Kui liisinguauto, millel olemas ka kasko, on sattunud avariisse ning selle tulemusena kantakse auto maha siis kuidas kasko ja pangad omavahel niiöelda raha hakkavad jagama?
Toome näiteks, et liisingujääk on 100 000.- ja avariis maha kantud auto hinnatakse 150 000.- peale. Kas siis liising saab kasko käest kõik selle 150 000.- omale ning liisinguvõtja kõnnib tühjade kätega minema või kasko maksab liisingule ainult liisingujäägi ning see mis niiöelda üle jääb, saab liisinguvõtja omale ehk antud olukorras 50 000.- ?

No vaevalt kindlustus auto kallimaks hindab,kui liisingujääk on

Jäägi ja turuväärtuse vahe saab siiski liisinguvõtja endale või halvemal juhul maksab peale(Kui jääk on suurem kui turuväärtus).

pank võtab ikka liisingu osa ainult, nii et kui sul õnnestub mingi imenipiga saada rohkem raha on see sinu võit. Ja pm on vabalt võimalik et jääk on väiksem kui turuhind. Lihtsalt omal ajal tehti suurem sissemakse. Nt võeti 2 aastat tagasi 500 kilone masin, 350 000 maksti sisse, sis praegu nt jääk on 100, aga masina turukas on 150.000:D Anyway kole näide, aga eilne öö on oma laastamistöö teind, aga pm on võimalik, kuigi reeglina jah, seda ei juhtu

Kindlustus hindab auto turuväärtuse selliseks nagu ta ennem kahju tekkimist oli, kuid kindlasti mitte rohkemaks kui lepingus auto väärtuseks kokku lepitud. Ning kindlustusvõtja on ikka klient mitte pank, seega kahju tekkimisel korvatakse see kahju kannatajale ehk kliendile, mitte liisinguandjale.
See kas auto turuväärtus on suurem või väiksem kui liisingujääk, sõltub eelkõige sellest mis tingimustel liisingleping sõlmitud on (mida väiksem omafinantseering, seda kauem on liisingujääk suurem kui turuväärtus), kuid ka konkreetsest autost ja sellest kui hästi ta oma hinda hoiab.


Et kui liisinglepingu lõpuni on 1 kuu, ehk liisingujääk põhimõtteliselt ühe kuumakse suurune, siis kindlustus täpselt nii palju kahju korvabki?

Näiteks Swed kindlustuse kasko puhul peaks auto hind langema iga kuu 1% minu teada, ei oska öelda, kas iga kuu võetakse alghinnast arvutatud 1% või jääkväärtusest arvutatud 1%, aga midagi niisugust peaks nad seal toimetama. Ärge näkku lööge, kui eksin, mul ka alles hommik.

See oli minu arust uue sõiduki kaskol niiöelda (ehk siis tootenimetus oli vist uussõiduki kaitse või midagi sellist). Sellel vähenes 1% kuus jah. Ehk siis kui mahakandmisele, siis makstakse sulle näiteks 6 kuud hiljem 6% vähem uue hinnast välja. Kasutatud auto puhul võid sa näitena Ford Sierra ka 1 miljoni peale kindlustada, võtavad hea meelega sellest tuleneva kindlustusmakse vastu. Kui aga hüvitamiseks läheb võetakse ikka auto turuväärtus ja hüvitatakse see, mitte sinu 1 miljon.

Ei ole uue söiduki asi se 1% langus.

Autot hinnatakse ikkagi hetke turuväärtuse järgi ju? Ning kui ütleme, et kui näiteks kolm kuud tagasi on tehtud kaskoga leping, kus auto on hinnatud 150 000.- peale ning hetke turuhind on ka antud autol 140 000- 150 000.- vahel, siis ei saa ju nad järsku öelda, et anname 100 000.- ja ole õnnelik?

Jah, turuväärtuse järgi toimub siiski hüvitamine (turuväärtus tähendab tavaliselt auto24 odavam ots), kindlustuse summa ei mängi suurt midagi rolli (kui siis ainult seda, et võivad öelda, et liiga odavalt oled kindlustanud - ala kindlustussumma teed 100k peale, aga hüvitamise hetkel oleks näiteks väärtus 130k). Samas eks siis on ka 2 võimalust, et saadki oma 100k või olen ka kuulnud seda, et arvutatakse kindlustussumma ringi, maksad oma väikse osa juurde ja hüvitatakse normaalsuse piirides. Seda juttu olen ise ka kuulnud, et suheldakse liisinguga ja uuritakse jääkväärtust, aga selge on see, et 150k maksva auto eest keegi 100k hüvitama ei hakka kui selline on jääk. kui hüvitatakse 150k, siis loomulikult saad vahe tagasi taodelda või uue auto sissemakseks jätta. Sinu lepingujärgne liisingujääk on ju kirjas ja ülejäänud kohustused oled sa ära täitnud.

Uue auto korral on igati mõtekas teha "uusväärtuskindlustus". See siis tavaline kasko, kuid kulumit ei arvestata maha.
Näide: ostate 500 000.- eest auto, teete kindlustuse, aasta pärast auto mahakandmisele, turuväärtus hetkel 350 000.- kuid uusväärtuskindlustuse alt saate auto ostuhinna.
See lisab kasko aastamaksele maksimum 300...500 EEK, kuid minu arvates tasub see end ära, kasvõi esimesed 2, 3 aastat.
Kui on huvi kellegil, võin tingimused täpsemalt kirja panna.

Olen kordi kuulnud, et autoga tehakse kaskolaks, sest kindlustusväärtus on kõrgem turuhinnast. Sokk?

mis eile öösel oli?

Siider, long island, viin+batteryga, veel siidrit, klaas jäävett ja unne, mille sääsed ptis keerasid