ei saanud ette teha (nõuti auto dokumente ja müügilepingut - mida siiani pole küsitud, maksimaalselt VIN kood) ja siis tõesti palusin müüjal ennast registrisse toimetada peale auto vaatamist (müüjaks oli firma, kes oma vara realiseeris, mitte müügiplats - tulid õnneks vastu), tänu sellele jalutasin registrist välja 3 minutit enne sulgemist numbrid näpus. ÜT-ga poleks elus jõudnud ja oleks kohe +1 päev olnud, mida mul võtta poleks olnud, sest oli kiire koju tagasi. Samas iga müüja ei viitsi küll sinuga edasi - tagasi tiirutada.
Lisaks kui mitmekesi minek, siis ilmselt on juba rendika kasuks asi plus enda mugavus. Rääkimata sellest, kui esimene auto ei meeldi ja pead kiirelt plaani ringi vaatama. Mitme ringiistumise korral võib veel sisse visata vimka, et üks rong hilineb jne. Mul korra olnud juhus, kus üks rong lihtsalt vahelt ära jäi ja teine ka hilines. Oli vist mingi streigi teema, tuttav veel imestas, et isegi lihtsalt sain liigutud. Praegu tundub ka mingi streik jälle olevat bahn.de koduka järgi. Tookord olid mul õnneks sellel hetkel juba numbrid kaenlas ja müüjaga polnud täpset saabumisaega paigas või noh lubatud vahemikku ma mahtusin, kuigi täpselt viimastel minutitel. Mängisin veel ise planeeritud reisi ringi. Õigemini järgmine rong ei olnud see, kuhu ma tahtsin vaid sõitis linna, kust teadsin samuti rongi minu soovitud sihtpunkti suht tihti käivat (NRW suurlinnad).

Rendikas tundub igal juhul olema mõistlikum variant. Tõenäosus, et sõidad rongiga autoplatsi ligidale, lähed taksoga kohale, ostad kohapeal auto ning sõidad meetritki ringi liikumata ja samal päeval minema, on väga väike. Mida konkreetsemad nõuded sul ostetavale autole on, seda tõenäolisem on, et on vaja mitmel erineval platsil või isegi mitmes linnas ringi liikuda enne ostmist, mida ühistranspordiga on sisuliselt lootusetu teha mõistliku aja/raha kuluga.

Tõnu

Ma pole sellist platsi veel näinud, kus võetakse sinult papp ja jäetakse kõik sinu mureks. Alati on sõidutatud, viidud ja toodud. Viimsti suvel ei pidanudki kuhugi minema, istusin poe puhkenurgas, kuni numbrid toodi

Auto mujale jätmise maksumus sõltub sellest, kui populaarne/suur on see asukoht ja loomulikult peab sama firma seal esindatud olema.
Mugavam oleks vast tõesti minna rongiga ja siis seal kohapeal võtta rendikas. Rong vist viib kiiremini kohale ka???

Vaatasin Sixt pakkumist nädala keskel. 100 eurot ööpäev, see on hinnaga Frankfurdi lennujaamast ja jätad Ludwigsburg rongijaama. Ludwigsburgist võttes ja sinna samma tagastades on hind 70 eurot.

200km pane nüüd kütusekulu juurde ja kas tuleb ka teedemaks või mitte?

Ei ole mingit teedemaksu. 200km kütusekulu nüüd ju nii ületamatu ka pole, teiseks nagu bahn.de väidab, siis hetkel streik ka raudteel. Kindlasti on mugavam autoga minna, kui otsida ümberistumisi jne, aga eks kõik sõltub loomulikult ka mugavusest ja kokkulepetest jne. Kui konkreetse auto järgi minna ja rongiliiklus mugav, siis miks mitte. Olulist ajavõitu ei paista ju, rong 1:35 vs auto 1:50. Muidugi siia veel tuleb juurde rongijaamast auto juurde saamine, mis muidugi tuleks ju ka rendikat tagastades ikkagi.
Selles vaates, et pole näinud kunagi platsi, kes ei viitsiks tegelda, siis ilmselt sõltub platsist ka. Kui mingi suur plats ja rahvast palju, siis miks mitte, kui üks töötaja siis vaevalt on tal aega sinuga üle tunni registris istuda. Mul küll jah päris paljudel kordadel juba numbrit ette ära tehtud olnud ja seetõttu pole seda muret olnud. Mina küll palju ka eraisikutelt ostnud, sedasi polegi kunagi käinud, et lihtsalt mööda platse tuiaks ja midagi vaataks. Alati ikka konkreetse auto järgi.

Suured tänud Teile info eest! Nüüd pean plaani täpsemalt paika panema ja siis auto järgi.
Üldiselt ei oleks väga viitsinud üldse ise kohale minna aga kuulduste järgi pidi praegu treiladega suht jamad seisud olema, kuna kõik tahavad enne käibemaksuseaduse jõustumist omale autosid tuua, siis pidid tarneajad ja hinnad jubedad olema. Aga veelkord tänud Teile kõigile!

Ma olen muidu ise ka järgmine nädal ja ka mingi osa ülejärgmisest Saksas. Mõned auto toomise võib ära orgunnida vajadusel. Stuttgarti kandis olen ka.

65 euri "tln-trt" otsa eest on ikka päris palju küsitud, kas neil seal mingid "suslad" ka on nagu meitel, et sõidad 2/2.5 tundi ja maksad 10 euri vms?!

Kuna seal trajektooril on ICE mängus, siis hind kobedam jah. Ilmselt kuidagi skeemitades võib olla saab külasid pidi kolistades ka, aga otsingumootor ilmselt pakub siiski parima. Lisaks ilmselt käivad lennujaamast bussid ka suurematesse linnadesse, milline Stuttgart seal kandis peaks olema. Mingi hetk seal miski turupiirang rongide kasuks vabanes ja bussivärk kasvab jõudsalt. Iseasi muidugi mis see läbi külade kolistamine aega võtab kui igas jaamas pead tund või kaks ootama.

Ega sa Venemaale autot ei lähe tooma. Arenenud riikides on rong põhjusega "kallis"-ta on kiire ja mugav!

Käisin sõbraga ühte Skodat toomas. Lendasime Stuttgarti ja rentisime auto, et sõita ~90 km eemale, müügiplatsile. Rent oli miskit 90 € kandis ( kui bronnid nädal enne, võid saada mõnekümned eurod odavamalt).

Auto oli timm, müüja polnud türklane, ja ARK oli kõigest 3 km kaugusel. Sõitsime kohaliku ARKi juurde ja hakkasime otsima kohta, kust kollast transiitnumbrit. Koht leitud ja numbri ning kindlustuse eest makstud ( KÕIGEST 64€ !!! ) Seadsime sammud ARKi. Järjekord oli päris lühike ja sain suhteliselt kiirelt teenindaja juurde. "Do you speak English?" oli mu esimene küsimus kui sakslanna mind saksa keeles teretas. "Yes, i do speak English", tuli vastuseks. Head omadussõnad läbisid mu pead ja ütlesin, et soovin kollast transiitnumbrit teha. Neiu naeratab ja küsib, sõiduauto registeerimistunnistust. Küsisin, et miks tal läheb seda paberit tarvis, kui number tehakse nö inimesele, mitte autole. (kollane transiitnumber - isikupõhine; punane transiitnumber - autopõhine). Ja siis läks kogu üritus allamäge...

Olen oma elus toonud mitukümend autot Saksamaalt ja mitte kunagi ei ole ma pidanud kollase transiitnumbri tegemiseks minema koos sõiduki registeerimistunnistusega ARKi. See jant lõppes 3x ARKi ja müüja vahel sõitmisega. Jumal tänatud, et me olime Stuttgardi lennujaamast auto rentinud.

Kusagil Leedus, hakkas Skoda üks pihusti nusberdama.. Vot sulle 2011.a Skodat..

Enne, kui rendikasse istute ja sõitma hakkate, veenduge, et autol EI OLEKS kriipse/kraapse/mõlke. Kui autol on kahjustused, helistage sellele tondile, kellega rendilepingu vormistasid.
Soovitan enne rendiauto tagastamisest teha autost pildid. Kindlasti velgedest ja igast keredetailist eraldi. Ja veenduge, et piltidel jääks kellaaeg/kuupäev peale. Nädal, pärast Skoda toomist, bronnis rendifirma mu kontolt 1000€. Koheselt uurisin, et mis teema on. Pärast mitut kõne edasi suunamist, sain teada põhjuse. Väideti, et me oleme autol velje ära kriimustanud. Saadeti pildid ja jutud. Kui ütlesin, et ma küll pole seda teinud ja tõesti, ma polnud seda teinud, vastati rendifirmast, et tõestage. Noojah.. Pangakontole kanti 750 € tagasi... Ja nii see asi lahenes.

Mis seal siis nii hullu on, et paberitega sinna ARKI minema pidid, auto sinu siis sul dok nagunii olemas ju? Miks see probleem on?