Autode läbisõidu teema on viimastel päevadel kuum olnud, tegin väikese tabeli, kus võrdlesin 1985-2009a autode läbisõitu, järjestasin läbisõidu järgi ning valisin igal perioodil 4 lehe auto24.ee-st, et vältida üksikuid originaal läbisõiduga autosi
http://www.wirx.ee/ls.jpg
Tulemustest on näha, et 4-5 aastaga sõidab auto ~200'000km, 10 aastaga lisandub sellele ~60'000km, lisades veel kaks aastat tuleb juurde ~20'000km ning lisades veel 3 aastat tuleb juurde ~0 km ning kui veel ajas tagasi minna, siis oh üllatus, kõik autod hakkavad tagurpidi sõitma ning 30'000km kukub hoopis maha
Sellest lähtuvalt võib öelda, et alla 6 aastased autod sõidavad 33'333km aastas, 7 kuni 11 aastased 4000km aastas, 12-15 aastased 6666km aastas, 16-20 aastased ei sõida üldse ning veelgi vanemad sõidavad ainult tagurpidi, sest neil kukub aastas läbisõit 3333km võrra
Paar tuttavat on rääkinud, et kui nemad uue auto ostavad ja hooldusvälp on nt 20'000km, siis käiakse hoolduses heal juhul iga 40'000km tagant, mõni teeb vahepeal hoolduse, teine mitte, aga enne tehase teenindusse minemist keritakse näit 20'000km võrra tagasi see jätab garantii alles ning müües on auto hind kindlasti parem võrreldes poole suurema läbisõiduga autoga, heausksel ostjal ei tekiks isegi kahtlust, kuigi võib vabalt sõita väga halvasti hooldatud autoga.

Ise pole küll kunagi ühtegi autot läbisõidu järgi ostnud ning pigem olengi valinud suurema läbisõiduga isendid - kerimise tõenäosus väiksem ning hind soodsam.

Mul eelmine auto oli 93a. passat "läbisõit" 196000 kui ostsin, ainult millegipärast oli seest nagu peldik ja turbo oli otsas omadega

Vaadake kasvõi näiteks nettiauto.com ja näete et 500-700 000 läbisõiduga autosid on päris palju ja mingi häbiasi pole neid müüa

Mul üks hea tutav müüs oma E klassi ~10a vana mersu, alguses rääkis, et aus värk, ei tema keri ls oli 330'000km, müüs paar kuud 0 huvilist, siis keris näidu 230'000km peale ja mõne päevaga oli auto müüdud ning arvestades huviliste arvu oleks võinud kallimaltki müüa
Ise pole kunagi veel ühelgi enda autol kerinud ja kui kunagi tuleb müüki Evo, mille läbisõit on väike, siis isegi see pole keritud, hetkel on 5a vanal autol 38000km ees

mul 92.a diisel passatil on 360000 ees. läbisõitu või distantsi(kuidas kellegile)nulliv nupp on tuimalt ära murtud ja nõela või millegi sarnasega keritud :d ja ma usun et kergelt 500000 on täis küll juba

Mis on sellise auto sihtotstarabelisel kasutamisel päris arvestatav number juba.
See LS on jah väga huvitav teema...ostjate A ja O...olgugi et korralikult peetud autol resurssi jätkuks veel sama paljuks. Millegipärast see, kas auto on kuskil varasemalt uppunud või mingil muul põhjusel maha kantud,ei huvita kedagi.

Ma müüsin 2008aaastal 1998a auto siin foorumis maha mille ls oli selhetkel 160000km ja see oli reaalne. Paraku ei tahetud seda tihti uskuda.

SIis järgmisena tuli mulle 94a auto mille ls oli 400k km aga auto üllatavalt ideaalses olukorras

Ja hetkel näiteks on mul 88a E30 mille ls on 218k km mis tundub isegi mulle veidi reaalne arvestades kere olukorda millel pole nt avariitunnuseid, originaal värv ja kuskilt pole mäda.


Samas olen müünud 96a auto mille reaalne ls oli umbes 500000km kuid sai keritud 130000 peale läks kiirelt kaubaks.

No rinka on ju rsk 150km kaugusel, edasi tagasi pea iga nädal sõita vaja, samas teeb selle tasa see, et pidevalt midagi pooleks läheb ja juppe oodata vaja on

mkm omal jalal sinna, treilaga tagasi
Tegelt 1x ainult treilaga, see viimane...aga no pole aega iga nädal käia ju sõitmas :s

[quote="wirx"16-20 aastased ei sõida üldse ning veelgi vanemad sõidavad ainult tagurpidi, sest neil kukub aastas läbisõit 3333km võrra .[/quote]

Samas võib nende pillide läbisõit isegi kohati tõene olla.Kui auto on nii vanaks elanud , siis mingil põhjusel on ta säilinud. Järelikult on temaga vähe sõidetud.

Ära ole naiivitar
Sel ajal, kui need autod noored olid, ei maksnud bensiin midagi. 1000-st ehk 1 on millel õige ls, ülejäänud on müüt, mida naiivne ostja endale sisendab, uskudes igasugu seismise, kirikuõpetaja, auto võtmed kadunud jms jutte. Ainsad autod mis nii vanadena tõesti ehk 250'000km ja vähemgi sõitnud, on sport autod ferrarid, lambod jms.

Kevadel müüsin 2002a esmaregistreeritud 730d,millel odomeetril oli 280 kopikatega aga reaalne oli 850 ja peale.Ostes ei viitsinud kontrolli viia.Arvasin,et umbes 400 kanti see läbisõit jääb(siis oli ees 230 millegagi)

Eino miks...erinevaid autoostjaid on palju . Ostab mõni vanem naisterahvas/meesterahvas endale tutikas masina, et sellega nädalas ehk vb ainult 100km sõita...linna poodi ja tagasi vms. Eriti reaalne on see Eestis, aga 200k ja 20 aastat vana auto samasuguste omanike käes väljamaal on samuti üpriski mõistlik. Ühesõnaga lisaks nendele eranditele "üks tuhandest" ja vanad superautod lisaks ka väikeautod või väiksemad keskklassi autod.

Kerimine on EV-s legaalne pettus

ma sõidan nädalaga umbes 1200 km 92.a diisel passatiga. ega see auto vanus just eriti ei loe palju sa sõidad