Juhu kui auto väljastatakse lennujaamast, siis tuleb kindlasti tasu juurde, kuid tagastamisega pole kursis. Nimelt võtavad lennujaamad tasu iga auto rendist, mis lennujaamast väljarenditakse.

Ega keegi kunagi liikumas pole sinnapoole?
Oleksin huviline liituma kellegiga kes teab kust mida saab.

ma liigun austria poole kui keegi tahab saksa saada,anku märku

Sinukaudu saksast varuosa ei saa tagasi tuua ?

oleneb kust.Lähen 9 kohalise trafficuga.tagasi tulen tühjalt

On keegi lähiajal minemas? Sooviks ka sealt auto tuua.

tahad,et mõni auto tooja võtaks su lihtsalt kaasa?

Tegin ka äsja ühe saksa autotripi läbi. Varahommikul asusime kahekesi Eestist Kesk-Euroopa poole teele. Sõitu ca 15h ja öömaja Poolas (Poznan), Varssavi ja Berliini vahelise kiirtee ääres. Kahene tuba oli ca 30 eur ja parkimine hotelli kõrval, soovitan soojalt. Järgmisel päeval veidi vähem sõitu, ca 12-13h ja jõudsime Saksamaalt lõunas asuva sihtkohani.

Nädalase puhkuse lõppedes hakkasin öösel mobile.de'd kammima ja leidsin (enda jaoks) tõsise pärli Stuttgarti lähistelt. (Ausalt öeldes kammisin seda igal õhtul, aga midagi väga erilist polnud enne silma hakanud.) Hommikul kõne autoaeda pidavale müüjale, inglise ja saksa keelt vaheldumisi rääkides saime esmase info vahetatud. 4h sõitu Saksamaale (sellele lisaks 2h seisakut kiirteel), auto üle vaadatud ja sobilikuks kuulutatud. Müüja oli siinsetega võrreldes harjumatult viisakas ja abivalmis. Saksa väikelinna ARKis keegi väga inglist ei kõnele, nii et kohalik müütaja jälle abiks. Numbrid ja paberid korras ja ei muud, kui jälle Eesti poole (taaskord Poznani öömaja kasutades) ajama.

Kokkuvõttes võin öelda, et heade lisade ja hinnaga autod lähevad mobile.de's või autoscout24.de's loetud päevadega loosi. E-maile ja SMSe ei tasu saata, soov. kohe helistada. Puhtalt inglise keele ja entry level saksa keelega võib jänni jääda, aga ei pruugi (oleneb müüjast). Helistades on kasvõi läpakas lahti olev Google translate abiks. Teetöödest põhjustatud ummikud kiirteel ei ole haruldus (enamasti küll täiesti seisakuga tegemist pole) ent muidu Saksa bahnil nii päeval kui ka öösel lust sõita. Viimane kehtib ka Berliini suunast Varssavini mineva tasulise A2 kiirtee kohta. Varssavist Leedu piirini võib elamus aga parajaks pornoks kujuneda (loe: kitsas kahesuunaline tee, mis sõnnikuvedajaid/traktoriste ja rekkasid täis). Korralik GPS koos uusimate kaartidega on a must. Muidu kogu asi rohkem nagu kättevõtmise ja planeerimise (sh eelarve seadmise) küsimus.

Lõpetuseks üks otseselt asjassepuutumatu pilt - vaade ca 12km pikkuse Mont Blanci tunneli itaaliapoolsest otsast. Tunneli exit asub kahe rekka vahel.

Jõudu seiklemisel!

aga kui kellegil soov saksast autod saada siis võib ps-i kirjutada

Pole sellel Varssav-Leedu osal ka hullu midagi, nii kitsas see nüüd ka pole ju. Ega jah möödasõita peab oskama, muidu võib tõesti üksjagu mõne rekka taga tiksuda. Muidugi kiirteel on mugavam tulistada, aga see on teistpidi põnev. Näeb kohaliku kultuuri ka. Enamus huvitavat on niikuinii juba kadunud. Vanemad käijad mäletavad Saksa piirist Poola esimest 100km, kus "teenindajaid", aiakujude müüke (24h vist), kontorad (rahavahetus) iga nuka peal jne. Osa sõidavad küll vist praegu ka vana osa pidi, korra sai nostalgia mõttes tuldud alguses piki seda. Poleks oodanud, et aiakujubisness ikka veel toimib.
Viimane kord oli muidugi jah eelmainitud Varssavist kodu poole enne Leedu piiri üks traktor keset teed otsad andnud. Ratas alt ära jne. Pakun et kraanaga tõstes oli ka mootor koos esiosaga muus traktrorist eraldunud. Ummik muidugi päris pikk, aga ma lipsasin enamusest mööda.

Aga Saksast toomisega saan samuti aidata, auto paari päevaga kiirelt siin. Päris mitmed foorumlased saavad vast positiivse resümee samuti lisada. Täpsemalt juba PSis.

Midagi talumatut seal pole ent kogu ülejäänud reisiteega võrreldes on see jupp lihtsalt teatavalaadne pudelikael. Rotsteril katuse alla lastes oli muidugi mõnus Poola metsade sügist nuusutada, põldudele visatud s_tta niiväga mitte Aga ega ma ei virise, lihtsalt jagan kogemusi.

Kas kellegil on lähiajal minekut? Oleks soov üks auto tuua, ning ehk keegi liigub sinnakanti.

Keegi lähiajal minemas? Oleks üks westfalia Hamburgist vaja ära tuua. Treileril..

Tere! Kas keegi oskab/viitsib lahti seletada seda ostu-müügi protsessi + hinda. Ehk siis, mille alusel käib müüjalt ostjale auto vormistamine ( eesti ostu-müügi leping?) Kas sealt peab tagasi sõitma transiitnumbritega? ja kui palju kogu see äratoomine u maksma läheks.

ettetänades,

Kristjan

Äkki viitsid teema läbi lugeda? Lasin kiirelt silmaga kõik lehed üle ja asjadest on küll ja küll siin arutatud. Eesti lepingut vaevalt sul Sakslane täitma hakkab. Täidab ikka Saksa keelse, mis tal näppu sattub (teab kust võtta). Ära toomiseks jah transiidid jne. Kui tahad konkreetse auto ära toomise hinda (sõites), siis võid kirjutada DELVIS@AQARIS.EE või PSi.