Nii, kuna eestist ei ole veel leidnud seda, mida vaja. Sai ka monele firmale kirjutatud, kes toob varuosasid euroopast.
Täna vaadates autoplius.lt ja varuosadeks autosid, siis tekkis küsimus, et kas keegi toob ka reaalselt sealt varuosasid lammutustest näiteks?
Enamus tundub olevat vilniuses ja kaunases. Vb oskab keegi kedagi soovitada või teab sellest asjast rohkem? vb targem üldse terve auto tuua varuosadeks?
Palju sellise auto hind võib olla? Mis lisakuludega arvestada?

Üks näide vaadatud kuulutustest: http://auto.plius.lt/skelbimas/autodaly ... /id-848811

Täpsemalt olen siis hõbedase parempoolse poritiiva otsingul ja vb muudki, aga see oleneb juba hindadest.

Madis

Sry, aga kas ei oleks mõtekam Eestist see tiib osta, kui samat värvi ei saa (kui otsida ja kannatlik olla, siis saab ka kindlast), siis võid ju üle lasta värvida.... Milleks see välismaalt toomine...
See on ju tavaline rahvaauto, sellele peaks selle tiiva ikka leidma.

oletame: tiib 500+ värv ja korralik värvimine = kokku 2000.-
uus tiib 1500 + värvimine= 3000.-

Või siis vb keegi liigub sinna ja toob slele tiiva mulle 700.- eest ja saab ise 300.-, siis mul 1000ga käes tiib.

Rahvaauto jah aga jube minevad asjad on konkreetse auto esimene osa. Ja mina siiani pole hõbedast leidnud.

Ega see kindel pole et sealt tuua, sp uuringi maad Vb mõtekam üldse terve auto tuua koos endale vajaminevate asjadega ja lisadega ning varuosadeks maha müüa ülejäägid.

Aga C4 100 tiib ei istu ? Kere ju üks.

100 tiib tiba erinev välimuselt ja enamusel pole suunatule kohta.

Aga kui tuua leedust kaubiku või käruga mitu jooksu rehve ja näiteks velgi, siis kuidas piiril tõestada, et on ostetud eraisikutelt, platsidelt või turult ja tegu pole varastatud kaubaga ? Juhul kui peaks kontrollitama, et mida ma vean.

Eraisikuga võid ka ju ostu-müügilepingu teha.

Tervist seltsimehed, ärge mulle näkku lööge aga ei tahtnud uut teemat teha ning otsustasin et poetan oma mure siia, kuna haakub mingil määral.

Nimelt, on plaan endale soetada Audi A8 D3 kerel. Eestist olen uurinud ja puurinud, ilusad ja sobilikud on kallid. Vaatasin ükspäev leedust A8´si ja täitsa 2 tükki jäid silma. Nimelt mure on selline, et kuidas nii kalli auto toomine on seal, olen varem omanud A6 C5 kerel, ning no nende jupid 2-3x odavamad kui A8´sl. Kuidas peab see jutt paika et viiest autost on keevitatud üks auto kokku ? Eestis hea, lähen rahulikult esindusse teen ostueelse ülevaatuse ja kõik korras.

Panen ka 2 linki mis silma jäid:

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a8/id-846623?qt=
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a8/id-642331?qt=

Toomine on selle asja juures kindlasti kõige väikse, ühe autoga põrutad sinna, ostu-müügileping sulas raha peopeale ja Eestisse tagasi.

Kujutan ette et kui ma lähen bussi ja suure haagisega leedu turgudele shoppama siis oleks lõpuks neid lepingud korralik ports ja iga leedu paksu turumammiga ei hakka ju lepingut tegema ka kui ma tahan temalt suuremas koguses riideid osta, nt 200kg. nad ei jaga ööd ega mütsi.

Küsimus ei ole vast päris teemasse aga küsiks ikkagi ,et plaan minna reedel-laupäev-pühapäev Kaunasesse ,et kas sealsed romulad on ka laupäeviti lahti ja äkki oskab keegi ka umbkaudselt romulate , autoturgude asukohti anda ?

Tehakse leedus igast jama kokku ja tehakse ka eestis.

Äitäh Kaabakaz, sinu jutt hirmutas ära natukene, ning usun et valin esimese "luksauto" ikkagi Eestist.
Saan tunda tema hingeelu ning viia rohkem kurssi selliste masinatega.

Kuna vähemalt üks paistab ju Audi esinduses olevat, siis kas sealt ei saa uurida? Neil vast peaks enamasti mingi ostueelne kontroll tehtud olema. Audide puhul peaks ka Revalist infi saama, kui VIN kood olemas (Läbisõidu osa just, laksu jah ei näe, samas kui näiteks jälle viimasel aastal vähe kogunenud, siis äkki üles löömises olnud). Aga üldiselt tõesti, kui Saksas bahni peal näed rekkat avariiliste autodega, siis kipub see Leedu oma olema. Viimati mais Saksast tulin, siis tuli ka kuskil Ikla ja Riia vahel 2 Leedu rekkat Eesti numbritega avariiliste autodega vastu (muidugi see juba vana trend, et meie avariiliste autode oksjonitelt leedukad ostavad).
Samas muidugi vaevalt 100% autosid avariilised on, aga eks ettevaatlik kannatab olla.

leedust tuleb igasuguseid asju millepeale naljalt ise ei tule hiljuti tuli üks mini mis oli põhjaalt no nii segi sõidetud, üks õõts oli pikemaks keevitatud ja ühele rattale taha flants vahele pandud et enamvähem võrdne tunduks.
aga ma usun et leidub ka meiemaal siukseid spetsialiste

Ise nägid või naised saunas rääkisid? Järgmine kord tee pilti! Aga üldiselt, kui ei oleks nõudlust siis ei oleks ka sellieid panne liikvel.