http://uudised.ekspressauto.ee/news/aut ... d=31668605

Mida foorumi rahvas sellisest uudisest arvab siis siis?

Kas 100 kw asetamine on idee või hoopis ?


Minuarust võiks igaüks osta sellise millega sõita ikka oskab ja mis vahet seal on kas noor juht või mitte. Mõistus võiks ka peas olla.

Täiesti mõttetu. Saab ka 30kw masinaga ennast ja teisi surnuks sõita. Ja kogu selle jura haldamine ja juurutamiskulud oleks ilmselgelt suuremad kui asi väärt oleks.

Ärge alluge provokatsioonile mis tehtud lihtsakt klikkide kogumiseks. Selline idiootsus ei lähe iialgi läbi, ei hakata seda isegi arutama kusagil

Suht läbimõtlemata:

Volitusega ei tohi ka sõita üle 100kw autoga ? St kui sõpradel pole lahjasi pille, siis oled kriminaal kui nende autot juhid?

100kw kerge auto puhul on suht nobe.

Mootorivahetus on ka teema. (ülevaatusel tüübid ei saa siiamaani aru kas on e30 320i(r6)või 344i (v8).

+ turbotamine

+ ego laks( rebel kes äsja load saanud võtab oma 100kw viimast, et feimi saada).


Ühesõnaga järjekordne teema mis ennast ei puuduta, aga millest on võimalik Eestis lihtsalt
mööda minna.

Edit: vahet ju ei ole, mis kiirusega ladaga puusse paned

täitsa pooldan seda, jääb seda ülearust tõmblemist vb vähemaks. samas öko masinad tähendavad enamat km arvu sama raha eest, nii et sellevõrra risk suurem jälle.

Rolleriga on kergem end surnuks sõita kui 200kw masinaga. Ja tõmmelda saab ka Dacia Loganiga.

Ainult kui tõmbleja kihutab ette peateel sõitvale veokale saab ta surma ennem 50kw Dacias kui 169kw Audi S6s

Naljapärast võiksite oma vanuse ka juurde lisada, kui siia juba kommentaari postitate. Pean tunnistama, et oleksin selle idee poolt. Tänapäeva masinatel on tohutud võimsused ja nendega peab kohati väga mõistlikult ümber käima. Ega siis naljapärast ei saa vahtralehe omanikud teha näiteks ainult A1 kati motikalube, mis tähendab kuni 25kw võimsust. Jah, surnuks saab sõita ennast iga asjaga, ka komistades võib surma saada, aga mõttetuid võrdlusi ei ole vaja tuua. On võimsad masinad ja vähem võimsad, nüüd võtke suvaline statistika ja vaadake kumbadega rohkem õnnetusi on. Point on selles, et vanusega tuleb ka mõistus. Mõnel ei tule üldse, ja mõnel tuleb väga varakult.
Ise olen 22

Ma olen 16

See jutt on küll et lahjema autoga kihutatakse samamoodi kui võimsamaga. Suhteliselt iseenesest mõistetav peaks ju kõigile olema, et võimsam masin kutsub rohkem vajutama.

Vb kui ajusi pole siis tõesti, ise küll sõidan iga oma autoga ühtemoodi, vahetpole kas mul on olnud 55kw Opel või 160kw BMW

eks tekib hetkeemotsioon sõprade ees kõvatada ja vajutaks 55kw opeliga 200+km/h kindlasti

kui ausalt õelda siis endal oli kunagi escort turnier millel oli 1,8td mootor ja 66kw. ning hetkel on bmw 525 millel on 125kw.
ja selle escordiga sai sittakanti rohkem lolli mängitud liikluses aga nüüd selle bemariga lihtsalt ei taha kihutada kuna paljud tuttavad on ennast suht sodiks sõitnud. ja ei taha ise niimoodi lõpetada.
(olen 19.)

55kw Opel üle 170 ei läinud minu kogemuste järgi

Aga üldiselt arvan tõesti, et leitakse vajadusel 100 erinevat võimalust, et ikkagi masin võimsamaks saada või siis tõesti mõni alla 1000kg kaaluv 100kw pill... Viimane oleks ikka päris nobe asi.

Üldiselt on üsna kindel, et enamus noori ei hakka siis oma 98kw`seid mootoreid turbotama.