On kellelgi kogemust, mismoodi, kuidas ja kas enda nimele saab üldse ?

Et pmst peaks saama, aga kas mul peab olema mingi Läti aadress või keegi kohalik ka seal ?




• citizens and permanent residents of the Republic of Latvia;

• foreign citizens and apatrides who legally reside in Latvia (i.e., having valid temporary residence permit or visa, or who do not need it in accordance with concluded bilateral agreements);

• legal persons registered in Latvia, their offices, partnerships, direct and indirect state administration bodies.

Vehicle can be registered also by its owner – any foreign person, if any of the above mentioned persons is a holder of the vehicle.

Ja kui Eestis ei saa selle, et rool ümberehitatud, kas seal on see võimalik üldse, või on seal kah siis sama jama ees ootamas ?
Kuna Eestis ei saa kuskilt seda paberit, et rool on korras ja õieti ümbertõstetud..kõik muu on korras nagu..

eestis on auto arvele võtmise reeglid 1:1 samad, mis on lätis, leedus, saksamaal ja mujal EUs. Kui sa ei saa seda siin arvele ei saa sa seda ka seal. EU mõte ongi seaduste nõuete ühltustamine liikmesriikide vahel.
Et vasakpoolse rooliga eutot Eestis arvele saada pöördu ARKi poole, arvatavasti oled juba seal käinud ja said vastuse umbes 50k krooni väärtuses, millega sa ei taha leppida. Lihtsam on auto mõnele ullikesele maha müüa ja osta endale uus tehasest vasakpoolse rooliga sõiduk.

Asi ei ole mingis 50k-s vms ei aitaks ka see..
Asi on selles, et Eestis ei anta ekspertiisi paberit ja tänu sellele ei saa arvele, EU sertifikaadid ja asjad on olemas muidugi,
aga ikkagi vähe..
Mõtlesin, et äkki Lätis on see lihtsam vms kui auto on juba eelnevalt Leedus arvel olnud vms

Mina loen siit välja- Lähen ARKi siis saan vastuse 50K väärtuses, ei lepi sellega lähen ostan uuesti vasakpoolse rooliga auto ja siis saan ju taas sama vastuse? Pointless


Norimise mõttes kirjutasin

Peace

Teemast küll vähe mööda, aga huvita seik oli ühes telesaates (seoses vastutava kasutajaga). ARK esindajad rääkisid, et kui välismaalane siin auto regab, siis peab tal olema veel vastutav kasutaja, kuna oma nimele ta niiöelda kindlustada ei saa. Kus on sellisel asjal loogika huvitav? Või oligi mõeldud, et kui ala lätlane tahab siin autot regada, siis ta peab leidma eestlasest vastutava kasutaja või omama siin elukohta (ehk siis rahvastikuregister, ehk ka kodanik?). Võimalik et lätis on sama loogika, et võõras inimene ikkagi lihtsalt niisama arvele ei saa.
Aga kas oled uurinud mis seis oleks transiitnumbrite saamisega? Kas läbi selle ei saaks kuidagi, ütled et vaja edasi viia, aga ei saa kindlustust teha. Või oleks kindlustus palju kallim?

Keegi sellest küljest pole proovinud läheneda,et teeks lätisse firma ja siis registreeriks auto selle läti firma nimele?

Lätis firma on olemas, kuidas seda ära kasutada saaks ?

Firma pole minu oma
Mõtlesin, et äkki annab seda kuidagi kasutada

Müüd näiliselt oma auto sellele firmale. Maksad arvelevõtmise ja muud kulud kinni ja sõidad.

Auto juba teist nädalat Lätis arvel, võib teema lukku panna .

törts teemast välja, aga ma olen näinud eestis eesti numbritega autosid, millel on rool valel pool. kuidas nemad saavad ja see kasutaja ei saanud?

Lihtsalt läksin kohale, ütlesin et tahaks arvele, ütled et töötad üle 6 kuu Lätis, ütled firmanime, ei kontrollita jne midagi..
Ja maksad asjad ära ja ongi arvel..

aga nüüd, kui sul juba lätis arvel olnud, siis peaksid saama ka eestis arvele, enam ei ole ju kirjas, et sul auto parempoolse rooliga ja sina ei pidanud ju teadma, heauskse ostjana, et enne oli rool teisel pool...või siis sinu naine ei pidanud teadma...

Loogika on seal, et (ilmselt kõiksugu IT-süsteemide loogika lihtsustamiseks) sõiduki eest vastutaval isikul peab olema Eesti isikukood Seega siis kas välismaalasest omanikul on siin elamisluba (millega koos ta isikukoodi saab) või paneb mõne kohaliku vastutavaks kasutajaks.